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剎車系統(tǒng)的五個危險信號,你知道多少?

 長慶wcqjs 2019-01-12

剎車可以說是保證車內(nèi)人員安全最為關(guān)鍵的一個零部件,如果它出現(xiàn)了問題,輕則車輛受損,重則發(fā)生人員傷亡,所以對于剎車的保養(yǎng)可以說是每一位車主的重中之重。今天就為大家介紹一下剎車失靈前的一些征兆,希望對大家有幫助。

剎車系統(tǒng)的五個危險信號,你知道多少?

造成剎車失靈的原因很多,

一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;

二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;

三是由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導(dǎo)致剎車失靈。

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剎車失靈有哪些前兆?

一、剎車時,方向盤偏轉(zhuǎn)。

如果在踩下剎車的時候,方向盤向一側(cè)偏轉(zhuǎn)。那這就是剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片的作用不均衡。但是,我們并不容易發(fā)現(xiàn)這個問題。因為剎車盤的轉(zhuǎn)動速度比較快。


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二、剎車下沉。

如果在駕駛過程中,出現(xiàn)連續(xù)踩剎車,然后感覺踏板位置變高了。剎車有下沉的情況,一般來說就是漏油了!

三、剎車無力。

一般是由于提供壓力的傳輸管路失去壓力造成的。這種情況應(yīng)檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動機的接口處是否有龜裂或松脫的狀況。

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四、剎車發(fā)抖。

這種情況大多出現(xiàn)在老車身上,因為磨損較大,剎車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了??梢源蚰x車盤或直接更換剎車盤來解決。

剎車時擺振,方向盤彈手。原因為剎車盤擺差超限,剎車鉗變形,剎車片磨成錐形。發(fā)生此類情況必須進廠檢修。

五、剎車不回位

在駕駛過程中,需判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞??梢钥紤]清洗下分泵或更換卡鉗。

剎車不回。踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程,汽車起步困難或行駛費力。故障現(xiàn)象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力。需判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。


六、剎車變硬、變軟。

首先說剎車變硬,剎車變硬很有可能是真空助力器故障導(dǎo)致的。這就是剎車使用時間長了。很多部件都要及時檢查更換。

剎車變軟的問題比較大。反應(yīng)的是,分泵、總泵的油壓不足,可能是漏油了!還有可能是剎車盤或者剎車片的故障。還有可能制動管漏入了空氣。檢測方式是,連續(xù)踩幾腳剎車,如果剎車有所增高,并且有彈性感,這就是進空氣了!


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剎車突然全部失靈怎么辦?

汽車在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳制動,制動踏板均被踏到底,制動突然失靈。

原因:

制動總泵或分泵漏油嚴(yán)重

制動總泵或分泵活塞密封圈破損,或剎車油路中有過多的空氣。如發(fā)生此情況,應(yīng)迅速連續(xù)兩腳剎車。發(fā)生制動失靈的故障,應(yīng)立即停車檢查。首先觀察制動液罐中的制動液有無虧損,然后觀察制動總泵、分泵、油管有無泄漏制動液處。

如果之前沒注意到這些細節(jié),汽車在行駛中剎車突然全部失靈,一定要先控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,結(jié)合手剎將高速擋換入低速擋。同時拉動警示燈,避免傷及無辜車輛。

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