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上一期的留言中，有朋友說想看剎車油的相關(guān)問題，我呢，就相應(yīng)廣大網(wǎng)友的號召，咱們今天這期就說說剎車油。 大家別一聽是油就以為它是用來潤滑的，剎車油工作在整個剎車液壓系統(tǒng)里，它是用來專遞制動力的液壓油。 剎車油的用處 當(dāng)你的腳踩下剎車踏板，你踩下踏板的力經(jīng)過剎車助力器的放大，再經(jīng)過剎車油一直專遞到各個車輪的剎車分泵(卡鉗)，然后對剎車盤施加制動力，從而讓車子減速。 如果剎車油出現(xiàn)問題，會直接影響車子的制動力，也就意味著車內(nèi)乘客的安全受到威脅。所以及時更換剎車油是非常重要的一件事情。那具體應(yīng)該在什么時候更換剎車油呢? 剎車油其實并沒有一個具體的更換周期，更換的標(biāo)準(zhǔn)需要檢測其中的含水量。當(dāng)剎車油的含水量超過3%的時候，就必須更換了。 剎車油更換“周期” 我之所以說剎車油并沒有一個具體的更換周期，是因為剎車油的含水量和車子的的使用環(huán)境有一定的關(guān)系。 比如南方的朋友們，廣州、深圳，這種地方空氣濕度大，剎車油吸水變質(zhì)的可能就快一些。在北方相對干燥一些，可能剎車油的壽命就會長一些。 一般修理廠都會有剎車油的檢測器，把檢測器插入剎車油壺里，一下就能測出含水量，很簡單。大家可以讓維修師傅幫忙檢測的時候自己也看一下。 之所以如此看中剎車油中的含水量，是因為水會讓剎車油的沸點降低。 含水量對換剎車油的影響 用DOT4剎車油舉例。它的不含水沸點(干沸點)，一般都要高于230℃，但是在含水3%之后，剎車油的沸點會降到140℃。僅僅3%的含水量就讓剎車油的沸點降低了近100℃! 在剎車系統(tǒng)正常工作時，由于剎車盤片的高速摩擦，它們的工作溫度非常高。剎車盤的溫度很可能超過400℃，這樣的高溫會傳遞給剎車片、剎車卡鉗和剎車油管等零件。 如果剎車油的含水量過高，沸點降低，高溫很可能讓剎車油沸騰產(chǎn)生蒸汽。而氣體是很容易被壓縮的，此時從剎車踏板轉(zhuǎn)來的制動力很可能就被用來壓縮剎車油蒸汽了，而并沒有傳遞到剎車卡鉗上。等于制動力在傳遞的過程中被剎車油蒸汽吃掉了，這就會導(dǎo)致制動力的降低甚至丟失。 在日常民用的剎車油中，一般有三種類型:DOT3、DOT4、DOT5.1。 剎車油的種類 其實這是一個來自美國的標(biāo)準(zhǔn)，DOT后面的數(shù)字越大，剎車油的沸點也就越高，也就意味著剎車油耐高溫的性能越好。除此之外的，它們之間的差別不大。 |
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