原標題：國內(nèi)首條制式模式創(chuàng)新的軌道交通線路——溫州市域鐵路S1線開通試運營

　　2019年1月23日中午12時，由中鐵電氣化局集團城鐵公司等單位參建的浙江省溫州市首條軌道交通線路——市域鐵路S1線載客試運營，這一歷史性時刻標志著溫州市進入城市軌道交通出行新時代。

　　23日上午8時30分，市域鐵路S1線試運營開通儀式在惠民路站舉行。溫州市委副書記、市長姚高員出席儀式并宣布市域鐵路S1線正式開通運營。參建單位代表中鐵電氣化局集團城鐵公司南京分公司經(jīng)理馬健、南京分公司第三黨支部書記吳保軍等受邀參加了開通儀式。

　　溫州市域鐵路S1線全長約53.5公里，總投資186億多元，市域動車組設(shè)計時速140公里。此次載客試運營范圍為S1線一期工程(西段)共有桐嶺、潘橋、動車南站、新橋、德政、龍霞路、惠民路、三垟濕地、龍騰路、科技城、瑤溪、奧體中心12個站點，全長34.38公里。從桐嶺站至奧體中心站運行時間約需40分鐘，比溫州其他公共交通方式節(jié)省了一半的時間。

　　中鐵電氣化局集團城鐵公司南京分公司溫州項目部負責(zé)其全線接觸網(wǎng)系統(tǒng)及部分車站風(fēng)水電專業(yè)的施工安裝任務(wù)。自開工起，項目部科學(xué)規(guī)劃、緊密部署、嚴格要求，尤其在全線應(yīng)用的國內(nèi)首條采用單相工頻25kV交流制式的城市軌道交通線路，保質(zhì)保量如期完成各項施工任務(wù)，建設(shè)期間多次獲得建設(shè)先進單位的榮譽稱號，在S1線的建設(shè)中留下了濃墨重彩的一筆。

　　溫州市域鐵路S1線是我國首條制式模式創(chuàng)新的軌道交通線路，其在市域動車組、供電、通信、信號“四大”關(guān)鍵技術(shù)上進行了大量創(chuàng)新，被列為“國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)示范工程”。線路呈東西走向貫穿溫州市主城區(qū)，串聯(lián)起高鐵溫州南站、甌海中心區(qū)、中心城區(qū)、龍灣中心區(qū)、永強機場和靈昆半島等重要城市組團和交通樞紐，是構(gòu)建未來溫州大都市核心區(qū)兩大中心的快速聯(lián)系通道。溫州市域鐵路S1線拓展了城市框架，對于溫州市加快構(gòu)建便捷高效的都市圈通勤體系，打造全國性綜合交通樞紐，提升中心城區(qū)首位度和城市核心競爭力具有重要和深遠意義。(王健 李江)