29日，中國航天科技集團(tuán)發(fā)布《中國航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書》。盤點(diǎn)2018年航天活動(dòng)，并介紹2019年宇航任務(wù)整體情況。

2019年中國航天將繼續(xù)開啟超級(jí)模式，發(fā)射次數(shù)繼2018年后將再次突破30次。這本中國航天的年度回顧，讓我們看到征服星辰大海的雄心。

啥是藍(lán)皮書？

權(quán)威的報(bào)告文書因其內(nèi)容之重大性，往往不需要精美的包裝。拿一張白紙或者藍(lán)紙做封面，于是有了白皮書、藍(lán)皮書之稱。相比較而言，藍(lán)皮書更側(cè)重第三方機(jī)構(gòu)的調(diào)研角度。

《中國航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書》調(diào)研的對(duì)象是整個(gè)中國的航天事業(yè)，乃至全球的航天事業(yè)。

發(fā)射次數(shù)破百 全球航天“探底回升”

藍(lán)皮書中寫道，2018年，世界實(shí)施114次發(fā)射任務(wù)，自冷戰(zhàn)結(jié)束后，時(shí)隔28年首次實(shí)現(xiàn)年度發(fā)射次數(shù)“破百”。

28年前，1990年，全球航天發(fā)射次數(shù)是121次，主要來自美國和前蘇聯(lián)。

△ 蘇聯(lián)“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)——美國航天飛機(jī)的直接對(duì)手

隨著技術(shù)進(jìn)步，越來越多的手段讓天上的星星為地面上的人服務(wù)。2018年全球航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過4000億美元，達(dá)歷史最高水平。

28年過去，世界航天也在為新的發(fā)展探索新的方式。31日，美國的“月球勘測軌道器”（LRO）要對(duì)中國嫦娥四號(hào)月球探測器的著陸點(diǎn)進(jìn)行拍照。美國航天局（NASA）強(qiáng)調(diào)，與中國的合作“透明、互惠、互利”。早在2013年的“嫦娥三號(hào)”任務(wù)中，中美兩國就在航天領(lǐng)域有過這樣的“隔空”合作。

△ 美國拍攝的嫦娥三號(hào)——藍(lán)色箭頭所指為著陸器，黃色箭頭所指為玉兔號(hào)月球車

2015年科幻大片《火星救援》里，中國火箭發(fā)射美國飛船，把在火星上種土豆的馬特達(dá)蒙救回來。希望中美兩國進(jìn)行更高層次的太空合作的呼聲，正以這樣的方式傳遍世界。

△ 《火星救援》劇照，劇情為NASA官員與中國國家航天局局長交談  

探索太空，未來中國將成唯一解答者

振奮人心的不只是2018年中國航天以39次航天發(fā)射居世界之首。2019年，僅航天科技集團(tuán)一家就規(guī)劃30余次發(fā)射，加上其他集團(tuán)和日漸成熟的民營火箭公司，中國的航天發(fā)射次數(shù)從300次向400次邁進(jìn)，也許只要3年。

未來，中國航天進(jìn)入空間的方式也要發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。

此前，龍樂豪院士講課內(nèi)容在網(wǎng)上披露，其中展示了中國未來重型火箭構(gòu)型。

這種近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到140噸的巨無霸，將直接超越美國土星五號(hào)火箭（110噸級(jí)運(yùn)載能力）。按照2030年首飛的規(guī)劃，那時(shí)中國將擁有全球?qū)嵙ψ顝?qiáng)大的運(yùn)載火箭。

△ 人類曾制造和使用過的最大運(yùn)載火箭——土星五號(hào)正在發(fā)射阿波羅月球飛船

《中國航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書》披露：中國全面開展了重型運(yùn)載重大工程實(shí)施方案論證，已初步確定運(yùn)載火箭技術(shù)方案和研制能力布局方案。完成了以大直徑貯箱為代表的多個(gè)原理樣機(jī)及三型發(fā)動(dòng)機(jī)多次部組件級(jí)熱試驗(yàn)，關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為重型運(yùn)載火箭重大專項(xiàng)任務(wù)的立項(xiàng)奠定了堅(jiān)實(shí)的理論和技術(shù)基礎(chǔ)。

△ 重型火箭長征九號(hào)構(gòu)想圖

相比之前中國的航天項(xiàng)目，它們的發(fā)展是與世界先進(jìn)水平“從跟跑到并跑到領(lǐng)跑”的勵(lì)志故事。

以重型火箭為代表的新一代航天工程，從一出生，就是傳奇故事，因?yàn)樗荒堋邦I(lǐng)跑”。在創(chuàng)新中遇到的各種問題將再也沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。人類探索太空的領(lǐng)域中，中國將成為唯一的解答者。

誰讓你們給衛(wèi)星起這個(gè)名字的？

在藍(lán)皮書的末尾表格里，我們可以看到2018年發(fā)射的詳細(xì)信息。

△ 2018年我國航天發(fā)射情況詳情表

嫦娥四號(hào)、北斗衛(wèi)星，民眾因新聞報(bào)道而或多或少有些了解。但有些名字，很多人只是聽說。

是誰給衛(wèi)星起的名字？是資本，它正在以獨(dú)有的方式進(jìn)入航天領(lǐng)域。

△某型商業(yè)火箭發(fā)射——居然還在頭部搭載神秘的試驗(yàn)裝置

被《中國航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書》列入《2018年中國運(yùn)載火箭發(fā)射情況》的有一家民營火箭公司。它是2018年進(jìn)行發(fā)射任務(wù)的民營火箭公司中唯一發(fā)射失敗的。

這家火箭公司的主管曾說，從體制內(nèi)走出去，就是還想要在這份事業(yè)上再干出點(diǎn)動(dòng)靜來。中國商業(yè)火箭公司要成功，就要成為能輸出精神價(jià)值的公司。

很多商業(yè)航天的從業(yè)者是從體制內(nèi)走出來的，這是不爭的事實(shí)。航天精神或多或少，已經(jīng)沁潤進(jìn)了他們的肌體和思維中。

中國航天從無到有、走到今天，不就是造就和傳播著一種航天精神么？

希望中國航天輸出的精神價(jià)值，成為讓商業(yè)航天健康成長的法寶。

2019

中國航天又將開啟新征程

加油，中國航天 

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▌本文來源：央視新聞 空天逐夢(mèng)工作室