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出門旅行肯定是要坐車上高速的，但是高速不安全，而且可以很危險！ 在云南省的云磨高速上，有一段27公里長下坡，10年來已有1000輛車失控，300輛燒毀，造成100人死亡。司機(jī)續(xù)命全靠水！

這段路的簡介，27公里，海拔落差1010米，最大坡度6，自救匝道5個，加水站2個。小車尚且難過，很多長貨車司機(jī)都說很無奈：真的是剎不住，下坡都能聞到車子的燒焦味！司機(jī)必須長時間進(jìn)行剎車控制，不然車子可能因為車速過快而沖出道路。

尤其對于大貨車而言。雖說現(xiàn)在普及使用液力緩速，但高昂的價格讓很多司機(jī)都望而卻步，淋水剎車就成了一個經(jīng)濟(jì)適用的方案。所以在這里，司機(jī)又把水稱為救命符，續(xù)命藥，你知道這條公路嗎？

其實(shí)這只是中國最危險公路之一，還有很多，小編給您列舉幾條！

墨脫公路

從1965至今，三度筑路未成，最后一次甚至已經(jīng)通車，然而僅僅一天之后，道路便在塌方和泥石流中消失無蹤。

每年6-9月積雪溶化后，行人方能通過。 其余時間道路積雪，路徑不辨、深淺難測，不能通行，完全封山。

張家界天門山公路

盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長。

在這里，不僅僅是對老司機(jī)們車技的考驗，更是對于意志的考驗！

陜西寶雞羅漢洞坡

國道312線（陜西寶雞至甘肅天水）羅漢洞坡改擴(kuò)建工程自2000年10月建成通車到2003年年底，發(fā)生交通事故147起，死亡32人，受傷198人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)236萬元。