我們?cè)陂_車上路之前都會(huì)去駕校接受系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，考取駕照之后才能成為一名合格的司機(jī)?？墒呛芏囫{校里教的知識(shí)都只是為了應(yīng)付考試，拿到駕照之后，很多學(xué)員就把駕校的知識(shí)拋在腦后了，自動(dòng)擋下坡到底怎么掛擋？老司機(jī)：掛D檔最危險(xiǎn)。

有的學(xué)員在家校里學(xué)的都是手動(dòng)擋車型，可是平時(shí)開車開的都是自動(dòng)擋，因此對(duì)自動(dòng)擋車型的駕駛知識(shí)并不了解。比如說開自動(dòng)擋的汽車，下坡時(shí)到底應(yīng)該掛在哪個(gè)檔位？很多人都弄不明白。有一位老司機(jī)說掛在d檔踩剎車是最危險(xiǎn)的。

相信各位車主都有過這樣的經(jīng)歷，如果在連續(xù)的長(zhǎng)下坡時(shí)掛著d擋。車速會(huì)慢慢變快，此時(shí)大家應(yīng)該都有輕踩剎車的習(xí)慣。如果長(zhǎng)下坡的時(shí)候依舊掛著d擋踩剎車，就會(huì)導(dǎo)致剎車片摩擦過熱。長(zhǎng)期這樣開很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，而且對(duì)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)也會(huì)帶來(lái)一些影響，不了多久就會(huì)出毛病。

下面我們就來(lái)了解一下自動(dòng)擋汽車下坡到底應(yīng)該怎么掛擋。如果是比較短的坡道，坡度不大的話，我們掛在d擋是完全沒有問題的。如果我們走的是長(zhǎng)距離坡道，此時(shí)最好把擋位換為手動(dòng)模式。用手動(dòng)控制擋位來(lái)下坡，不但安全，對(duì)變速箱和剎車系統(tǒng)也沒有過大的傷害。

還有一種方法，我們可以掛在L擋下坡。因?yàn)長(zhǎng)檔相當(dāng)于自動(dòng)擋的減速擋，掛在L擋可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻率控制車速。不但能防止剎車盤過熱，還能更加安全的下坡。不知道大家開自動(dòng)擋汽車下坡的時(shí)候都掛在什么檔位呢？