讀七八十年代的文學(xué)作品，我們經(jīng)常會見到這樣描寫火車的片段：況且況且聲不斷，偶爾伴隨嗚嗚聲，到站之后，隨著一聲巨響排出兩道白色蒸汽。這些文字描寫的，就是圖中這些30多年前的老式火車。 
圖為1985年，一列行進(jìn)在蘭州深溝堡鐵軌上，正處于排氣狀態(tài)的蒸汽機(jī)車。火車機(jī)頭一陣白煙，兩側(cè)蒸汽幾乎形成了筆直的汽柱。 
歷史上，這種火車是世界上第一代，以蒸汽機(jī)為核心的最初級最古老的火車。從圖中就可以看出，它的外觀和功用與現(xiàn)在的火車相差甚遠(yuǎn)。其工作原理也很簡單，用煤燒水，使水變成蒸汽，繼而推動活塞使火車行進(jìn)。 
圖為80年代，蘭州鐵路沿線的鐵路工作站點。一間小磚瓦房外面，一位鐵路工作人員正巡視沿途情況。 
駕駛室內(nèi)，三位工作人員正在休息?？臻g比較狹小，兩個坐著一個站著。車身外面寫著編號：前進(jìn)3214。從這張照片可以看出，這種蒸汽機(jī)車車頭比較笨重，設(shè)備環(huán)境也差強人意。 
圖為80年代的鐵路工作人員，一身藍(lán)色制服，現(xiàn)在基本看不到了。1952年的時候，我國生產(chǎn)出了第一臺國產(chǎn)蒸汽機(jī)車—解放型2121號。在1988年該種類火車停產(chǎn)之前，我國一共生產(chǎn)制造了9698臺蒸汽機(jī)車， 
一般來說，這種機(jī)車時速較慢，一般也就60千米/小時。同時效率低，噪音大，高溫粉塵等工作環(huán)境也較差?？墒侨缤瑘D中這列機(jī)車車頭寫著的為人民服務(wù)一樣，在建國后的數(shù)十年時間里，這些機(jī)車為國家建設(shè)立下了汗馬功勞。 
在1952年之后，基本上最好的蒸汽機(jī)車都是我國生產(chǎn)制造出來的。解放號、和平號、躍進(jìn)號，這些聞名一時的型號都達(dá)到世界先進(jìn)水平。圖中這列機(jī)車就在車頭寫上了顯眼的編號，排著蒸汽奔跑在祖國大地上。 
80年代大西北的鐵軌上，一列蒸汽機(jī)車拖著長長數(shù)節(jié)車廂、滿載乘客呼嘯而過。在1988年停產(chǎn)之前，無論是運貨還是載客，這些老舊機(jī)車都獨當(dāng)一面，任勞任怨。雖然現(xiàn)在都被內(nèi)燃機(jī)和電力機(jī)車取代了，其功勞卻不應(yīng)被忘卻。 |
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