2019年1月19日，由母公司承建我司負責實施的大其山隧道主體驗收會議在張社大道項目經(jīng)理部順利召開。

大其山隧道設計為左右線分離的圍巖襯砌結(jié)構(gòu)，工程總造價7200余萬元。隧道左右線洞總長715m，其設計行車速度40km/h。隧道凈寬為1.5m（人行道）+0.5m（側(cè)向?qū)挾龋?2*3.5m（行車道寬度）+0.5m（側(cè)向?qū)挾龋?0.25m（余寬）；限界凈高為5.0m，隧道最大埋深約73.5m，結(jié)構(gòu)使用年限100年。

機械化公司從17年8月起進場施工，在將近一年半的建設過程中，項目部始終堅持“一流，超越；精作，奉獻”的企業(yè)精神和“計劃、執(zhí)行、檢查、處理”的循環(huán)工作方法，不斷改進過程控制。在指揮部、建設單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門、監(jiān)控單位的指導下，對施工質(zhì)量實行全過程管理，強化質(zhì)量“三檢制”，層層把關。隧道采用新奧法施工，整體遵循“超前探、短進尺、弱爆破、勤量測、強支護、早封閉”的原則，從施工準備到二襯的圓滿完工，每一道工序都嚴格按照規(guī)范和設計要求，確保安全、高質(zhì)量、高效率施工。

在以吉首市張社大道建設協(xié)調(diào)工作指揮部為首的驗收團隊檢查后宣布驗收結(jié)果：隧道主體工程質(zhì)保資料真實、齊全、系統(tǒng)。初期支護施工工藝合理，各施工工序銜接緊密，關鍵部位施工要點控制明確到位，各分項工藝檢驗指標及外觀質(zhì)量滿足設計規(guī)范及檢驗評定標準要求，加強初期噴射混凝土土養(yǎng)護，及時檢測混凝土強度，過程資料真實、齊全、完整。檢驗批工序評定全部合格，分項工程全部合格。

據(jù)悉，大其山隧道是機械化公司施工的第一個市政隧道工程，是機械化公司在市政工程建設道路上邁出的第一步，大其山隧道主體通過驗收是我們實力和能力的最好證明。成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，我們會以更好的狀態(tài)、更認真的態(tài)度、更飽滿的精神去拼搏。相信湖南機施一定可以用努力，實現(xiàn)夢想；用實力，鑄就輝煌。