據(jù)海南消息：

從2019年3月1起，中國海南省開始禁售燃油汽車，而且，禁售燃油汽車寫進了《海南大氣污染防治條例》內，海南成為全球第一個將禁售燃油汽車寫進法規(guī)。第一個將禁售燃油汽車落實到現(xiàn)實中。

海南表示，要在2030年前在海南轄區(qū)內全面禁行燃油車。不但禁售，而且禁行。

海南做了禁售、禁行燃油車第一個吃螃蟹的人。

可以想見，隨后跟的省市會越來越多。

北上廣深，自不必說，像鄭州、杭州、武漢、重慶等一二線城市也會跟進。燃油汽車壽終正寢歷程越來越近。

燃油汽車行業(yè)的變革對鑄造行業(yè)的影響巨大。鑄造行業(yè)怎樣面對此變局，尤其是為燃油汽車做配套的鑄造企業(yè)，必須早備準備，充分調研，做好轉型。不然，等到燃油汽車全面禁售，禁行政策全國落地時，企業(yè)再想轉型就晚了。

對鑄造行業(yè)來說，最大威脅可不能是來自環(huán)保整改，而是來自因污染而改變的生活方式。比如，燃油汽車的淘汰，這對于鑄造行業(yè)來說，比環(huán)保整改更讓行業(yè)擔憂。

據(jù)相關統(tǒng)計顯示，汽車鑄件產量點中國鑄件總產的30%左右。中國每年大約生產鑄件5000萬噸。而汽車鑄件占比就有1500萬噸左右。

而一旦燃油汽車被電動汽車完全替代，汽車鑄件使用量將會降低60%以上。

目前，中國許多鑄造生產之鄉(xiāng)都是以汽車鑄件為主。燃油汽車淘汰為這些鑄造之鄉(xiāng)敲響了警鐘。

像河南林州、河南隆堯、山東萊州等鑄造基地，更應該早做籌謀，以免被動應對，造成損失。

其實，禁售燃油汽車已是全球共識，下面全球主要國家對燃油汽車的禁售時間表。從表中可以看出，全球范圍內燃油車禁售時間，最早到2025年實話，最晚2040年全面禁售。而中國，從目前來看，肯定會將禁售燃油汽車時間提前。

為什么呢？

看看中國的大氣污染就明白了！

尤其北京地區(qū)，每年秋冬季，大氣污染如鬼魅一樣纏繞著北方數(shù)省。而像北京、鄭州、濟南、石家莊、太原等等大都市，燃油汽車貢獻的污染據(jù)說占到25%以上。面對這樣情形，燃油汽車怎會不被趕出汽車隊伍？

看清楚這個趨勢，作為汽車配套行業(yè)的鑄造廠，怎能不驚出一身冷汗？

所以，老陸提醒鑄造同仁，對這個海南禁售燃油汽車這個消息，不可掉以輕心！