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2019年1月5日0時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。屆時，于家堡站和濱海站將相繼更名為濱海站和濱海西站。同時，隨著列車時刻調(diào)整，各車站開行列車車次、開閉站時間、到發(fā)間隔等均發(fā)生變化。 濱海站(原于家堡站) 1月5日起，京津城際于家堡站正式更名濱海站。記者了解到，1月5日調(diào)圖后，該站列車開行情況有大幅調(diào)整，新區(qū)到北京南列車車次將實現(xiàn)公交化運營。 車次變化情況具體是: 上行27趟，其中23趟濱海站（原于家堡站）直達北京南，4趟濱海站（原于家堡站）到天津，較調(diào)圖前增加了14趟濱海站（原于家堡站）直達北京南，基本每半小時就有一趟直達北京南車次。 下行28趟，24趟北京南直達濱海站（原于家堡站），4趟天津到濱海站（原于家堡站），較調(diào)圖前增加了14趟北京南直達濱海站（原于家堡站）車次。 時間變化為： 早晨第一趟車：C2552，6：31開，最后一趟始發(fā)：C2596，21：25開。第一趟到達：C2551， 6：58到，最后一趟到達：C2597，22：42到。 （列車開行具體時間，車次等相關信息，以票面信息為準，具體變化，以車站公告為準。） 濱海西站(原濱海站) 記者從濱海站獲悉，此次鐵路調(diào)圖后，濱海站上行方向開行12列，下行方向開行17列，取消6列，新增5列，其中G4117、G4118高峰期開行，G393、G394、G1261、G1262、G2629開行日期待定。記者注意到，此次調(diào)圖之后，成都——濱海、牡丹江——濱海、連云港——濱海、濱海——長沙南都將實現(xiàn)通達。 （列車開行具體時間，車次等相關信息，以票面信息為準，具體變化，以車站公告為準。） 此次調(diào)圖，除了列車車次和始發(fā)終到站調(diào)整，列車到發(fā)間隔時長也進行了調(diào)整，最短2分鐘，其次3分、4分等不等，最長11分鐘。與此同時，隨著G1703（成都東-秦皇島）21:22最后發(fā)車完畢，濱海站閉站時間也由之前的19:30延長至21:45，開站時間為8:45。 此外，記者了解到，從2019年1月5日開始，濱海站將更名為濱海西站。受此影響，記者在查閱12306官網(wǎng)看到，目前濱海站1月5日之后的車次處于暫停預售狀態(tài)。計劃出行的旅客，請即時關注中國鐵路客戶服務中心12306網(wǎng)站及各車站公告，以便合理安排行程。 塘沽站 一、普速列車： 1、變點、區(qū)間變更 K1452次自1月6日起變更為17:39到，17:42開； K1394次自1月6日起變更為19:54到，19:56開； K727次自1月7日起變更為21:56到，21:59開； K548次自1月6日起變更為哈爾濱－成都運行； K296次自1月6日起變更為齊齊哈爾－濟南運行。 2、新增、取消列車 1月6日起新增K2288次長春-昆明塘沽停站，7:50到，7:54開。 1月5日起K7719次停運； 1月6日起取消K1062次塘沽站停站。 二、城際列車 自1月5日起實施新圖后，塘沽站辦理上行城際18趟，下行城際22趟，其中C2304、C2575、C2303次每周五、六、日、一開行，每周二、三、四停運。 （列車開行具體時間，車次等相關信息，以票面信息為準，具體變化，以車站公告為準。） 濱海北站   （列車開行具體時間，車次等相關信息，以票面信息為準，具體變化，以車站公告為準。） |
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