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開眼了!18個(gè)汽缸,爆缸后全能安全著陸,二戰(zhàn)時(shí)最強(qiáng)悍的航空發(fā)動(dòng)機(jī)

 德化trc67stq1l 2019-02-07

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5缸

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7缸

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9缸

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在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)之前,活塞式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用星型設(shè)計(jì),因其曲軸短戰(zhàn)場(chǎng)生存性強(qiáng),再因其結(jié)構(gòu)緊湊占用飛機(jī)空間小而被艦載機(jī)廣泛使用。


下面是一個(gè)星型發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程

看后你就明白它的原理和結(jié)構(gòu)了

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說到星型發(fā)動(dòng)機(jī),就不得不提到普·惠公司的雙排'雙黃蜂'和四排'巨黃蜂'。

普惠R2800

二戰(zhàn)時(shí)期盟軍最強(qiáng)悍的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)冷,18汽缸,汽缸體積2804立方英寸,讓它有著2000馬力以上的功率。


F4U海盜、F6F地獄貓、P47雷電,這三款著名戰(zhàn)斗機(jī)都用過R2800發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最出名的不僅是它的馬力,還有可靠性。曾經(jīng)有架P47渦輪增壓器失控,整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)爆了9個(gè)缸,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然繼續(xù)工作,飛機(jī)最終平安返回基地。


R2800發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造氣缸


在太平洋上,許多F4u在發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的情況下安全返回基地。到了C型,這玩意更是無敵。有次,一些人想測(cè)試它的極限,就把油壓,進(jìn)氣壓力什么的全提高到非正常情況,發(fā)動(dòng)機(jī)愣是達(dá)到了3600馬力的輸出,并且持續(xù)運(yùn)行,直到24小時(shí)后有人關(guān)掉了它。這便是美國(guó)二戰(zhàn)時(shí)期最好的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。


惠普R4360“巨黃蜂”發(fā)動(dòng)機(jī)

采用四排設(shè)計(jì),每排7氣缸,總共28個(gè)氣缸,排氣量更是達(dá)到了71.5L,功率為2200~3000kW,主要用于一些大型運(yùn)輸機(jī)以及轟炸機(jī)上,例如波音B-50“超級(jí)堡壘”、波音377、C-97軍用運(yùn)輸機(jī)等等。


1955年制造的3500馬力巨黃蜂發(fā)動(dòng)機(jī)

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說到這里,星型發(fā)動(dòng)機(jī)咱們就談的差不多了。


大陸R-670的7缸發(fā)動(dòng)機(jī)

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——————————問題來了——————————

星型發(fā)動(dòng)機(jī)為什么缸數(shù)是奇數(shù)?

來源:技成培訓(xùn)、直觀學(xué)機(jī)械

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