第三章 來自元知共讀 00:00 09:25

長著翅膀的不一定是天使，航海的歷史實際上是血淋淋的殖民和掠奪史。

各位書友大家好！今天我們將繼續(xù)共讀菲利普·德·索薩的《極簡海洋文明史》，建議大家跟隨我讀完第三部分的內容。

 01 

歷史上，有一個叫漢薩聯(lián)盟的組織非常厲害，曾經讓挪威政府束手無策，任其擺布。其實漢薩聯(lián)盟就相當于今天的國際組織，只不過是一個非政府間的國際組織。

1356年，在德國北部的港口城市呂貝克，成立了漢薩同盟，召開了首屆會議。其同盟結構松散，所有決定都是通過會議的形式作出。但其會員數量龐大，有100個港口和貿易中心參與，想要控制重要的商品和貿易路線。

14世紀時，漢薩同盟初具規(guī)模，還在很多港口城市設立了辦事處，很像今天各國設立在別國的大使館。漢薩同盟主要目的是為了獲得在特定港口，從事海上貿易的壟斷權和稅收特許權。

1284年，挪威國王埃里克二世，因為發(fā)現(xiàn)德國商人已經壟斷了挪威的國內貿易，便試圖限制德國商人在挪威的活動。

但到了后來，他發(fā)現(xiàn)自己力不從心，因為這些德國商人，會通過封鎖挪威的糧食貿易來困死挪威。埃里克國王雖然心有不甘，卻不得不讓步，只得恢復這些商人的自由。漢薩同盟可謂大顯神威。

你看，漢薩同盟，可以說是當今世界某些國際組織的鼻祖。當今世界，某些霸權國家，挾持國際組織以威脅某個主權國家，干涉別國的內政，就是典型的例子。

這就像讓一個小伙子，放棄自己的青梅竹馬，逼迫他娶一個不喜歡的女人為妻一樣。既做了一件蠢事，又在道德上不占理，況且，拆散別人的婚姻也會遭到報應。既使他們勉強結了婚，婚后的生活也不會幸福。

而某些西方國家，在這種方式行不通后，他們往往會改弦易張，宣布退出該國際組織，另起爐灶，建立以自己為主導的國際聯(lián)盟。其實，挾持別國的伎倆是不會成功的。

任何國家都有按自己國家本身的意志，處理自己內政外交的權利。

歐洲人開辟新航路，其根本目的是為了進行經濟的掠奪，而經濟決定政治，是政治發(fā)展的基礎。經濟的不平等，必然帶來政治的不平等。長著翅膀的不一定是天使，航海的歷史實際上是血淋淋的殖民和掠奪史。航海技術的發(fā)展，改變著整個世界的政治格局。

 02 

漢薩同盟這種形式，是在大航海時代之前。由于航海技術的發(fā)展，人們的經濟貿易往來日益密切。在航海技術所及的范圍內，形成了各個區(qū)域聯(lián)盟。

各個帝國在不同的區(qū)域、不同的時期，像走馬燈一般，輪番上陣，成為當時當地的霸主。

在歐洲，早期是由迦太基人和羅馬人控制，后來挪威、瑞典、丹麥風起云涌，控制著歐洲。維京人更是憑著造船技術高人一等，憑借戰(zhàn)船的機動快速，稱霸歐洲。

這一時期，貿易聯(lián)盟一直在維持，但遠遠達不到專營的程度，沒有人能建立長久的帝國。而大航海改變了一切，也開啟了地獄之門，開啟了亞非拉國家人民噩夢般的痛苦歷程。

1492年，哥倫布在西班牙王室的支持下，從伊比利亞半島出發(fā)向西航行，發(fā)現(xiàn)了美洲大陸。西班牙人迅速對美洲進行殖民征服，他們征服的兩個最重要的地區(qū)，是墨西哥和秘魯。

古老的印加帝國被殘酷的西班牙海上遠征軍擊敗。雖然印加帝國進行了激烈的反抗，但未能挽救其滅亡的命運。

隨后葡萄牙人則越過直布羅陀海峽，對非洲進行殖民統(tǒng)治。他們于1415年占領了摩洛哥之后，在非洲西海岸建立了自己的貿易區(qū)。

到16世紀，葡萄牙人通過運奴船渡過大西洋，把奴隸運到美洲的加勒比海和巴西。

1505年，葡萄牙人占領了肯尼迪的蒙巴薩港口，接著又建立了印度諸邦和聯(lián)邦屬地，控制了印度的香料貿易。葡萄牙人的主要優(yōu)勢，就是他們強大的海軍裝備和技術，他們的遠洋輪船上都配備了加農炮。

接著，葡萄牙人又占領了馬六甲，遠東地區(qū)也受到了葡萄牙的影響。

后來，由于當地勢力的反抗以及歐洲競爭者的壓力，葡萄牙勢力在印度洋地區(qū)漸漸消失，最終被英國人驅逐出今天伊朗的霍爾木茲地區(qū)和肯尼迪的蒙巴薩島。

 03 

葡萄牙人的美夢終結后，荷蘭和英國登上了歷史舞臺。他們都曾經被稱為日不落帝國，用來比喻他們殖民地的遼闊，仿佛在他們的國家太陽從不落下。他們的商船和戰(zhàn)艦在東方海域的結合，同樣的讓人望而生畏。

1602年，荷蘭建立了聯(lián)合東印度公司，簡稱荷蘭東印度公司，這使荷蘭擁有了一支實力雄厚的商人艦隊。他們習慣操縱大噸位的貨船進行遠洋貨物運輸。

1655年，荷蘭東印度公司在亞洲的孟加拉建立了工廠。

跟荷蘭相比，早在1600年，英國就建立了東印度公司，雖然資源少，船只數量有限。但由于傳播速度更快，在裝備上也更勝荷蘭一籌，因此為他們爭取了更多的貿易時間。

起初，荷蘭和英國是盟友關系，但最終這種聯(lián)盟破裂了，雙方由競爭升級為沖突。他們?yōu)榱藸帄Z霸權，爆發(fā)了頻繁的戰(zhàn)爭，最終英國脫穎而出，成了大不列顛海上帝國。

1757年，英國人用3千鐵騎，戰(zhàn)勝了孟加拉國的7萬大軍，孟加拉國成為英國東印度公司的勢力范圍。

所謂的大英帝國在19世紀達到了鼎盛，他們控制著海上交通生命線，整個印度洋以及與之聯(lián)系的地方都被英國控制著。

當時的英國人得意洋洋地描述帝國的輝煌景象：“北美和俄國的平原是我們的玉米地，加拿大和波羅的海是我們的林區(qū)，澳大利亞是我們的牧場，秘魯是我們的銀礦，南非和澳大利亞是我們的金礦，印度和中國是我們的茶葉種植園，東印度群島是我們的甘蔗、咖啡、香料種植園，美國南部是我們的棉花種植園?！?/span>

英國成了世界上最大的殖民國家，用槍炮開路，赤裸裸地搶掠，把別人的財富變成自己的。為了達到殖民奴役別國的目的，他們還往往利用宗教作為工具，進行文化的侵略。

航海技術的發(fā)展，改變了整個世界的政治格局。

在大航海時代到來前，人們在較小的范圍內打通國與國之間的經濟貿易往來。

大航海時代到來后，資本主義的侵略本性，使得各個資本主義國家紛紛開辟自己的海外殖民地，進行侵略和殖民擴張，英國更是成為最終的勝利者。