我們都知道，在眾多的車禍中最常見的原因就是因?yàn)檐囁偬炝?。我們?guó)家的高速一般是限速100或者120千米每小時(shí)。每年我國(guó)在高速公路上發(fā)生的車禍?zhǔn)鹿蕯?shù)不勝數(shù)，為此相關(guān)部門花了不少心思才使事故率有所降低。而德國(guó)作為汽車的發(fā)源地，一直是全世界汽車文化最濃厚的國(guó)家，德國(guó)的高速公路卻是世界上為數(shù)不多不限速的，那肯定有不少車友要問了，那高速上豈不是亂套了，車禍率肯定很高的。但是德國(guó)高速公路的事故率卻比其它歐盟國(guó)家低出不少。這是為什么呢？為什么“德國(guó)高速”幾乎看不到車禍？看完原因后，值得我們思考！

首先是因?yàn)榈聡?guó)本土汽車制造的安全系數(shù)高。德國(guó)人做出的東西都是以高質(zhì)量著稱的，選擇德系車的朋友，都是沖著德系車過硬的質(zhì)量去的。德國(guó)做出了世界上首輛汽車，他們無論是造車的技術(shù)還是造車的經(jīng)驗(yàn)，都是非常牛的。所以德國(guó)車的安全性是毋庸置疑的，除此之外德國(guó)人很看重自己的命，所以在上路的時(shí)候交通規(guī)則啥的都很遵守，不會(huì)像中國(guó)占道，搶道事件頻發(fā)，也就大大降低了危險(xiǎn)系數(shù)，

另外德國(guó)的道路上有無處不在的電子眼，以及潛伏在路旁的流動(dòng)攝像和交警，違章后處罰也非常嚴(yán)重。例如城市內(nèi)超速31-40公里，罰款160歐元，吊銷駕駛證一個(gè)月；闖紅燈罰款200歐元，吊銷駕駛證一個(gè)月。最嚴(yán)重的會(huì)影響個(gè)人信用，這一點(diǎn)對(duì)德國(guó)人之后的日常生活會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以有了法律制度上的制約，德國(guó)車主們開車會(huì)注意。

并且德國(guó)人不會(huì)占用左道，高速上遇到快的就讓，除非你可以比他還快。這種道路素質(zhì)慢慢的讓大家默契化，即使德國(guó)的高速不限速，他們的道路交通事故卻不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)而增加！總而言之，德國(guó)高速公路不限速車禍少的原因主要是駕駛素養(yǎng)問題，而不是德國(guó)的高速公路有多好，德國(guó)擁有健全的交通規(guī)則，嚴(yán)格的處罰措施以及高素質(zhì)的駕駛員，不限速和限速也就沒有多大區(qū)別了，車禍發(fā)生率也就非常低了。對(duì)于此事您有何看方法，歡迎留言回復(fù)！