1月8日，2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)揭曉。在今年的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，濰柴集團(tuán)歷時(shí)13年研發(fā)的重型商用車動(dòng)力總成技術(shù)，一舉拿下國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。憑借這一技術(shù)，濰柴也打造出重型商用車動(dòng)力總成黃金產(chǎn)業(yè)鏈。
動(dòng)力總成是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車橋組成的車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，決定了商用車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放特性和可靠性，是商用車技術(shù)的核心和關(guān)鍵。長(zhǎng)期以來(lái)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車橋企業(yè)都在各自獨(dú)立的開(kāi)展研究工作，缺乏對(duì)動(dòng)力總成系統(tǒng)化、一體化研究，導(dǎo)致我國(guó)商用車存在油耗高、動(dòng)力性和可靠性差等問(wèn)題，嚴(yán)重制約了商用車技術(shù)的發(fā)展。

         濰柴動(dòng)力(000338)董事長(zhǎng)譚旭光在1月8日下午舉行的濰柴動(dòng)力13G發(fā)布暨卓越動(dòng)力系統(tǒng)上市儀式上對(duì)外宣布，公司“重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。據(jù)介紹，該項(xiàng)目徹底扭轉(zhuǎn)了我國(guó)缺少重型動(dòng)力總成核心技術(shù)的困局，支撐自主品牌重型商用車獨(dú)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)99%的份額并批量出口，形成了我國(guó)重型商用車動(dòng)力總成在全球的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。[/cp]