昆明長水國際機場，位于云南省昆明市官渡區(qū)長水村，在昆明市東北24.5公里處，為4F級民用運輸機場，由云南機場集團有限責任公司運營管理，為全球百強機場之一，是國家“十一五”期間唯一批準建設的大型門戶樞紐機場，是中國八大區(qū)域樞紐機場、國際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國際機場并列為中國兩大國家門戶樞紐機場。

2008年12月5日，昆明長水國際機場正式開工建設。2009年12月01日，航站樓組合體混凝土結構工程完成。2011年5月1日，國家民航總局正式批復定名昆明新機場為昆明長水國際機場。 

機場共有兩條跑道，東跑道長4500米，西跑道長4000米；機位數(shù)量（含組合機位）161個；可保障旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架的運行需要。 

昆明市先前使用的巫家壩國際機場，建于1922年，歷經3次改擴建，航站樓設計容量800萬人次，但僅2008年巫家壩機場的客運吞吐量就達到了1528萬人次，2010年達到2019萬人次，遠遠超出了現(xiàn)有航站樓設計容量，機場運營壓力巨大。而且巫家壩機場距離僅昆明市中心直線距離僅6.6公里，周圍已被城市包圍，不具備原地擴建的條件。因此，昆明市政府決定遷建一座全新的機場。

2010年6月5日，昆明長水國際機場航站樓主體工程正式封頂。2012年6月28日，昆明機場由昆明巫家壩國際機場整體搬遷至長水國際機場運營。

2014年12月4日，昆明新機場建設工程榮獲中國土木工程建設領域最高獎——詹天佑獎。

18日，昆明機場第一條洲際航線，昆明至巴黎航線將正式啟航。26日，昆明新機場建設工程榮獲“國家優(yōu)質工程金質獎”。30日，

昆明新機場航站樓工程榮獲“中國建設工程魯班獎”。2014年，昆明機場日航班起降架次最高峰值為840架次。 

2016年5月，新建東區(qū)機坪已完成施工，使昆明機場對外正式公布的停機位數(shù)量（含組合機位）達到161個，位居中西部機場首位。 

2016年8月13日，昆明機場航班單日起降突破1000架次大關，達到1011架次。這是自2012年轉場開航以來，航班單日起降歷史最高紀錄，標志著昆明機場成為繼北京首都、上海浦東和廣州白云機場之后，第4個航班單日起降突破1000架次的機場。