【新鄉(xiāng)街頭的小販】新鄉(xiāng)市地處河南省北部，距首都北京六百公里，距省會(huì)鄭州八十公里。其地域東部相鄰濮陽(yáng)，和魯西地區(qū)相連；南部地區(qū)靠黃河，和開(kāi)封、鄭州隔河相望；西部與焦作相鄰，同時(shí)和山西省接壤；北部地區(qū)和安陽(yáng)、鶴壁相鄰。新鄉(xiāng)地區(qū)以平原為主，北部為山區(qū)。

【新鄉(xiāng)老城街景】新鄉(xiāng)城墻建于唐武德元年（公元618年）。明正德六年(1511年)農(nóng)歷十月，新鄉(xiāng)開(kāi)始沿著城郊，挖掘護(hù)城河，豎起城墻，底部擴(kuò)建。還建有敵樓、角樓、平房等。五十年代初，所有城墻的磚土移用他處，原城墻基礎(chǔ)地平整后成了環(huán)城街。

【新鄉(xiāng)衛(wèi)河上的民樂(lè)橋】勞動(dòng)橋（曾用名為：邵拱橋、民樂(lè)橋、大眾橋）。日本占領(lǐng)新鄉(xiāng)前，此橋?yàn)榫趴讟?；日本占領(lǐng)新鄉(xiāng)后，將此橋改造為七孔橋。

【新鄉(xiāng)衛(wèi)河民樂(lè)橋上的婦女】隋朝時(shí)的衛(wèi)河航運(yùn)相當(dāng)發(fā)達(dá)，隋煬帝開(kāi)鑿永濟(jì)渠后，新鄉(xiāng)至天津已可通行載重?cái)?shù)萬(wàn)斤大船，自新鄉(xiāng)溯流而上也可通行小船。唐朝初年，衛(wèi)河航運(yùn)暢通。元、明、清時(shí)期，衛(wèi)河航運(yùn)更顯重要。明萬(wàn)歷年間，衛(wèi)輝府（明朝中期府轄新鄉(xiāng)）的商業(yè)發(fā)展迅速。

【新鄉(xiāng)街頭小女孩】1938年，日本人沿平漢鐵路向南侵略，二月中旬到三月中旬，陸續(xù)攻占了湯陰、淇縣、汲縣、輝縣、新鄉(xiāng)。與前路日軍會(huì)合后，兩路部隊(duì)向西突進(jìn)；焦作、濟(jì)源被占領(lǐng)，黃河以北地區(qū)全部被占領(lǐng)。日本人對(duì)淪陷區(qū)實(shí)施殖民統(tǒng)治。

【新鄉(xiāng)街頭小男孩】新鄉(xiāng)是京廣鐵路上的重要城市，曾是華北八大重鎮(zhèn)之一。新鄉(xiāng)古代曾發(fā)生過(guò)諸如鳴條之戰(zhàn)、牧野大戰(zhàn)、陳橋兵變等影響中國(guó)歷史進(jìn)程的重大事件，也是歷史省份平原省的省府。平原省，簡(jiǎn)稱(chēng)平，是中華人民共和國(guó)建國(guó)初期于華北平原的省份，僅存續(xù)三年余。劃山東省西南部與河南省黃河以北為平原省行政區(qū)域，省會(huì)設(shè)于新鄉(xiāng)。

【火車(chē)站日軍列車(chē)】1936年元月，國(guó)民黨政府鐵道部將道清鐵路劃歸平漢鐵路局，命名為道清支線。由于新鄉(xiāng)縣站與新鄉(xiāng)新站相距甚近，從京津經(jīng)平漢線或從山西、豫北經(jīng)平漢線至京津的所有貨物都以此地作為集散中心。

【火車(chē)站地區(qū)】新鄉(xiāng)失守后，日軍蓄意將新鄉(xiāng)建成華北八大城市之一；作為日軍在豫北的軍事、政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。首先，他們將新鄉(xiāng)聯(lián)合站合并改造成客貨混合編組站。最終，改造為統(tǒng)一的河南新鄉(xiāng)火車(chē)站。

【火車(chē)站站前剃頭攤位】河南省111個(gè)縣中，有109個(gè)縣在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間被日本人的鐵蹄所蹂躪。只有新蔡縣和沈秋的兩個(gè)縣沒(méi)有淪陷。1937年10月21日，豫北被占的臨漳縣（今河北?。┦呛幽鲜〉谝粋€(gè)被占縣；1945年2月，南陽(yáng)西川縣是最后一個(gè)被占縣。

【新鄉(xiāng)老城傳統(tǒng)民居】傳統(tǒng)的新鄉(xiāng)民居大致分為兩類(lèi)，一類(lèi)是以北方建筑為代表的新鄉(xiāng)縣（包括老城區(qū)）；一般有較寬敞的庭院，大門(mén)的兩邊都有耳房。一類(lèi)屬徽派民居，白墻、青瓦，四周為回廊，大戶人家還有過(guò)道戲樓。