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文/范少年 從上大學(xué)開(kāi)始到現(xiàn)在,每年我都要經(jīng)歷春運(yùn),是那種貨真價(jià)實(shí)的漫長(zhǎng)的旅途。 我家在江西省下的小城豐城,大學(xué)抽瘋?cè)チ松綎|最東邊的威海讀,碩士在上海,每年回家都是長(zhǎng)途漫漫。記得最久的坐過(guò)從哈爾濱到漢口轉(zhuǎn)南昌的36小時(shí),那是年前到東北玩,順路從那邊過(guò)年回家。其他的一般南昌到青島轉(zhuǎn)威海到,威海轉(zhuǎn)麻城到豐城,上海到豐城,也都是十六七個(gè)小時(shí),而且都是夜班車(chē),也就是說(shuō),你必須得在火車(chē)上熬過(guò)一夜。 坐火車(chē)其實(shí)如果不熬夜,都還好,白天看看風(fēng)景,聊聊天,會(huì)乏,但不困,所謂祖國(guó)的大好河山,在火車(chē)上,也能領(lǐng)略一二。一熬夜,就難受了。國(guó)家照顧大學(xué)生,讓大學(xué)生提前買(mǎi)火車(chē)票,一般票還能搶到。但為了省錢(qián),或曰買(mǎi)不起臥鋪,都買(mǎi)的坐票,不站就是福氣了。記得從哈爾濱到南昌,我和表哥兩個(gè)人買(mǎi)一張臥鋪,一張坐票,輪流睡覺(jué)。“坐”火車(chē),最痛苦的是晚上12點(diǎn)到凌晨4點(diǎn)左右的那段時(shí)間。夜深人靜,火車(chē)噠噠地前進(jìn),車(chē)廂最活躍的幾個(gè)人也扛不住疲憊睡了。但是戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始。 你根本想不到人類(lèi)為了找到舒適,能夠探索出多少種奇形怪狀的姿態(tài)來(lái)。地上就不說(shuō)了,一張報(bào)紙做個(gè)樣子,就算是干凈的床了。這還算舒服的,至少躺下了,要是搬個(gè)小凳子坐著,靠著墻垂著頭睡著,都必須得忍受腰酸背疼脖子酸渾身乏力,外加空氣中彌漫的煙酒屎尿臭(廁所的水永遠(yuǎn)都在沒(méi)有到終點(diǎn)時(shí)就用完了,所以沖廁所就別想)。座位上也是百般模樣,夫妻坐一塊,當(dāng)然是女的斜躺著坐位子,男的趴妻子腿上,要是有孩子,那就可以橫躺在媽媽腿上,睡的最舒服。媽媽的腿就得麻了。要夫妻只有一個(gè)座位,那就只能是妻子仰著頭睡著,丈夫趴在靠背上,一上一下面對(duì)面,就像牛郎織女隔著銀河一樣。丈夫一般都是強(qiáng)撐著,大把大把地抽煙,抽到最后沒(méi)煙了,再回來(lái)趴著。 坐車(chē)的大都是農(nóng)民工,也不會(huì)介意地上臟,我們這些窮學(xué)生,還是有些不適應(yīng),至少會(huì)安安穩(wěn)穩(wěn)地呆在座位上。一般我睡的時(shí)候都是先趴著,但趴久了脖子疼,最好的姿勢(shì)還是仰躺著,睡在靠窗的好處之一,就是可以稍微斜著身體躺,能入睡。但坐外面的,就難受,靠背是筆直的,你根本沒(méi)法后仰,椅子也是平的,身子也沒(méi)法塌下去,只能挺直了腰睡,睡著睡著就往兩邊靠。一下就靠人家肩頭上去了,要男的還好,女的靠上了,就不好意思。 與我同歸的女同學(xué),到最后再怎么撐著,也得把頭往邊上歪。有一次我從噩夢(mèng)中驚醒,發(fā)現(xiàn)旁邊的女同學(xué)竟然靠在我肩上,一陣竊喜,又乖乖地墮入噩夢(mèng)中了,只覺(jué)得肩膀處多了一個(gè)不得不忍受的痛點(diǎn)。 問(wèn)題還不僅僅是這些。要知道,列車(chē)員收入的很大一塊,就是推銷(xiāo)商品和賣(mài)東西。一般10點(diǎn)半左右就沒(méi)有廣播了,推銷(xiāo)也差不多結(jié)束了,但是還有推著小推車(chē)賣(mài)飲料香煙啤酒零食,一直到十二點(diǎn)。他推著小車(chē)從車(chē)頭到車(chē)尾走一圈,就是一次大地震,得驚醒多少人的美夢(mèng)和噩夢(mèng),得讓多少剛剛觸摸到一點(diǎn)舒適感的人再次墜入苦海,得讓多少孩子哇哇地哭上一陣。 根本就沒(méi)什么人買(mǎi)東西,但是他們還是得值班,得叫賣(mài)著,沒(méi)辦法。幸好春運(yùn)時(shí)坐火車(chē)的沒(méi)有老人,都是青壯年,手腳靈便的,不然老人家的筋骨,根本禁不起這么一夜的折騰。 熬過(guò)了四點(diǎn),基本上就沒(méi)有困意了。你至少有足夠的精神動(dòng)力趁著脖子睜開(kāi)眼睛,你甚至?xí)幸还勺忧宄繅?mèng)醒的舒爽感。這個(gè)時(shí)候嘰嘰喳喳的談話又開(kāi)始了,但疲憊的哪有心思聊天,都是有一句沒(méi)一句的神聊,好像聊得不是天,而是時(shí)間。 等到上午九十點(diǎn)的時(shí)候,第二波困意就來(lái)了。窗外再亮,人聲再響,你還是扛不住那壓住眼皮的力量,心一直往下掉,掉,掉入氤氳的暖氣中,掉入顫動(dòng)的聲波里,掉入地獄。有時(shí)候我會(huì)想起羅丹的雕塑《地獄之門(mén)》,那些扭曲的軀體,不就是我在列車(chē)上看到的嗎? 幸好,這個(gè)時(shí)候沿途的人都慢慢開(kāi)始下了,漸漸地,座位上空了,你可以躺一會(huì)兒了。一般我的車(chē)次,等我開(kāi)始躺的時(shí)候,已經(jīng)離家也就兩三個(gè)小時(shí)了。歸家的興奮感漸漸上來(lái),要想躺,也躺不住了。 火車(chē)上的問(wèn)題遠(yuǎn)不止臟亂差擠,還有別的問(wèn)題。比如我就經(jīng)常碰到暖氣熱到渾身出汗的火車(chē),腳邊的暖氣火辣辣,窗子還關(guān)的死死的,衣服可以脫,但是還是熱,還是悶,還是呼吸不暢,但列車(chē)長(zhǎng)就是不調(diào)低溫度。記得有一次,竟然有人真的把窗子打開(kāi)了,冷風(fēng)呼呼地吹進(jìn)來(lái),擦過(guò)我的臉龐,那一刻,我真喜歡冬天。 后來(lái)畢業(yè)工作了,先在珠海,又滾回上海,也都是得坐長(zhǎng)途車(chē)才能回家,都超過(guò)12個(gè)小時(shí)。其實(shí)兩地都有高鐵到南昌了,很快捷,但相比從南昌轉(zhuǎn)豐城,對(duì)于我這個(gè)懶得動(dòng),怕轉(zhuǎn)車(chē)的人,直來(lái)直去,總比兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要覺(jué)得劃算。 時(shí)間雖然長(zhǎng),無(wú)所謂啊,再長(zhǎng)也就是一夜罷了,比這長(zhǎng)的坎都過(guò)來(lái)了,還怕這個(gè),況且也有錢(qián)買(mǎi)臥鋪,況且家是得回,但著急什么???嫌七大姑八大姨,小學(xué)同學(xué)初中同學(xué)嘮叨攀比還不夠多嗎?大學(xué)時(shí)候回家,是真的回家,現(xiàn)在回家,坐的是相對(duì)舒服了,但下車(chē)時(shí),未必有那么多興奮。 畢竟,也就是有錢(qián)買(mǎi)張臥鋪或者動(dòng)車(chē)票了,如此而已。出來(lái)混,有幾個(gè)錦衣還鄉(xiāng)的? 我想我的春運(yùn)還會(huì)持續(xù)很久,雖然我也快三十出頭。一個(gè)是我一時(shí)還沒(méi)法回家工作,不知道干什么,在上海漂著總比在家好,一個(gè)是我也沒(méi)法把家里人接過(guò)來(lái),雖然是大學(xué)畢業(yè),雖然也算在努力,但也就混的那樣,別提買(mǎi)房置地。現(xiàn)在到處都有比動(dòng)車(chē)更貴的高鐵,上海南昌直達(dá)不過(guò)三個(gè)半小時(shí),朝發(fā)午至,再早點(diǎn)就可以趕上母親的午餐了。 幸運(yùn)的是,鐵道總公司到如今還保留了3部K字頭的快車(chē)(前幾年到春運(yùn)還會(huì)臨時(shí)加開(kāi)兩輛綠皮車(chē),現(xiàn)在出門(mén)的人少了,都不用加開(kāi)了),讓我可以慢悠悠地晃回家。我也沒(méi)去過(guò)坐票區(qū)了,不知道那邊的情況怎么樣,是否還是橫七豎八,是否還是生不如死? 無(wú)論如何,我還是感到了變化。2015年從廣州到豐城,我只買(mǎi)到了站票,但我在餐車(chē)廂吃了三頓飯,買(mǎi)了個(gè)坐票,算是熬過(guò)了一夜,要在以前,這是不敢想的。春運(yùn)人確實(shí)是少了,搶票還得搶?zhuān)I(mǎi)站票的人少了,是因?yàn)檗r(nóng)民工老了,干不動(dòng)了,也是城里太貴了,大學(xué)生也呆不住,留在老家的越來(lái)越多。我有一個(gè)朋友,在北京讀書(shū)就業(yè),呆了七八年,愣是放棄了,乖乖地回到老家來(lái)了。剩下一個(gè)留下來(lái)的,也是背負(fù)著巨大的房貸,緊巴巴地過(guò)日子,還是得買(mǎi)火車(chē)票,坐不起飛機(jī),能省即省。 但我還在熬著。我想,恐怕得等到我們小城豐城有了高鐵站,徹底取消了快車(chē),我才不用過(guò)所謂的春運(yùn)了吧。那個(gè)時(shí)候,希望到那個(gè)時(shí)候,人們會(huì)記得,春運(yùn)承載過(guò)不止一代人的青春,惆悵和夢(mèng)想。 |
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