不知不覺中，2019年已經過去2個月，要說今年對購車者決策最大的影響就是原本要在19年執(zhí)行的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》也就是咱們所說的國六排放標準。

相比“國五標準”，“國六標準”更加嚴苛，而且國六的標準里還分為國六A和國六B，為了方便大家了解，我特意制作了一個對比表格：

大家可以看到，國六B的標準的嚴苛程度，比如在一氧化碳、碳氧化合物、非甲烷總烴、氮氧化物、顆粒物等排放限值上要降低30%-50%左右，意在大幅降低污染物排放，減少油氣揮發(fā)。

國六標準的執(zhí)行原定于2019年1月1日在我國部分省市執(zhí)行，不過由于種種原因，執(zhí)行日期分別向后推移了幾個月到一年的時間。介紹了這么多國六的事兒，國六標準究竟對購車者的選購決策有多大影響？

首先咱們先明確一個概念，國六排放標準是針對主機廠的要求，要求廠商生產符合國六排放標準的車輛，不允許繼續(xù)生產國五的車了。對于車主來說，如果您已經購買了國五的車輛，只要排放標準達標，您就可以放心的開。

但是對于更早的車輛，比如國3標準的車輛，可能就會有上牌限制和限行的壓迫，國六排放標準被稱之為“史上最嚴格的排放標準”，不僅是對新車的排放有著更嚴格的控制，對于老車來說更是會被“重點照顧”。

新的排放標準實施之后，國3排放的老車可能會面臨著尾氣排放不達標的問題，在一些環(huán)?？刂票容^嚴格的城市，當新標準實施一段時間之后，國3排放的車輛可能會直接被禁止上路行駛或者部分區(qū)域禁止行駛，更極端的情況下，排放不達標的車輛還要面臨著報廢的可能。

還有就是國六實施后，只要不是國六標準的新車是不能夠上牌的，如果您正打算購買一輛國五排放標準的新車，一定要注意！購車后要在國六標準執(zhí)行之前，完成車輛的上牌等手續(xù)，因為國六執(zhí)行后，上牌的新車必須要符合國六排放標準，這一點對于需要搖號的城市來說，更要引起重視，平行進口車尤為重要！

其實對于這個問題，不同的情況，不同的判斷。比如您看好的車型現(xiàn)在只有國五標準的，那要看價格是否合適？如果您打算入手的車型，有國五也有國六，可以看看他們之間的差價大不大？如果價格差的不多，那肯定果斷入手國六！如果您近期并不著急購車，或者手里有車打算置換個新車的，而意象的車輛只有國五標準的，建議您不妨等等看。

對于二手車而言，國六標準的到來，必然會對國五及以下排放標準的二手車市場流通性造成影響。例如，國六實施之前，國五排放二手車可以在全國任意城市流通，但是當國六排放正式實施之后，“國五”車輛保值率也會降低，國五及以下車型就只能在車輛戶籍的本市內流通，二手車的流通性降低了，車商在收購二手車時自然也會壓低價格。

對于那些剛好想要置換車輛的朋友來說，虧錢肯定是無法避免的了，但如果能在國六實施前一段時間把自己的車輛置換出去，可能虧的錢相對少一些，如果是在國六實施之后再進行置換的話，可能就要虧得更多。

有的車主可能對自己的汽車屬于哪個排放標準還不是很清楚，其實很簡單！在環(huán)保合格標志背面是有排放標準的，還有就是行駛證上也能看到。所以，不清楚自己車輛排放的可以看一下。

每一輛車都有唯一的備案身份證明，即使你升級了，在環(huán)保部門、車管所的檔案顯示你還是一輛國五的車，不承認你是國六的。但是也不排除可以升級的可能，17年國五排放標準上線時，也有過符合標準的國一國二車型可以升級到國三標準的情況，所以能不能升級還要看具體的政策情況。