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其實(shí)我們都知道汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)全部都在汽車(chē)的前端,他的油箱于是就被設(shè)計(jì)在了尾部,這也是為了汽車(chē)整體的均衡,以及汽車(chē)整個(gè)零部件的排布去設(shè)計(jì)的,還有就是汽車(chē)油箱的左右兩側(cè)開(kāi)口,具體是跟每一個(gè)行駛方向有關(guān)系的,我們都知道,基本上交通法規(guī)是一個(gè)地方有一個(gè)地方的特色,但是我們?cè)诘缆飞闲旭偟臅r(shí)候主要分為兩大類(lèi),一個(gè)是靠左行駛,一個(gè)是靠右行駛。所以油箱也是要設(shè)計(jì)的,一個(gè)靠左一個(gè)靠右,這也是跟它的行駛規(guī)則有很大關(guān)聯(lián)的,我們國(guó)家、德國(guó)是標(biāo)準(zhǔn)的靠右行駛,然而像日本英國(guó)這些都是靠左行駛的國(guó)家。 在汽車(chē)的設(shè)計(jì)上邊正常情況下,從安全角度考慮,油箱口的位置都是要設(shè)置在駕駛座的對(duì)角線上,所以不管是靠哪側(cè)行駛,油箱的開(kāi)口處應(yīng)該是跟他們相應(yīng)國(guó)家駕駛員的位置對(duì)角線的座位,也就是說(shuō)我們國(guó)家應(yīng)該是靠右側(cè)的油箱才是正確的,這也是方便我們?nèi)ゼ佑驼井?dāng)中加油,然而我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上卻并不只有一些自主品牌車(chē),還有很多合資品牌以及進(jìn)口車(chē),這些車(chē)的設(shè)計(jì)很多都是遵循他們本國(guó)的原本設(shè)計(jì),比如說(shuō)一些合資的日本車(chē)在進(jìn)口回來(lái)的時(shí)候油箱其實(shí)是在左側(cè)的,駕駛座位是在右側(cè)。但是他們?yōu)榱四軌蚍衔覀儑?guó)家的駕駛習(xí)慣,就把駕駛員的位置挪到了左側(cè),然而為了省錢(qián),油箱口干脆就也留在了左邊,其實(shí)這樣的話加油的時(shí)候不僅非常不方便,而且也會(huì)讓油箱以及駕駛員的座位放在一側(cè),發(fā)生一些安全事故。 所以我們國(guó)家的靠右行駛規(guī)則生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)輛應(yīng)該是油箱口在右側(cè),如果碰到了一些油箱口在左側(cè)的車(chē),他們一般都是一些小的生產(chǎn)廠商,不想再做新的大改動(dòng),為了省錢(qián)而做出來(lái)的汽車(chē)成品,這樣的話加油就非常不方便,所以我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候建議大家不要買(mǎi)油箱在左邊的車(chē)子,這種車(chē)子一看就不是專(zhuān)門(mén)為我們中國(guó)設(shè)計(jì)的原裝車(chē),當(dāng)然這也只是個(gè)人意見(jiàn),不過(guò)有很多車(chē)主看完之后也都紛紛表示:后悔,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有注意這個(gè)細(xì)節(jié),現(xiàn)在想換車(chē)了。 |
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