新手開手動擋車，最怕坡道起步，我問過好幾人害怕的都是坡道起步。特別是等紅燈時遇到比較大的坡，綠燈都亮了好幾次了，車就是走不了，一起步就熄火。再加上后方車輛按喇叭催促，心里著急緊張，起步更加困難。今天我們就來說一說坡道起步的技巧有哪些？

第一種方法是利用手剎輔助起步，這也是大部分人在駕校所學習的方法。操作步驟是先拉緊手剎踩著腳剎，然后踩離合掛一擋，開始慢慢松離合，速度一定要慢，如果速度太快，很容易就熄火了。一直松到車輛開始抖動，發(fā)動機轉速表稍有下降后停止且穩(wěn)住離合，此時已經到了離合器的接合點了。接下來右腳松開剎車去緩緩踩油門，油門也要慢慢踩，不需要踩得很深，發(fā)動機轉速維持在1500轉左右就可以。這時松開手剎，左腳再慢慢抬起，就能順利起步了。操作的時候不要著急，不要怕起步慢，能順利起步不熄火才是重點。

這種方法的難點在于離合器的接合點不容易找到，找到了也可能穩(wěn)不住。找不到接合點是無法起步的，離合器沒有接合，松手剎后容易溜車，離合器接合太多容易熄火。其次油門也可能穩(wěn)不住，有可能踩得太少，發(fā)動機轉速太低，也有可能踩得太深，發(fā)動機轉速很高。踩得太少也容易熄火，踩得太深則會對離合器片造成過多磨損。

第二種方法是不用手剎輔助，直接起步，操作方法與利用手剎類似。停車后沒有拉手剎，只是踩住腳剎而已。也是先松離合到離合器接合點的時候穩(wěn)住，然后右腳迅速松開剎車去加油門，接著左腳再慢慢抬起就可以順利起步了。此方法起步用時較短，踩油門松離合基本上是同時進行，要求對離合和油門操作比較熟練，適合老司機。操作不好的話有很大概率車會往后溜一點，然后才能順利起步，再嚴重一點的話會熄火。

這個方法的難點在于右腳移動的速度和對油門的把握。當右腳松開剎車后，如果坡道很小可能不會溜車，如果坡道很大則一定會溜車，此時必須立即加油門，隨之離合再逐漸抬起，才能保證不溜車。而第一種方法對右腳的速度要求較低，因為右腳即使松開了剎車，有手剎和半離合的作用也不會溜車。不管哪種方法，油門都不能在半離合的時候加的很大，能保證起步不熄火就可以了，油門加的大會對離合器片造成一定的傷害。