明確氣候類型與自然帶之間的關(guān)系：自然帶差異之主因或熱或水或地形；再就是地方性分異。這一點(diǎn)對(duì)我們后繼的學(xué)習(xí)最為基礎(chǔ)也最為重要。

主導(dǎo)因素：指影響某種農(nóng)業(yè)發(fā)展的最重要的因素，也就是說(shuō)，因?yàn)樵撘蛩貙?duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響最大，沒(méi)有這種因素或條件就不可能有該種農(nóng)業(yè)在該區(qū)域分布的可能。主導(dǎo)因素可理解為最主要的優(yōu)勢(shì)條件。例如：珠江三角洲的基塘農(nóng)業(yè)，是在特有的地形條件下形成的（地勢(shì)低洼），因此地形是它的主導(dǎo)因素。氣候、地形、市場(chǎng)與交通往往是答案喲。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主導(dǎo)區(qū)位因素包括以下幾類：

（1）氣候特殊區(qū)域（指氣溫和降水特殊），氣候是主導(dǎo)因素。如東南亞的熱帶經(jīng)濟(jì)作物；我國(guó)東北的甜菜種植；我國(guó)西北內(nèi)陸地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中畜牧業(yè)的比重大于種植業(yè)，其原因主要是氣候條件（氣候干旱不適合種植業(yè)發(fā)展）。

（2）某一因素的出現(xiàn)，打破了影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的限制性因素的那個(gè)因素，成為主導(dǎo)因素。如我國(guó)青藏高原的制約因素是熱量，但在河谷等海拔較低處溫度相對(duì)較高，則該地發(fā)展農(nóng)業(yè)的主導(dǎo)因素就是地形；我國(guó)北方種植亞熱帶蔬菜，是科技打破了熱量這一限制性因素而稱為主導(dǎo)因素。

（3）農(nóng)產(chǎn)品不易運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)業(yè)，需靠近消費(fèi)市場(chǎng)，市場(chǎng)成為其主導(dǎo)因素。如上海、北京等城市郊區(qū)布局乳牛場(chǎng)、禽畜場(chǎng)和蔬菜生產(chǎn)基地，主要是滿足市場(chǎng)需要；英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)側(cè)重于發(fā)展畜牧業(yè)和園藝業(yè)，其原因是市場(chǎng)需要。

（4）遠(yuǎn)離主要消費(fèi)市場(chǎng)布局的農(nóng)業(yè)區(qū)域，其主導(dǎo)因素是交通運(yùn)輸條件和保鮮技術(shù)。如荷蘭的鮮花裝點(diǎn)世界許多城市；阿根廷向歐洲出口牛肉。

（5）其他情況。如河西走廊、塔里木盆地能種植農(nóng)作物的主要原因是具備灌溉水源；印度尼西亞的農(nóng)業(yè)以種植熱帶經(jīng)濟(jì)作物為主，糧食不能自給的主要原因是長(zhǎng)期遭受殖民統(tǒng)治。亞非拉的種植園農(nóng)業(yè)都與殖民歷史有關(guān)。

限制因素：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需滿足許多條件才能進(jìn)行，如果某一地區(qū)其他條件都能滿足，唯有某一條件不能滿足，這個(gè)缺乏條件就成為該地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的限制性因素。這個(gè)缺乏因素影響某種農(nóng)業(yè)發(fā)展的可能。若這個(gè)條件（限制性條件）得到滿足，該因素即是當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主導(dǎo)因素，而不是限制性因素。限制性因素可理解為最主要的劣勢(shì)條件。例如：我國(guó)西北地區(qū)光照、熱量條件優(yōu)越，但缺少水，因此水就成為西北地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的限制性因素。而塔里木盆地、河套平原、寧夏平原、河西走廊有冰雪融水或河水灌溉，當(dāng)?shù)厮淳统蔀橹鲗?dǎo)因素。

主要因素：指某一區(qū)域某種農(nóng)業(yè)發(fā)展所必需的所有因素，要求分析主要因素，即要求完整列出某地農(nóng)業(yè)發(fā)展的自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。自然因素如氣候、地形、水源、土壤；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素如政策、科技、勞動(dòng)力、市場(chǎng)、交通等。例如：我國(guó)幾個(gè)地區(qū)的主導(dǎo)因素和限制性因素：

五種導(dǎo)向型工業(yè)：從原因，部門、布局原則三個(gè)方面弄清，

影響工業(yè)的區(qū)位因素有很多，分類一下

經(jīng)濟(jì)因素：市場(chǎng)、勞動(dòng)力、技術(shù)、交通、信息、地租、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)

自然因素：土地、水源、原料、燃料、農(nóng)礦產(chǎn)品。

社會(huì)因素：政策、個(gè)人偏好、工業(yè)慣性、社會(huì)協(xié)作

環(huán)境因素：污染大氣、污染水源、固體廢棄物污染

具體的主導(dǎo)因素，可參看下表掌握一般規(guī)律

不過(guò)判斷時(shí)不要光看工業(yè)部門，還要結(jié)合具體位置與時(shí)間進(jìn)行，因?yàn)橛绊憛^(qū)位的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件變化極快的。如鋼鐵工業(yè)早期在燃料地，后來(lái)在原料地，再后來(lái)在港口了（選定的是交通與市場(chǎng)）。這之中起作用的因素還有科技因素。要結(jié)合工業(yè)部門，因時(shí)因地尋求主體需要。

1．根據(jù)生產(chǎn)要素的投入比重

區(qū)位選擇的基本原則有哪些? 

(1)綜合性原則:

多角度.多層面分析影響工業(yè).農(nóng)業(yè).商業(yè).城市.交通.旅游等的自然區(qū)位因素和人文區(qū)位因素中的各因素.以尋求最佳區(qū)位.使經(jīng)濟(jì)效益.社會(huì)效益和生態(tài)效益最大化. 綜合是具體布置運(yùn)作. 綜合評(píng)價(jià)的基本出發(fā)點(diǎn).

(2)可持續(xù)原則:

區(qū)位選擇的核心原則:三效益(濟(jì)效益.社會(huì)效益和生態(tài)效益).

生態(tài)的可持續(xù)是基礎(chǔ). 它強(qiáng)調(diào)工農(nóng)發(fā)展要與資源.環(huán)境協(xié)調(diào);經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)是條件.工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布置后既要生存發(fā)展,有增長(zhǎng)數(shù)量.更要改善產(chǎn)品質(zhì)量,提高效益節(jié)能節(jié)料.清潔生產(chǎn);社會(huì)的可持續(xù)是目的.工農(nóng)業(yè)發(fā)展要促進(jìn)就業(yè).改善生活質(zhì)量.促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步. 

(3)主導(dǎo)性原則:

不同的產(chǎn)業(yè)部門.其投資要素中各要素所占的比例不同.區(qū)位選擇中一般是看是否滿足其主導(dǎo)性需求.如裝配工業(yè)區(qū)類要看是否有廉價(jià)勞力,冶金工業(yè)看是否有廉價(jià)電力和原料,飲料業(yè)看是否有便捷的市場(chǎng).商品糧主導(dǎo)是市場(chǎng)與交通；花卉業(yè)主導(dǎo)是市場(chǎng)和水源,寧夏平原水稻是水源,南疆長(zhǎng)絨棉花主導(dǎo)是晝夜溫差大. 

(4)因地制宜原則:

因不同的自然環(huán)境制宜.因不同的經(jīng)濟(jì)環(huán)境制宜.具體問(wèn)題具體分析.把握區(qū)位聯(lián)系的特殊性.細(xì)心地分析給定的環(huán)境特點(diǎn).發(fā)揮“比較優(yōu)勢(shì) 是合理布置的基本方法.如“珠三角 區(qū)位具有中國(guó)南方“門戶 的位置--鄰近港澳臺(tái).面向東南亞.對(duì)外貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)無(wú)限.宜大力發(fā)展外需性產(chǎn)業(yè)；武漢區(qū)位具有中國(guó)中部“中心 的位置--“九省通衢 .對(duì)內(nèi)貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)無(wú)限.宜大力發(fā)展內(nèi)需性產(chǎn)業(yè),上海區(qū)位具有中國(guó)“大地理中心 的位置--長(zhǎng)江流域出海口.南北沿海航線的中點(diǎn).對(duì)內(nèi).對(duì)外均有無(wú)限優(yōu)勢(shì).發(fā)展內(nèi).外需性產(chǎn)業(yè)均宜. 

(5)因時(shí)制宜原則:

區(qū)位因素都處在發(fā)展變化之中.除了靜態(tài)地從綜合.主導(dǎo)方面分析區(qū)位因素外.更要從發(fā)展變化角度進(jìn)行分析.評(píng)價(jià).例如.某個(gè)工業(yè)地域的繁榮.衰弱等皆由工業(yè)區(qū)位因素的發(fā)展變化而引起的.又如.鋼鐵工業(yè)分布的歷史演變?yōu)?早期趨于煤礦產(chǎn)地.因能源的利用率低,晚期趨向于鐵礦產(chǎn)地.因能源的利用率提高了,現(xiàn)代趨向于市場(chǎng).臨海分布.即前期為煤鐵復(fù)合型.后期為臨海型,現(xiàn)代高科技自動(dòng)化生產(chǎn)工藝的運(yùn)用.使其對(duì)工人的技術(shù)素質(zhì)要求大大提高.再如.勞動(dòng)密集型工業(yè)的區(qū)位.大約每十年“飛 一下.就轉(zhuǎn)移一下，在“二戰(zhàn) 期間主要在美國(guó).20 世紀(jì) 50-60 年代主要在日本.70 年代主要在亞洲“四小龍 .80年代主要在中國(guó)東南沿海和東南亞.90 年代主要在中國(guó)沿海省份.21 世紀(jì)初主要在中國(guó)的中部省份與西部省份了，轉(zhuǎn)移的目的就是以較少的工資投入求得較高的利潤(rùn)回報(bào)。勞動(dòng)力往往是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最重要的原因。當(dāng)然有時(shí)是資源有時(shí)是市場(chǎng)有時(shí)還是技術(shù)呢，真的太靈活多變啦。

五種交通運(yùn)輸方式的比較

城市區(qū)位分析
自然因素：（1）地形（2）氣候（3）河流（4）自然資源
社會(huì)與經(jīng)濟(jì)因素：（1）交通（2）科技、游泳（3）政治、軍事、宗教
分析城市形成的主導(dǎo)因素，要看最初形成是的因素，

分析城市發(fā)展的主導(dǎo)因素，要看是什么原因促進(jìn)和限制了它的發(fā)展。一般社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素起決定作用。政治職能，宗教職能，文化職能，軍事職能，科技職能，經(jīng)濟(jì)職能。都有可能。先記住一些常見(jiàn)的主導(dǎo)因素的城市吧。

如①自然資源：煤炭——大同、鶴崗、撫順、伯明翰、曼徹斯特；
鋼鐵——鞍山、攀枝花、馬鞍山；石油——大慶、克拉瑪依、玉門、阿伯丁；黃金——約翰內(nèi)斯堡；有色金屬——金昌。
②交通運(yùn)輸：河運(yùn)——宜賓、重慶、武漢、上海等；鐵路樞紐——石家莊、鄭州、株洲   ；  海運(yùn)——大連、連云港、上海、青島、紐約
③政治：政治中心——省會(huì)、首都（巴西利亞、華盛頓、堪培拉）等
政策：深圳得益于改革開(kāi)放政策
④軍事：山海關(guān)、嘉峪關(guān)
⑤宗教：耶路撒冷、麥加、麥地那、拉薩
⑥科技：日本科技城筑波。硅谷、中關(guān)村
⑦旅游：張家界、桂林、黃山等。

至于商業(yè)與服務(wù)業(yè)，一般只有兩個(gè)主導(dǎo)的，首選市場(chǎng)，再選交通。