隨著汽車(chē)的普及率不斷提高，私家車(chē)的數(shù)量是越來(lái)越高了，畢竟汽車(chē)給人們生活帶來(lái)的諸多便利，作為一輛交通代步工具來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)不錯(cuò)的出行方式。但是汽車(chē)數(shù)量的不斷增加，使得交通擁堵的現(xiàn)象是越發(fā)的嚴(yán)重，雖然說(shuō)各大城市的公共交通是越來(lái)越發(fā)達(dá)，但是開(kāi)車(chē)出行依舊是城市生活的主旋律，因此為了緩解交通壓力，很多城市的都會(huì)設(shè)有“鋸齒車(chē)道”。那么，路上突遇“鋸齒車(chē)道”，一定要繞開(kāi)，不少車(chē)主等扣分了才知道！

對(duì)于“鋸齒車(chē)道”這種交通標(biāo)線(xiàn)來(lái)說(shuō)，一般會(huì)出現(xiàn)在主干道的路口，不少車(chē)主即使看到這種標(biāo)線(xiàn)與其他白色實(shí)線(xiàn)有所不同，也會(huì)直接開(kāi)上去，這就讓不少經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)表示“年輕有為”，原來(lái)，這些白色的實(shí)線(xiàn)是一種可變車(chē)道，之所以會(huì)設(shè)置這樣的標(biāo)線(xiàn)，其目的主要是為了在車(chē)流的高峰期，實(shí)現(xiàn)城市車(chē)輛分流，只要被啟用，那么原本直行的車(chē)道就會(huì)用作左轉(zhuǎn)車(chē)道。

也就是說(shuō)，如果車(chē)主在不知情的情況下，誤入到這條標(biāo)線(xiàn)，那么得看這條標(biāo)線(xiàn)是否已經(jīng)被啟動(dòng)，如果是變?yōu)樽筠D(zhuǎn)的狀態(tài)，該車(chē)主依然是保持著直行的行駛方向，那么就該進(jìn)行扣分罰款了。不少車(chē)主對(duì)此還是不怎么了解，殊不知這條標(biāo)線(xiàn)是有開(kāi)放時(shí)間的，例如在城市車(chē)流的高峰期，為了緩解當(dāng)前路段的左轉(zhuǎn)車(chē)流的壓力，所以就會(huì)將原本負(fù)責(zé)直行的鋸齒車(chē)道變?yōu)榭勺筠D(zhuǎn)。

當(dāng)然對(duì)于“鋸齒車(chē)道”還有一種樣式，那就是潮汐車(chē)道，同樣也是為了緩解交通壓力而生的，對(duì)于很多大中城市都有過(guò)這樣一種現(xiàn)象，那就是在早高峰的時(shí)候，一般進(jìn)城的數(shù)量多，而出城的車(chē)輛則是相對(duì)較少。但是一到晚高峰，出城的數(shù)量特別的多，但是進(jìn)城的數(shù)量相對(duì)較少。而潮汐車(chē)道也就是這樣的交通狀況下應(yīng)運(yùn)而生。

對(duì)于潮汐車(chē)道，一般都會(huì)設(shè)置指示燈，所有的車(chē)輛都要按照指示燈的指示行駛，如果指示燈是左轉(zhuǎn)的就只能是左轉(zhuǎn)，而直行就只能直行，右轉(zhuǎn)就只能右轉(zhuǎn)。對(duì)于潮汐車(chē)道，只有特定的時(shí)間段才可以進(jìn)入，而且進(jìn)入后，不可以隨意變道，更不得避讓行駛，但是除了規(guī)定時(shí)間段之外，進(jìn)入潮汐車(chē)道或者任意變道的話(huà)，就會(huì)扣3分罰100元。