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隨著2018年底列車運行調(diào)整方案出爐 1月5日起 蘭渝鐵路將全線開通時速160公里的 “復(fù)興號”CR200J動車組 中國鐵路蘭州局集團相關(guān)負責(zé)人介紹，為進一步發(fā)揮蘭渝鐵路溝通西北西南的橋梁作用，提升蘭州至重慶的運力，新增蘭州局集團公司擔(dān)當(dāng)蘭州西（蘭州）—重慶北動車組列車D752/1次、蘭州—重慶北動車組列車D754/3次共2對，經(jīng)蘭渝線運行，使用時速160公里CR200J型動力集中動車組。 綠巨人：CR200J 時速160公里CR200J型復(fù)興號動車組不僅滿足現(xiàn)有普速鐵路的客運需求，還能充分利用既有機車和客車的運輸、線路、檢修資源。編組形式分為短編組、長編組和靈活編組3種。 短編組定員：720人 長編組定員：1102人 最高運營速度：160公里/小時 即將投入運營的“綠巨人” 已經(jīng)是網(wǎng)紅級列車 一組獨家內(nèi)飾高清大片 絕對顛覆你對普速列車的印象     “綠巨人”學(xué)名叫做時速160公里動力集中復(fù)興號動車組。與傳統(tǒng)機車牽引客車相比，該車型司機操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒適，運輸組織更加高效，可充分利用既有檢修資源，減少基礎(chǔ)投入和設(shè)備維護成本。 官方色號：國槐綠 設(shè)計壽命：30年或900萬公里 編組方式 短編組（1動+7拖+1控） 長編組（1動+18拖+1動） 靈活編組（1動+9-18拖+1動） 動車組總長度 短編組：234米 長編組：518米 車體最大寬度：3.105米 車體最大高度：4.433米 （非空調(diào)區(qū)域） “綠巨人”是參照動力分散動車組進行優(yōu)化設(shè)計，采用流線型外形，適用于所有普速電氣化鐵路，其動力集中在列車頭部或列車首尾端。 “綠巨人”的內(nèi)部服務(wù)設(shè)施設(shè)備與既有動車組基本一致。座椅椅背可以調(diào)節(jié)，座椅的間距也增大了很多，并配有電源和USB插口。
“綠巨人”有短編組和長編組兩種型號，其中短編組為9節(jié)車廂，定員720人，長編組為11節(jié)到20節(jié)車廂不等，最高定員1102人。 “綠巨人”如此高端霸氣 小花已經(jīng)迫不及待想看到它了
另外 還有一個好消息上線！ 近日 中國鐵路總公司負責(zé)人正式宣布 今后將全面取消紙質(zhì)票 任何時間、任何地點 帶上手機，走遍天下
12月24日，在中國鐵路科技創(chuàng)新成就展上，12306技術(shù)部主任單杏花宣布了一個重磅消息：鐵路車票將全面推行無紙化，只需一部手機就能驗票乘車。 “無論旅客是在12306網(wǎng)站上還是APP上，還是售票窗口，或者自動售票機上買票，我們車站窗口不再出具紙質(zhì)車票?！?/span> 這意味著坐火車將從“無需取票”進入“無法取票”的時代。 “無紙化”車票又叫做電子客票，在單杏花的演示下，我們看到具體操作方式就是從12306的手機APP上導(dǎo)出乘車二維碼，在驗票口“滴”一下就能順利開閘通過。
對于不會使用智能手機的人群，也有一個辦法，那就是刷身份證通行，但紙質(zhì)車票無論如何都回不去了。
也就是說 手機和身份證就是你的 全國通行卡！
為我們中國鐵路點贊！
2019年春運火車票已開售 春節(jié)已經(jīng)離我們很近了 你買好火車票了嗎？ 下面這份購票日歷請收藏吧 蘭州市公安局 關(guān)于G75蘭海高速公路貨運機動車限行的 通 告 蘭州南繞城高速公路通車在即，為有效預(yù)防G75蘭海高速公路七道梁長下坡段交通事故，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，我局決定自蘭州南繞城高速公路開通之日起，晝夜24小時禁止三軸（含）以上貨運機動車自G75蘭海高速公路西果園立交往蘭州方向行駛。請上述機動車駕駛?cè)颂崆耙?guī)劃路線，經(jīng)G212國道或G2201南繞城高速公路繞行。 違反上述規(guī)定的，公安機關(guān)交通管理部門將依法予以處罰。 本通告自蘭州南繞城高速公路開通之日起執(zhí)行。有效期五年。
蘭州市公安局 2018年12月26日 |
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來自： 老沈閱覽 > 《甘青寧內(nèi)蒙、蘭州》
來源：每日甘肅網(wǎng)、隴南廣電傳媒、中國鐵路
