|
王祝華 本報記者 江東洲 劉 昊
全面深化改革這五年 一條銀龍,環(huán)島疾馳,穿梭南北,海南變“小”了——全長653公里的海南環(huán)島高鐵,動車環(huán)島一周最快時間為3小時10分鐘。 “西環(huán)高鐵的開通讓偏僻的白馬井進(jìn)入了???小時交通圈,現(xiàn)在,我們很方便就能享受到省會??趦?yōu)質(zhì)的醫(yī)療、商業(yè)、娛樂等資源,提高了白馬井到周邊市縣旅游和商業(yè)交流頻率,加快了白馬井發(fā)展。”海南西部城市儋州市白馬井鎮(zhèn)的林詩欽說。 迅捷的中國高鐵,將3.2萬平方公里的海南島,壓縮成處于“3小時交通圈”內(nèi)的一個大城市,直接覆蓋了海南12個市縣和全省900萬人口中的87.3%。 黨的十八屆三中全會以來,海南“放管服”改革持續(xù)加力、改革出實招,不斷深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)頻頻發(fā)力,交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局日趨完善,有力地支撐引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展。 海南全島提前進(jìn)入“3小時交通圈” 重山疊嶂?jǐn)r不住,穿山越嶺現(xiàn)通途。2018年9月,有“云端上最美高速”美譽的瓊中至樂東高速公路建成通車。這是海南第一條真正橫跨崇山峻嶺的山區(qū)高速公路,其建成大大加速海南中部和西部山區(qū)的發(fā)展。 2014年以來,海南出臺《關(guān)于貫徹落實黨的十八屆三中全會精神推動海南全面深化改革的實施意見》,按照統(tǒng)籌布局、適度超前的原則,科學(xué)構(gòu)筑交通、水、電、氣和信息五大網(wǎng)絡(luò),將基礎(chǔ)設(shè)施向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸。 除了環(huán)島高鐵,目前海南島已經(jīng)建成了以環(huán)島高速和中線高速公路為主骨架,“三縱四橫”國省道為主干線,貫通東西南北、輻射全島的公路網(wǎng)絡(luò),全島公路通車總里程達(dá)3.5萬公里,公路網(wǎng)密度103.3公里/百平方公里。 海南省交通運輸廳廳長林東說,預(yù)計至2020年,“田”字型高速公路將全部建成通車,全省將實現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)。 環(huán)島鐵路、環(huán)島高速公路,再經(jīng)由陸續(xù)建成的瓊樂高速公路、萬洋高速公路、博鰲通道等高速路、連接路間接覆蓋,在“縣縣通高速”戰(zhàn)略目標(biāo)的推動下,越織越密的公路網(wǎng)和鐵路串連,實際上海南全島已提前進(jìn)入“3小時交通圈”。 這五年來,海南交通網(wǎng)建設(shè)正一步步改變當(dāng)?shù)厝藗兊纳?,推動著城?zhèn)發(fā)展。“這幾年來,因為交通越來越便捷的關(guān)系,白馬井鎮(zhèn)的蘭城村、藤根村鄉(xiāng)村振興計劃進(jìn)展很快。學(xué)蘭村土糖等特色農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地;藤根村特色民俗文化也吸引了許多遠(yuǎn)道而來的游客?!绷衷姎J說。 打造升級版“內(nèi)通外聯(lián)”交通圈 “海南道路交通正從‘有沒有’向‘好不好’方向提升發(fā)展。”林東說,“海南正在建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港,離不開交通‘先行鋪路’,海南將圍繞推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展這個主題,抓住深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線,加快構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)的島嶼型綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)?!?/p> 按照部署,海南以制度創(chuàng)新為核心,大力推進(jìn)海南綜合交通運輸體系建設(shè),做好海南交通全面深化改革開放的頂層設(shè)計,謀劃推進(jìn)建設(shè)一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,在海南自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)中充分發(fā)揮好交通先行的作用。 前不久,謀劃多年的環(huán)島旅游公路《環(huán)島旅游公路線位和驛站選址規(guī)劃》評審?fù)ㄟ^,確認(rèn)2019年上半年開工建設(shè)。這個消息再次給當(dāng)?shù)匕傩諑頋M滿期待。 根據(jù)規(guī)劃,海南將按照“生態(tài)路、景觀路、旅游路、交通路、幸福路”的理念,謀劃1000多公里環(huán)島旅游公路建設(shè)。 除了景色優(yōu)美,環(huán)島旅游公路還將很有“智慧”?;?G技術(shù)、GPS定位、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段,將建成無人駕駛、無極充電、智能管理、實時監(jiān)控的現(xiàn)代化智慧公路。 “過去五年,海南省加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),通過縱橫交錯的公路網(wǎng)和鐵路串連,不斷提升百姓的幸福感與獲得感,譜寫了海南交通發(fā)展新篇章,打下了良好的基礎(chǔ),在打造智慧島、全球消費中心、生態(tài)文明示范區(qū)等方面將起到積極作用。”海南大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院副院長劉家誠說。 ? (本文轉(zhuǎn)自《科技日報》2019年2月11日第3版。) |
|
|