2016年12月，是紅旗汽車紅旗脫離一汽轎車，成為一汽集團(tuán)旗下獨(dú)立運(yùn)作分公司的第一個(gè)月。就是這一個(gè)月的時(shí)間，紅旗的唯一對外出售的車型紅旗H7，瞬間脫胎換骨，銷量翻了一番！這就尷尬了，這么多年到底是誰拖累了紅旗汽車？

300輛、412輛、420輛、453輛……這是紅旗H7自2016年8月份到11月份，連續(xù)四個(gè)月的銷量。而就在剛剛過去的2016年12月份，紅旗H7的銷量暴增到1001輛，剛剛脫離一汽轎車的管制，銷量就完成翻番，這真有點(diǎn)意味深長。

或許你會(huì)覺得1001輛的成績也不怎么樣，那么我來給你報(bào)一組數(shù)據(jù)，2015年紅旗H7全年銷量5000輛，2016年1月—11月，紅旗H7銷量為3800輛。這么一對比，是不是感覺紅旗H7的銷量屬于爆發(fā)式的增長。

此外，必須要注意的是這是一臺(tái)售價(jià)25萬起的國產(chǎn)車，25萬在市場上你能選到的豪華品牌轎車數(shù)不勝數(shù)。

提到紅旗，大家腦海中的第一印象就是500億的研發(fā)費(fèi)，而當(dāng)紅旗汽車紅旗脫離一汽轎車時(shí)，更是被很多網(wǎng)友諷刺說，是500億花完了，要甩鍋了。

紅旗汽車自稱，紅旗H7就耗費(fèi)了超過100億的研發(fā)費(fèi)用，說句不該說的，這個(gè)研發(fā)費(fèi)用遠(yuǎn)超特斯拉；剩下的部分大家都知道，都用在了賣500萬的紅旗L5身上。

沒錯(cuò)，我們曾經(jīng)都黑過紅旗汽車，罵的狠，是因?yàn)槲覀兺葱乃粻帤猓缓拗?，是因?yàn)閾碛心敲炊噘Y源卻無法撐起國產(chǎn)車的臉面。

但現(xiàn)在我們似乎要轉(zhuǎn)變對它的看法了，或許紅旗真的會(huì)給我們帶來驚喜。