根據(jù)最新公布的中國(guó)深空探測(cè)線路圖，能夠清晰地看到中國(guó)在太空領(lǐng)域的發(fā)展步驟。由于太空探測(cè)的不確定性，我們不敢說這些計(jì)劃都會(huì)如期實(shí)現(xiàn)，畢竟深空探測(cè)是極具危險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。但隨著月球探測(cè)的深入，我國(guó)已經(jīng)積累了大量的深空探測(cè)的經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)。下面，就帶大家來看看：

一、中國(guó)深空探測(cè)

• 2020年，一次性發(fā)射火星軌道器、著陸器、漫游車；火星漫游車在火星表面執(zhí)行90個(gè)火星日的勘察任務(wù)；火星軌道器執(zhí)行1個(gè)火星年的探測(cè)任務(wù)
• 2024年，發(fā)射小行星采樣返回探測(cè)器；一次性造訪2~3顆小行星；對(duì)小行星進(jìn)行飛越、接觸小行星表面及采樣返回地球
• 2028年，發(fā)射火星表面采樣返回探測(cè)器，著陸火星、采集火星樣本、返回地球，約3個(gè)地球年
• 2030年，發(fā)射木星軌道探測(cè)器
• 2036年，造訪木星和它的衛(wèi)星
• 2045年，造訪土星
• 2048年，造訪天王星；之后將根據(jù)探測(cè)器情況，飛往更遙遠(yuǎn)的深空，并嘗試飛離太陽系，插入星際空間

二、中國(guó)月球探測(cè)

• 2007年，嫦娥一號(hào)月球軌道器，成功繞月
• 2010年，嫦娥二號(hào)月球探測(cè)器，造訪月球、拉格朗日L2點(diǎn)，造訪小行星
• 2013年，嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器，月球表面軟著陸、玉兔號(hào)漫游月球
• 2018年，嫦娥四號(hào)月球背面探測(cè)器，月球表面軟著陸、月球車考察月背水源
• 2019年，發(fā)射嫦娥五號(hào)采樣返回探測(cè)器，著陸月球、采集月球樣本、返回地球
• 2023年，月球南極軟著陸、科學(xué)考察
• 2024年，發(fā)射嫦娥六號(hào)采樣返回探測(cè)器
• 2025年，開啟載人登月項(xiàng)目、10年后載人登陸月球

對(duì)于中國(guó)來說，深空探索本來就是入門不久的新領(lǐng)域，對(duì)比別人家漫游車都在火星上一堆了，而我國(guó)的火星探測(cè)才剛剛起步。特別是2011年我國(guó)的“螢火一號(hào)”火星探測(cè)器讓俄羅斯人坑了以后，我國(guó)加快了自主深空探索的腳步。跟月球探測(cè)不同，由于有了月球繞落回的經(jīng)驗(yàn)，火星項(xiàng)目上將把“三步走”改為“兩步走”，第一步把“繞火”跟“落火”同時(shí)實(shí)現(xiàn)，這樣就有效的壓縮了跨度，給中國(guó)深空探測(cè)提供了更多的時(shí)間。不過一步到位也有缺點(diǎn)，一旦失敗，造成的不利局面也是翻倍的。

因此，我國(guó)在火星探測(cè)器發(fā)射前的未來2年，還要著重對(duì)比如：航天器艙段太空對(duì)接、借行星引力加速、火星大氣層著陸、火星表面上升、火星軌道交會(huì)對(duì)接、火星大氣輔助變軌、火地返回等技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的試驗(yàn)與優(yōu)化，確保在任務(wù)中都得到順利的實(shí)施。未來的中國(guó)木星探測(cè)器，承載著中國(guó)人更為深遠(yuǎn)的深空向往，它回想旅行者一號(hào)、二號(hào)一樣，造訪完木星、土星、天王星等行星后，繼續(xù)嘗試飛往更遠(yuǎn)的臨界空間，向太陽系外傳遞人類的文明。

如此復(fù)雜而又多變的深空探測(cè)，我們無法保證完全按照線路圖的時(shí)間表執(zhí)行，但我們有理由相信，中國(guó)航天人在深空探測(cè)的征程上，正在奮勇前行，卻挑戰(zhàn)下一個(gè)不可能。因此，未來的任務(wù)順利也好、遇到困難也罷，我們都要為勇敢的中國(guó)航天人致敬。