導(dǎo)讀：現(xiàn)在馬路上10輛車(chē)中，至少有8輛都是自動(dòng)擋的車(chē)型！為什么手動(dòng)擋越來(lái)越賣(mài)不動(dòng)了？網(wǎng)友：不是不想開(kāi)，是真不敢開(kāi)了！手動(dòng)擋真的會(huì)被淘汰嗎？下面就讓我們一探究竟！

第一、首選分享一個(gè)位車(chē)友的真實(shí)開(kāi)車(chē)案例，他說(shuō)，“我拿到駕照后就開(kāi)了一年多自動(dòng)擋車(chē)，突然有一天要開(kāi)手動(dòng)出去，找偏僻地方適應(yīng)半小時(shí)就上路，來(lái)回不到30公里路給熄火不少30次、臉皮燙得快可以點(diǎn)煙了，真不敢再開(kāi)了！”

第二、其實(shí)并不需要“談手動(dòng)色變”，其實(shí)手動(dòng)擋最大優(yōu)勢(shì)是適合任何地形，特別是陡坡或者爛泥路，而且超載重也不會(huì)壞變速箱，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村道路的建議手動(dòng)擋。

第三、說(shuō)實(shí)話(huà)，開(kāi)習(xí)慣了手動(dòng)檔，感覺(jué)自動(dòng)擋也有不便之處。有一次開(kāi)自動(dòng)擋停車(chē)，后面是個(gè)緩坡，還有一堵墻，然后倒檔，油門(mén)極難控制，小了不動(dòng)，大了怕沖到墻上，開(kāi)手動(dòng)檔的時(shí)候這種情況是輕輕松松的。還是習(xí)慣了手動(dòng)檔的換擋感覺(jué)，開(kāi)著沒(méi)自動(dòng)檔舒服，但是感覺(jué)對(duì)車(chē)的控制更直接。

第四、手動(dòng)擋安全性會(huì)高一些，下陡坡可以低檔即使不帶剎車(chē)也不會(huì)太快，自動(dòng)擋要是不帶剎車(chē)轉(zhuǎn)速蹭蹭往上竄檔位也跟著上。再說(shuō)了開(kāi)手動(dòng)擋的人車(chē)子等紅燈什么的閑左腳累的很自然就會(huì)把檔給退空了。開(kāi)車(chē)注意安全，行車(chē)時(shí)不給油就把腳放在剎車(chē)踏板上，有備無(wú)患。

第五、離合器只不要正常不偏高偏低，離合怠速起步有力。半聯(lián)動(dòng)不容易起火的手動(dòng)擋比自動(dòng)擋好開(kāi)，不要覺(jué)得不可能，只要不是亞健康的車(chē)，手動(dòng)擋比較好開(kāi)。堵車(chē)時(shí)也就是面包車(chē)那種不好的車(chē)才會(huì)感覺(jué)擋不好掛離合踩著費(fèi)勁，轎車(chē)一般離合輕擋很容易推進(jìn)去，甚至比你自動(dòng)擋由空檔掛進(jìn)擋更省勁。

第六、剛開(kāi)始手動(dòng)是不好開(kāi)，后悔手動(dòng)，現(xiàn)在不喜歡自動(dòng)，感覺(jué)不像在開(kāi)車(chē)，少了點(diǎn)什么意思，當(dāng)然，堵車(chē)是不舒服，但是為了不堵車(chē)時(shí)的爽，犧牲點(diǎn)也值得。出事的都是自動(dòng)擋，尤其是油門(mén)剎車(chē)分不清楚的。這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，因?yàn)槭謩?dòng)擋開(kāi)車(chē)，大部分人想要踩剎車(chē)減速時(shí)都會(huì)踩離合器。養(yǎng)成習(xí)慣之后，當(dāng)剎車(chē)踩錯(cuò)成旁邊的油門(mén)時(shí)，因?yàn)殡x合的原因，只是空轟油門(mén)，車(chē)并不會(huì)猛然加速。

第七、為什么貨車(chē)和賽車(chē)幾乎沒(méi)有自動(dòng)擋？安全和可操控性強(qiáng)才是手動(dòng)檔的精髓，或許以后隨著科技的發(fā)展手動(dòng)檔會(huì)消失但還是會(huì)有很多人選擇安全性高，可操控性強(qiáng)的代步工具，就像科技電影里的，宇宙航行器，大多數(shù)時(shí)間都是自動(dòng)駕駛，但是總是會(huì)留有緊急手動(dòng)控制的功能一樣，特殊的情況人還是愿意相信自己的。

第八、現(xiàn)在很多人也想買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型，但是根本沒(méi)有高配的手動(dòng)擋，或者是根本就沒(méi)有手動(dòng)擋車(chē)型。斯柯達(dá)明銳旅行版手動(dòng)、沒(méi)貨，雪佛蘭沃蘭多手動(dòng)、沒(méi)貨，最后看了別克GL6、全系A(chǔ)T，買(mǎi)個(gè)手動(dòng)擋的真難！

第九、現(xiàn)在手動(dòng)哪有大家想的那么可怕，一般都配半坡起步，還有定速巡航，堵車(chē)也就半聯(lián)動(dòng)，能有多累啊。手動(dòng)在有些時(shí)候真的很有用。還有一點(diǎn)就是安全性要高一些。很多車(chē)低配才有手動(dòng)擋，很多車(chē)就沒(méi)有手動(dòng)擋。 說(shuō)真的，還是手動(dòng)擋安全，當(dāng)然半坡起步必須過(guò)關(guān)。

第十、日子久了，對(duì)車(chē)的概念就是能走能停就行。中控屏，天窗，都無(wú)所謂。配一個(gè)收音機(jī)就行，就夠娛樂(lè)了。手動(dòng)也沒(méi)事，反正開(kāi)著也很溜。自動(dòng)也無(wú)所謂，反正隨便開(kāi)?，F(xiàn)在心里感覺(jué)車(chē)就是個(gè)代步工具。

小結(jié)：手動(dòng)擋如同我們吃的原始糧食，無(wú)論你加工成自動(dòng)擋還是其它擋，都離不開(kāi)原始的東西，手動(dòng)擋永遠(yuǎn)不會(huì)消失?？萍几淖兩?，未來(lái)自動(dòng)化的東西會(huì)越來(lái)越多，安不安全，司機(jī)才是主導(dǎo)因素。您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！