1、FAI液體噴射計(jì)量系統(tǒng)

建立在一個(gè)自主開(kāi)發(fā)的世界獨(dú)一無(wú)二的FAI液體噴射計(jì)量技術(shù)之上。電磁線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng)的套筒/柱塞泵，以脈沖方式驅(qū)動(dòng)套筒或者柱塞相對(duì)運(yùn)動(dòng)，壓縮容液體噴射計(jì)量積內(nèi)的液體并輸送到壓力噴射噴嘴。 設(shè)計(jì)單次工作最大輸送容積固定，控制系統(tǒng)輸出不同的脈沖寬度在最大輸送容積以?xún)?nèi)來(lái)調(diào)節(jié)單次輸送液體容積（調(diào)幅控制）?？刂葡到y(tǒng)也精確控制兩個(gè)工作脈沖之間的間隔時(shí)間，調(diào)整間隔時(shí)間也可以調(diào)整平均輸出泵液流量（調(diào)頻控制）。通過(guò)調(diào)頻調(diào)幅控制，可以獲得很大動(dòng)態(tài)范圍的平均流量調(diào)節(jié)。通過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)相位同步控制，可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確同步相位噴射。

2 、無(wú)錫恒和SCR后處理系統(tǒng)有氣助式和非氣助式

目前已匹配云內(nèi)動(dòng)力全系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其國(guó)五系統(tǒng)已經(jīng)在江淮股份、重汽輕卡、重汽王牌等多家車(chē)企成功搭載。

①無(wú)錫恒和氣助SCR系統(tǒng)。基于FAI的尿素計(jì)量泵，尺寸很小，又耐腐蝕，因此被置于尿素傳感器模塊的底部，從尿素箱上部插入尿素箱，成為獨(dú)特的尿素箱內(nèi)置式尿素泵。尿素箱的解凍自然就使尿素泵解凍了。

恒和氣助SCR尿素液噴射計(jì)量系統(tǒng)，將壓縮空氣/尿素混合室設(shè)置在尿素泵僅上部，處于尿素箱內(nèi)部，尿素噴嘴為旋流式兩相流霧化噴嘴，壓縮空氣不僅輔助尿素液精細(xì)霧化，而且可以在噴射結(jié)束后對(duì)所有尿素管進(jìn)行徹底的吹掃，不需要外部加熱器來(lái)防止尿素管內(nèi)尿素液的結(jié)冰或結(jié)晶堵塞。

②無(wú)錫恒和非氣助SCR系統(tǒng)?；贔AI的尿素供給泵和計(jì)量噴嘴構(gòu)成了恒和非氣助SCR尿素液噴射計(jì)量系統(tǒng)。置于尿素傳感器模塊底部的是供給泵，模塊從尿素箱上部插入尿素箱。尿素箱的解凍自然就使尿素供給泵解凍了。由DCU控制的計(jì)量噴嘴為FAI電磁驅(qū)動(dòng)計(jì)量的脈沖加壓外開(kāi)式噴嘴，噴射壓力大于1MPa，傘形噴霧實(shí)現(xiàn)純液體較好的霧化性能。供給泵提供的尿素液在尿素箱和計(jì)量噴嘴之間循環(huán)，在保障計(jì)量噴嘴中充滿(mǎn)尿素液的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)量噴嘴的有效冷卻。

 特殊設(shè)計(jì)的引射真空泵，將在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后對(duì)尿素管路中的尿素液進(jìn)行回抽，防止尿素結(jié)冰損壞系統(tǒng)，防止管內(nèi)尿素結(jié)晶堵塞管路。

3、催化轉(zhuǎn)換器

無(wú)錫恒和后處理系統(tǒng)的催化器，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性和目標(biāo)要求，有兩種基本構(gòu)成：SCR（+ASC），（適用于較大排量發(fā)動(dòng)機(jī)）和DOC+SCR（適用于較小排量發(fā)動(dòng)機(jī)）。無(wú)論哪種構(gòu)成，在封裝時(shí)，可以把DEF（尿素液）混合管與催化器（DOC/SCR/ASC）分體封裝，也可以整體封裝。分體封裝的系統(tǒng)，在車(chē)上搭載時(shí)需要通過(guò)連接法等連接起來(lái)。

4、后處理系統(tǒng)及其控制    

恒和國(guó)V柴油機(jī)后處理系統(tǒng)，對(duì)柴油機(jī)的燃油控制系統(tǒng)要求很低，只需要發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過(guò)CAN總線(xiàn)發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩（百分比）或者燃油噴射量就能夠正常工作，采用SAE J1939或ISO 15031或ISO 1675標(biāo)準(zhǔn)與外界通信。DCU可以根據(jù)ECM的軟件協(xié)議選擇相應(yīng)的模式實(shí)現(xiàn)通信，包括OBD。DCU自主采集液位信號(hào)、尿素液溫度、排氣溫度、NOx濃度等，根據(jù)自主開(kāi)發(fā)的邏輯算法和標(biāo)定數(shù)據(jù)自主確定尿素液噴射量，并控制尿素計(jì)量噴射系統(tǒng)按照要求噴射尿素液、完成OBD診斷、進(jìn)行噴射前預(yù)處理（供給填充）及噴射結(jié)束后的清掃（回抽）。

上述SCR系統(tǒng)同樣適用于大排量的歐六/國(guó)六車(chē)用柴油機(jī)的NOx控制，只需要更多的傳感器輸入和稍微擴(kuò)展的尿素液控制算法。

DCU還可以被動(dòng)模式工作，這時(shí)DCU僅僅作為一個(gè)尿素計(jì)量控制器，在接到來(lái)自于CAN線(xiàn)的尿素液需求命令時(shí)啟動(dòng)計(jì)量噴射系統(tǒng)計(jì)量噴射。這個(gè)模式適用于較小排量的歐六/國(guó)六車(chē)用柴油機(jī)系統(tǒng)，這時(shí)的尿素液需求命令來(lái)自于ECM。

非氣助分體式后處理催化器，適用于D20機(jī)型

非氣助后處理系統(tǒng)特點(diǎn)

5、氣助后處理系統(tǒng)

氣助集成式后處理催化器，適用于D25、D30、YN27、YN33、YN38機(jī)型

氣助分體式后處理催化器，適用于D25、D30、YN27、YN33、YN38機(jī)型

氣助后處理系統(tǒng)特點(diǎn)

無(wú)錫恒和SCR A1.0后處理系統(tǒng)為氣助后處理系統(tǒng)，其系統(tǒng)組成核心元件參考下列圖片。

氣助計(jì)量噴射系統(tǒng)核心部件

分體式排氣催化器及其附件

集成式排氣催化器及其附件

1、無(wú)錫恒和SCR L1.0后處理系統(tǒng)組成

無(wú)錫恒和SCR L1.0后處理系統(tǒng)為非氣助后處理系統(tǒng)，其系統(tǒng)組成核心元件參考下列圖片。

非氣助計(jì)量噴射系統(tǒng)核心部件

2、系統(tǒng)零部件介紹

1，計(jì)量模塊。兩種系統(tǒng)計(jì)量模塊組成參考下圖。有區(qū)別的是氣助計(jì)量模塊的空氣閥安裝位置是非氣助計(jì)量模塊的回抽閥安裝位置。

A1.0氣助計(jì)量模塊

L1.0非氣助計(jì)量模塊

故障現(xiàn)象：

OBD燈常亮，儀表中尿素液位顯示不準(zhǔn)確，通過(guò)診斷儀檢查有如下其中一個(gè)或多個(gè)故障碼。

可能原因：

①液位、溫度傳感器線(xiàn)束未連接、插接件損壞、插頭退針；

②線(xiàn)束開(kāi)路、虛接；

③與電源短路；

④整車(chē)儀表線(xiàn)束連接異常；

⑤傳感器損壞等。

解決方法與步驟：

①檢查故障率最高的地方：傳感器接插件和線(xiàn)束；

②拔下傳感器接插件，檢查針腳是否退針造成線(xiàn)束開(kāi)路，重新固定插針；

③用萬(wàn)用表測(cè)量液位傳感接頭兩端電阻，確認(rèn)液位傳感器是否損壞。

④用萬(wàn)用表測(cè)量溫度傳感器接頭兩端電阻，確認(rèn)尿素溫度傳感器是否損壞。

2、尿素泵故障

A1.0氣助系統(tǒng)故障現(xiàn)象：

OBD燈常亮，不噴尿素或尿素噴射較少，通過(guò)診斷儀檢查有如下其中一個(gè)或多個(gè)故障碼。

A1.0氣助系統(tǒng)可能原因：

計(jì)量泵是 SCR 系統(tǒng)的核心部件，其故障主要有機(jī)械故障和電器故障兩個(gè)方面。電器故障包括線(xiàn)束連接、針腳退針、內(nèi)部線(xiàn)圈故障等；機(jī)械故障包括泵磨損、卡死，過(guò)濾器堵塞等。

計(jì)量泵的故障會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的排放，有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)限扭。

①計(jì)量泵驅(qū)動(dòng)電磁閥線(xiàn)束未連接、插接件損壞、插頭退針；

②線(xiàn)束開(kāi)路、虛接、短路；

③尿素過(guò)濾袋堵塞；

④尿素箱漏液，造成泵長(zhǎng)期在無(wú)尿素條件下工作；

⑤計(jì)量泵損壞。

A1.0氣助系統(tǒng)解決方法與步驟：

①檢查故障率最高的地方：接插件和線(xiàn)束；

②檢查尿素箱內(nèi)是否有適量的尿素，注意尿素箱中不能完全沒(méi)有尿素溶液；

③檢查尿素過(guò)濾袋是否附著大量雜質(zhì)，堵塞過(guò)濾器，如果堵塞，請(qǐng)用壓縮空氣對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行清洗；

④更換尿素計(jì)量泵。

L1.0非氣助系統(tǒng)故障現(xiàn)象：

OBD燈常亮，不噴尿素或尿素噴射較少，通過(guò)診斷儀檢查有如下其中一個(gè)或多個(gè)故障碼。

L1.0非氣助系統(tǒng)可能原因：

尿素供給泵是SCR系統(tǒng)的核心部件，其故障主要有機(jī)械故障和電器故障兩個(gè)方面。電器故障

包括線(xiàn)束連接、針腳退針、內(nèi)部線(xiàn)圈故障等；機(jī)械故障包括泵磨損、卡死，過(guò)濾器堵塞等。

尿素供給泵的故障會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的排放，有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)限扭。

①供給泵驅(qū)動(dòng)電磁閥線(xiàn)束未連接、插接件損壞、插頭退針；

②線(xiàn)束開(kāi)路、虛接、短路；

③尿素過(guò)濾袋堵塞；

④尿素箱漏液，造成泵長(zhǎng)期在無(wú)尿素條件下工作；

⑤尿素供給泵損壞。

L1.0非氣助系統(tǒng)解決方法與步驟：

①檢查故障率最高的地方：接插件和線(xiàn)束；

②檢查尿素箱內(nèi)是否有適量的尿素，注意尿素箱中不能完全沒(méi)有尿素溶液；

③檢查尿素過(guò)濾袋是否附著大量雜質(zhì)，堵塞過(guò)濾器，如果堵塞，請(qǐng)用壓縮空氣對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行清洗；

④更換尿素供給泵。

3、尿素噴嘴故障

A1.0氣助系統(tǒng)故障現(xiàn)象：

不噴尿素、尿素噴射較少或過(guò)多，排氣管內(nèi)部有大量尿素結(jié)晶。

A1.0氣助系統(tǒng)可能原因：

①尿素管路接頭燒壞，尿素管路滲漏，供液異常；

②空氣壓力過(guò)低、尿素管路或噴嘴內(nèi)部結(jié)晶；

③尿素噴嘴堵塞，內(nèi)部損壞，噴射霧化異常。

A1.0氣助系統(tǒng)解決方法與步驟：

①檢查尿素管路是否滲漏，供液是否正常。

②檢查壓縮空氣氣路，氣管插接是否正常，空氣壓力是否足夠。

③如果在冬天，檢查尿素管路內(nèi)部是否凍結(jié)，確認(rèn)尿素箱加熱和尿素管路加熱是否正常工作。

④檢查尿素管路、噴嘴和排氣管內(nèi)部是否有大量尿素結(jié)晶。

⑤檢查尿素噴嘴外觀是否有變形和損壞，更換尿素噴嘴。

L1.0非氣助系統(tǒng)故障現(xiàn)象：

故障燈、OBD常亮，不噴尿素、尿素噴射較少或過(guò)多，排氣管內(nèi)部有大量尿素結(jié)晶，通過(guò)診斷儀檢查有如下其中一個(gè)或多個(gè)故障碼。

L1.0非氣助系統(tǒng)可能原因：

尿素噴嘴是SCR系統(tǒng)的核心部件，其故障主要有機(jī)械故障和電器故障兩個(gè)方面。電器故障包括線(xiàn)束連接、針腳退針、內(nèi)部線(xiàn)圈故障燒毀等；機(jī)械故障包括噴嘴磨損、卡死、接頭過(guò)熱燒毀等。尿素噴嘴的故障會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的排放，有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)限扭。

①尿素噴嘴線(xiàn)束未連接、插接件損壞、插頭退針；

②線(xiàn)束開(kāi)路、虛接、短路；

③尿素管路接頭燒壞，尿素管路滲漏，供液異常；

④尿素噴嘴卡死、磨損或內(nèi)部損壞，噴射霧化異常；

⑤噴嘴過(guò)濾網(wǎng)堵塞，噴嘴不能獲得液體。

L1.0非氣助系統(tǒng)解決方法與步驟：

①檢查故障率最高的地方：接插件、線(xiàn)束和尿素管路；

②如果在冬天，請(qǐng)檢查尿素管路內(nèi)部是否凍結(jié)，確認(rèn)尿素箱加熱和尿素管路加熱是否正常工作。

③檢查尿素管路中的尿素溶液是否有雜質(zhì)或者檢查供給泵尿素過(guò)濾器是否破損，如果有破損或者有雜質(zhì)，很容易造成噴嘴內(nèi)部磨損損壞，需立即跟換新的尿素過(guò)濾器，請(qǐng)對(duì)尿素管路進(jìn)行清理。

④更換尿素噴嘴。

⑤先用注射器從噴嘴回液口注射車(chē)用尿素溶液，直至觀察到尿素液從計(jì)量噴嘴進(jìn)液口流出；然后用6bar壓縮空氣對(duì)準(zhǔn)回液口吹掃10秒左右。該過(guò)程反復(fù)執(zhí)行5次后再重新測(cè)試。

 4、氮氧傳感器故障

故障現(xiàn)象：

故障燈、OBD常亮，發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，通過(guò)診斷儀檢查有如下其中一個(gè)或多個(gè)故障碼。

可能原因：

NOx傳感器故障會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)排放監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性，出現(xiàn)故障后有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)限扭。

①NOx傳感器接線(xiàn)故障，或給NOx傳感器供電的線(xiàn)路斷路時(shí)間超時(shí)（比如由鑰匙開(kāi)關(guān)直接給 NOx傳感器供電或由鑰匙開(kāi)關(guān)控制的非延時(shí)繼電器給NOx 傳感器供電，有可能因?yàn)殍€匙抖動(dòng)導(dǎo)致短時(shí)間斷電）；

②NOx傳感器加熱功能損壞，或者電源電路供電電流太?。?/span>

③與NOx傳感器連接的 CAN線(xiàn)故障；

④NOx傳感器或者傳感器控制器損壞。

解決方法與步驟：

①檢查NOx傳感器中4根針腳電壓，判斷是否存在接錯(cuò)、開(kāi)路、短路等線(xiàn)路故障。

②在達(dá)到設(shè)置的露點(diǎn)溫度后，檢查NOx傳感器是否加熱，并檢查傳感器電源電路是否不能提供5A以上電流。

③檢查與NOx傳感器相連的CAN線(xiàn)是否存在短路或斷路或高低接反。

④更換NOx傳感器察看故障有無(wú)排除。

5、排溫傳感器故障

故障現(xiàn)象：

OBD燈亮，通過(guò)診斷儀檢查有如下其中一個(gè)或多個(gè)故障碼，診斷儀檢測(cè)排氣溫度示數(shù)明顯不準(zhǔn)確，且沒(méi)有變化。

可能原因：

①排氣溫度傳感器接插件或線(xiàn)路開(kāi)路；

②傳感器線(xiàn)束、插頭由于磨損、燒壞或其他原因?qū)е聰嚅_(kāi)或者短路；

③傳感器老化、失效。

解決方法與步驟：

①檢查傳感器接插件是否松脫。

②檢查傳感器線(xiàn)束是否導(dǎo)通。

③測(cè)量傳感器兩針腳的電阻是否在正常范圍內(nèi)，如超出，則傳感器失效，更換傳感器。

6、排放超標(biāo)

故障現(xiàn)象：

OBD燈亮，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)限扭，通過(guò)診斷儀檢查有如下故障碼。

可能原因：

①無(wú)尿素或尿素溶液不符合標(biāo)準(zhǔn)；

②計(jì)量模塊故障、計(jì)量泵不能正常工作；

③尿素噴嘴故障導(dǎo)致不噴尿素或者噴霧效果差；

④ECU 和DCU及線(xiàn)束連接異常，SCR 系統(tǒng)不能正常工作；

⑤ECU 或DCU數(shù)據(jù)版本不對(duì)；

⑥ECU 或DCU損壞；

⑦排溫傳感器故障；

⑧催化器損壞（堵塞、老化）；

⑨發(fā)動(dòng)機(jī)原機(jī)排放惡化。

解決方法與步驟：

①用診斷儀檢查除了P0420故障之外，是否存在其他故障碼，如存在，首先排除與這些故障碼相關(guān)的故障。

②添加符合GB29518 -2013要求的尿素溶液（正規(guī)加油站購(gòu)買(mǎi)）。

③按照上文故障排除方法檢查尿素計(jì)量泵、尿素噴嘴、各類(lèi)傳感器、線(xiàn)束管路是否工作正常。

④檢查 ECU 或DCU數(shù)據(jù)版本是否正確，硬件是否損壞。

⑤檢查催化器是否有老化、堵塞、結(jié)晶或損壞現(xiàn)象，如果有，首先進(jìn)行維修，例如清除或燒除結(jié)晶。如果無(wú)效，更換催化器。

⑥檢查發(fā)動(dòng)機(jī)本體影響燃燒排放的相關(guān)零件（如噴油器、增壓器等）是否性能劣化或出現(xiàn)故障，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)原始排放是否劣化并更換相關(guān)零部件。