導(dǎo)語(yǔ)：車速達(dá)到120碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)才算正常？你的愛(ài)車合格了嗎？

各位小伙伴們大家好，歡迎大家閱讀小編提供的汽車資訊，今天我們的話題是車速達(dá)到120碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)才算正常？你的愛(ài)車合格了嗎？有了車之后，很多人開(kāi)始關(guān)心愛(ài)車的健康了，尤其是比較關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的對(duì)應(yīng)關(guān)系，特別是高速行駛的時(shí)候，大多數(shù)人都是問(wèn)車速120時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少正常，跟著小編一起來(lái)看看吧~

從理論上來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速低意味著發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量少，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗就變低了，不過(guò)要記得這一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和油耗沒(méi)有任何區(qū)別，在車速相同的狀況下，不同車型轉(zhuǎn)速也是不同的，車速跟發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是有關(guān)系，但這兩者并不是成正比關(guān)系，車速是由變速箱決定的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的換算關(guān)系是：車速=發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速X變速箱當(dāng)前速比X車輪周長(zhǎng)。由此能夠看出，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不是逐個(gè)對(duì)應(yīng)的關(guān)系，還取決于當(dāng)時(shí)的檔位。假如在空擋位置，速度就為零了，在低檔時(shí)，大油門速度也快不起來(lái)。

而且變速箱的檔位多了，駕駛感會(huì)更舒適一些，功率等于扭矩乘以轉(zhuǎn)速，當(dāng)車速達(dá)到120公里的時(shí)候，它所需要的功率是一個(gè)定值的，這時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)速很低，那么恭喜你，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是很好的，通常來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛的速度達(dá)到了120公里的時(shí)候，轉(zhuǎn)速就會(huì)達(dá)到2000以上，簡(jiǎn)單說(shuō)起來(lái)，就是轉(zhuǎn)速低的車，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈所提供的動(dòng)力很大。

車出了什么故障會(huì)導(dǎo)致車速一定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高呢？常見(jiàn)的就是離合器打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)存在空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在那轉(zhuǎn)，變速箱不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)了五圈，變速箱正常情況下該轉(zhuǎn)三圈，但現(xiàn)在它才轉(zhuǎn)一圈。這樣想要達(dá)到相同的車速，發(fā)動(dòng)機(jī)就要轉(zhuǎn)更多的圈數(shù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高，如果是自動(dòng)擋車，還有一種可能是變速箱電腦有故障，導(dǎo)致遲遲升不到最高檔位，低擋位的傳動(dòng)比大，達(dá)到相同的車速自然就需要發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更高。