隨著時代的不斷變遷，飛機(jī)也在不斷更新，現(xiàn)在世界上最先進(jìn)的飛機(jī)當(dāng)屬五代機(jī)，但是擁有五代機(jī)的國家卻不多，因為這種戰(zhàn)機(jī)所需的先進(jìn)技術(shù)和材料不是每個國家都擁有的。五代機(jī)最厲害的地方在于它的隱身性能，能夠躲避敵方雷達(dá)的追蹤，但是有得有失，在隱身性這塊是五代機(jī)的強(qiáng)項，但是從作戰(zhàn)能力來說，五代機(jī)或許還不如四代機(jī)。所以一般來說評價一款戰(zhàn)機(jī)會從某一個方面來看，想要面面俱到還是很困難的。

就比如說史上最快的客機(jī)，大家知道是哪一款嗎？協(xié)和號超音速客機(jī)這是有史以來最快的客機(jī)，它可以快到什么程度？從英國倫敦到美國紐約僅需要2小時53分！資深軍迷朋友們應(yīng)該聽說過這款客機(jī)，它的存在本身就是一個里程牌式的進(jìn)展，協(xié)和號超音速客機(jī)并不是美國生產(chǎn)的，而是法國宇航和英國飛機(jī)公司聯(lián)合研制的，協(xié)和號超音速客機(jī)在世界上的名氣很大，剛一亮相就受到多方的關(guān)注，因為不管是在性能上還是速度上它在當(dāng)時來說都是獨一無二的。

協(xié)和號超音速客機(jī)于1969年首飛，1976年正式投入運營，當(dāng)時世界上的超音速客機(jī)除了協(xié)和號超音速客機(jī)外，只有俄羅斯造出了一款圖-144型噴氣式飛機(jī)，1975年正式投入運營，但是10年時間不到就停飛了，因為各種故障不斷。協(xié)和號超音速客機(jī)顯然要強(qiáng)很多，從外形來看，機(jī)身細(xì)長，在空中飛行時可以減少阻力，機(jī)翼采用的是三角翼布局，可以保證飛行速度更快，發(fā)動機(jī)配備了四臺奧里帕斯593Mk610渦噴噴氣發(fā)動機(jī)，飛行速度可達(dá)2200千米每小時，這個速度是其他客機(jī)所并不具備的。

不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有協(xié)和號超音速客機(jī)了，因為它在2003年已經(jīng)退役了，導(dǎo)致它退役的主要原因就是2000年7月發(fā)生的法航4590號航班空難的事故，導(dǎo)致它提前退役，原本協(xié)和號超音速客機(jī)，雖然載客量比較小、研發(fā)成本比較高，但是因為它的速度快，依然還是有許多人原因乘坐。可就是因為這次惡性事件，再加上噪音大這一缺陷，導(dǎo)致協(xié)和號在強(qiáng)撐了3年之后還是選擇了提前退役，這不禁讓人覺得遺憾。