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歡迎來到瞳師的腕表世界,本期的內(nèi)容接上一篇文章。 機(jī)芯基礎(chǔ)篇(下) 謝謝大家的支持和鼓勵(lì),繼續(xù)和大家一起分享快樂~ 本期的主要內(nèi)容: 一 機(jī)芯避震系統(tǒng)的組成: 二 常見避震器的種類 1 三花避震器:常用于低端手表。 2:避震器INCABLOC(英加百錄)公用機(jī)芯eta sw常用避震器。 3:KIF避震器(卡夫)常見高端公用機(jī)芯,及高端自家機(jī)芯。 4:特殊避震器,屬特殊零件。鑒別機(jī)芯真?zhèn)蔚睦鳌?/p> (1)雙T避震:斯沃琪集團(tuán)最新避震器,用于歐米茄85 和90系機(jī)芯,及部分新款的浪琴。 (2)勞力士新款避震:用于勞力士高端機(jī)芯4130 4160 及新款的32系列機(jī)芯上 二:避震器的調(diào)校裝置的類型:主要是有卡度微調(diào) TRIOVIS微調(diào) 和無卡度微調(diào) 1:有卡度微調(diào) ·通過調(diào)節(jié)游絲長短,來調(diào)校時(shí)間。調(diào)節(jié)所用的樁叫做游絲卡子,最簡單的是快慢針,精密些的延伸出很多花樣,如鵝頸、雙鵝頸等等。 有卡度調(diào)校裝置,有2個(gè)游絲樁,通過A樁來調(diào)節(jié)活動(dòng)游絲的長度,加快或減慢擺輪的擺動(dòng)速度來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)時(shí)間快慢,B樁為固定樁,用來固定游絲。 常見有卡度調(diào)校裝置的類型: 公用機(jī)芯ETA7750常用的魚鉤型調(diào)校裝置 鵝頸與雙鵝頸調(diào)教裝置,通過一個(gè)類似于鵝頸的壓力裝置,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的調(diào)時(shí) 2:TRIOVIS微調(diào) 隱藏快慢針調(diào)節(jié)裝置,改用螺絲微調(diào),來達(dá)到更加美觀和精準(zhǔn)調(diào)時(shí)的目的
左圖為帝陀公用機(jī)芯,右圖是ETA常見的公用機(jī)芯 ,帝陀機(jī)芯鑒定的核心點(diǎn) 1更換公用機(jī)芯的印加百錄避震器,改用KIF 2更換公用機(jī)芯的微調(diào)裝置,改用TRIOVIS微調(diào)
同理的還有萬國的公用計(jì)時(shí)機(jī)芯,也更改了微調(diào)裝置。 3:微調(diào)裝置-無卡度 高端機(jī)芯的象征。 ·無卡度的通過砝碼螺絲,調(diào)整擺輪重心控制振頻,調(diào)整的時(shí)間范圍很小,一般在一分鐘范圍內(nèi),在出廠時(shí)就調(diào)準(zhǔn)了,使用中不損壞誤差很小,這也是目前高檔表都采用無卡度結(jié)構(gòu)的原因。
左圖為有卡度調(diào)校, 右圖為無卡度調(diào)校,右圖擺輪綠色箭頭所指的就是無卡度調(diào)校的特征之一,擺輪砝碼。第二個(gè)特征,只有一個(gè)游絲固定頭,而有卡度調(diào)校有一個(gè)不固定的游絲卡。(左圖綠色箭頭) 常見無卡度擒縱系統(tǒng)
百達(dá)翡麗的擒縱系統(tǒng),采用無卡度微調(diào)。
勞力士擒縱系統(tǒng),同樣采用無卡度微調(diào)。 好了本期的內(nèi)容到此就結(jié)束了,通過兩期的學(xué)習(xí),小伙伴們應(yīng)該掌握了機(jī)芯的類型,原理,各分部件的名稱,以及鑒定所需要觀察的點(diǎn)。還有機(jī)芯核心部分擒縱系統(tǒng)在鑒定中的運(yùn)用。 感謝大家的支持 與關(guān)注,如果覺得本文章對(duì)你有幫助 |
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