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老司機(jī)原來(lái)這么踩剎車,難怪省油又安全!

 鷹擊彩霞 2019-03-08

汽車剎車可是個(gè)很重要的操作,有人說(shuō)看一個(gè)人是不是老司機(jī)就看他剎車踩的怎么樣。踩剎車也是很有學(xué)問(wèn)的,在不同的路段,不同的環(huán)境下都有不一樣的操作,那么到底怎么踩剎車才能更安全,更科學(xué)呢?今天我們就來(lái)聊一聊這個(gè)話題。

長(zhǎng)距離跟車

長(zhǎng)距離跟車,輕剎車在行駛中跟車,或者你離前車還有一段距離的時(shí)候,那么第一步不是踩剎車第一步是松油門,再根據(jù)距離踩剎車,這樣對(duì)乘客造成的沖擊會(huì)減的最小,油耗也會(huì)少一點(diǎn)。

停車前,可踩兩次剎車

即將到達(dá)目的地或者停車時(shí),這時(shí)候不要一腳踩,如果一腳踩的話容易受到慣性作用的,特別是車上有暈車的,那就不好了,所以先輕踩一腳降低速度,第二腳是剎停。

急剎車

急剎車一般都是遇到了緊急情況,但是現(xiàn)在車子配置都有ABS技術(shù),很多老司機(jī)建議,分兩次踩,以防止車輪抱死的情況。其實(shí)現(xiàn)在ABS的技術(shù),可以一腳踩的,但是還是要根據(jù)自己實(shí)際情況分析,最好不要出現(xiàn)急剎車的情況。

雨天剎車

雖然現(xiàn)在的剎車系統(tǒng)足夠的主動(dòng),但是剎車距離最好還是自己能夠控制,雖然沒(méi)有有效的辦法,但是給大家的建議是,車速控制好,另外提前剎車是關(guān)鍵,輕踩剎車,避免打滑。

長(zhǎng)下坡剎車

面對(duì)長(zhǎng)坡的情況下,如果長(zhǎng)時(shí)間剎車的話,很容易導(dǎo)致剎車片過(guò)熱,最終失靈的情況。所以建議是控制檔位,低檔位行駛,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),而且腳也要踩在剎車上,控制一下速度,不要過(guò)快,安全第一。

轉(zhuǎn)彎處剎車

有時(shí)候會(huì)車速較快,遇到情況的時(shí)候,最好不要一邊打方向盤,一邊剎車,這樣很容易側(cè)滑,所以在進(jìn)入彎道前就要減速。踩剎車,再轉(zhuǎn)彎,在速度慢下來(lái)的情況轉(zhuǎn)彎。

顛簸路段剎車怎么踩?

顛簸路段,要注意什么呢?還是速度,顛簸過(guò)大對(duì)底盤是很大的損傷,對(duì)乘坐人員的舒適度也是非常大的影響,所以這時(shí)候要速度慢,顛簸路面踩剎車的頻率也不會(huì)低,因此,點(diǎn)踩看來(lái)是比較合理的,需要注意的是,力度不要太大。

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