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今年晚些時候，旅客在上海虹橋火車站候車室等車時，就能使用5G網(wǎng)絡下載電影、看視頻、玩游戲了，而且不用擔心集中使用網(wǎng)絡人數(shù)太多，發(fā)生下載、播放不流暢等問題。虹橋火車站昨天正式啟動5G網(wǎng)絡建設，打造全國首個采用5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)建設的火車站，計劃年內(nèi)完成5G網(wǎng)絡深度覆蓋。 候車乘車娛樂體驗無縫銜接 虹橋火車站每年發(fā)送旅客超過6000萬人次，高峰期間單日旅客發(fā)送量超過33萬人次。龐大的旅客群體對移動上網(wǎng)服務需求越來越大。據(jù)上海移動統(tǒng)計，今年春運期間，虹橋火車站單日流量突破7000GB，是2018年春運期間的2.3倍。這一數(shù)字說明，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶對高速、可靠網(wǎng)絡的需求越來越大。 隨著5G時代到來，如何更好地利用5G網(wǎng)絡滿足超高人流密度產(chǎn)生的電話、上網(wǎng)、移動支付等網(wǎng)絡需求，成為運營商不得不面臨的重大課題。5G雖具有大寬帶、低時延、大連接等特性，但因高頻穿透性差等因素，將5G引入室內(nèi)并實現(xiàn)全覆蓋并不容易，擁有超大建筑體量、超高人流量和話務量的火車站等交通樞紐，對技術(shù)要求更高。 在此次虹橋火車站的5G網(wǎng)絡建設中，上海移動與華為合作，將采用“5G DIS”這款在上海研發(fā)的商用5G室內(nèi)產(chǎn)品。這一產(chǎn)品能提供1.2Gbps的網(wǎng)絡峰值速率，意味著旅客在登錄該系統(tǒng)支持的網(wǎng)絡后，下載一部大小為2GB的高清電影，最快只需不到20秒鐘，實現(xiàn)候車和乘車娛樂體驗無縫銜接。同時，基于室內(nèi)5G網(wǎng)絡，火車站還可提供智慧機器人指路、送餐等物聯(lián)網(wǎng)服務。 手機接入網(wǎng)速超100兆/秒 上海移動和華為先期在候車室布置部分5G體驗點。記者現(xiàn)場體驗發(fā)現(xiàn)，5G網(wǎng)絡投入商用，確實讓很多服務變得更便捷。比如，在候車室的網(wǎng)絡服務點，一個標注“5G”的小盒子已開始工作，為這個小空間提供5G網(wǎng)絡環(huán)境。記者用手機連接現(xiàn)場的WiFi，然后打開視頻軟件，發(fā)現(xiàn)觀看高清視頻非常流暢。為證明5G網(wǎng)絡的高速性能，現(xiàn)場工作人員還用手機進行隨機測速，顯示手機接入的網(wǎng)速超過100兆/秒。而在4G環(huán)境中，網(wǎng)速大約在10兆/秒至20兆/秒。 在候車室的餐飲服務區(qū)，服務機器人、VR游戲、云端游戲等5G應用也很吸引旅客。服務機器人應用了語音識別等人工智能技術(shù)，記者向其詢問候車室功能設施有關(guān)問題時，它不僅對答如流，還能指引記者前往。嘗試VR游戲和云端游戲的旅客表示，體驗過程很流暢。工作人員稱，不論是服務機器人還是游戲設備，都接入了5G網(wǎng)絡。利用5G的低時延特性，這些設備能對用戶的各種指令給出及時回復。體驗點還有幾臺大屏幕顯示5G網(wǎng)絡的傳輸速度。連接VR游戲的顯示屏顯示，相關(guān)設備在5G環(huán)境下使用了云服務，最終用戶在體驗VR游戲時能感知到的時延僅58.1毫秒。 市經(jīng)濟和信息化委員會副主任張建明說，上海致力于打造“雙千兆寬帶城市（移動通信網(wǎng)絡和固定寬帶網(wǎng)絡雙雙實現(xiàn)千兆全市覆蓋）”， 將規(guī)模部署5G基站，率先在國內(nèi)開展商用。眼下，上海正組織上海交通大學、上海移動、華為等高校和企業(yè)，打造產(chǎn)學研開放應用平臺，推進產(chǎn)學研深度融合，全面提升自主創(chuàng)新能力。虹橋火車站作為5G商用建設先行者，通過應用5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)，可為旅客提供出行新體驗。5G火車站也能成為5G深度應用惠及大眾的樣板，加速其他行業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟的智慧轉(zhuǎn)型。 |
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