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天津的老公交車,你別太過分!

 偷閑翁 2018-12-13

在那段騎自行車嫌冷

又沒有地鐵和私家車的日子里

公交車

是我出行必選的交通工具


我很喜歡坐公交

晃晃悠悠的穿梭在城市的血脈中

看綠樹繁花 看家鄉(xiāng)變美

忽而冬夏



×××


今天我們來說一說

滿載天津記憶的公交車




  世界最早的“公交”
可追溯到二百年前


大概1826年

有一個法國的軍官

在郊區(qū)開了個磨面坊

又利用蒸汽產(chǎn)生的熱水建了個大澡堂子

來來回回的,就需要四輪馬車跑腿兒


沿途的人們都可以搭他的便車

慢慢兒的他也特意繞一些旅館等地兒

于是“公共馬車”就這樣產(chǎn)生了




天津的公交車
那可是幾代人的記憶


轉(zhuǎn)眼間

天津的公交已經(jīng)走過了110年的風(fēng)雨


1
我國第一輛公交車




1904年,即光緒三十年

中國與比利時雙方代表在天津

簽訂了《天津電車電燈公司合同》


△《天津電車電燈公司合同》


“比利時天津電車電燈公司”成立

誕生了我國的第一輛公交車


天津成為中國城市現(xiàn)代意義上的

公共交通的發(fā)源地




胖胖的小車感覺好土豪哦?




1906年2月16日

中國第一條有軌電車首先在天津開始運(yùn)營

到1918年

天津相繼又有5條有軌電車線路通車


各路電車以顏色區(qū)分

第一路電車為白牌

其它分別為紅牌、藍(lán)牌、綠牌、黃牌花牌

通行區(qū)域覆蓋了老城區(qū)

和奧、意、日、法、俄五國租界


電車公司收入豐厚

天津有軌電車運(yùn)營步入短暫的鼎盛時期





汽車作為公共客運(yùn)交通工具

在天津出現(xiàn)要晚于有軌電車


1925年

由私商投資運(yùn)營的汽車公共運(yùn)輸

開始在天津客運(yùn)市場出現(xiàn)





2
無軌電車滿街跑




1950年

我國第一部自行研制的

國產(chǎn)無軌電車401號無軌電車試車成功



1972年,大辮姐姐和短辮妹妹正在給公共汽車做衛(wèi)生,雖然那時物資并不是很豐富,但每個人工作的勁頭十足


天津公交史上第一代公共汽車女駕駛員趙學(xué)茹和姜麗珍


當(dāng)年二廠金馬大轎子,這車在那時候可算是頂級公交車了



3
“手風(fēng)琴”大伙兒搶著坐




七八十年代

常見的都是“手風(fēng)琴”(即鉸鏈?zhǔn)娇蛙嚕?/span>

也是8090后記憶最深的一種了


△當(dāng)時的34路公交站


車廂連接處仿佛是手風(fēng)琴的風(fēng)箱

隨著車的行駛,風(fēng)箱也跟著顫動

小時候一坐這公交車就興奮

都搶著坐手風(fēng)琴那塊兒

晃晃悠悠的,也不覺得暈車



一位喜歡坐公交的老天津人說:

“小時候,在母親懷抱中坐過很多大公共,在渤海大樓坐過1路、在黃河道坐過3路、在西站坐過10路、在南市坐過24路。那時公交車特別好記,現(xiàn)在的公交線如雨后春筍?!?/span>


“當(dāng)年坐25路,給我姥姥去西南角大郵局領(lǐng)20多元的退休金,指定那領(lǐng)?,F(xiàn)在姥姥已逝,退休金也漲了N倍,時間過得太快了,但是回憶還真真切切?!?/span>

……





1995年7月15日

94路改成汽車

這是無軌電車最后的一條線路



從此,天津再無無軌電車

電車全部被普通客車替代


它在天津完成了近半個世紀(jì)的歷史使命

帶著多少人的惋惜

成為了一代人的美好記憶



△圖片來源@津門巴士



4
公交廠 遍地開花


八九十年代的時候

市區(qū)有五個公交廠

每個公交廠都有自己的

代表色和“勢力范圍”


公交一廠


綠色

大多數(shù)的線路都是

從河北區(qū)向外輻射


公交二廠


橘色

大多數(shù)線路是服務(wù)河西

輻射周邊


公交三廠


藍(lán)色

基地是南開區(qū)


公交四廠


紅色

基地是河?xùn)|區(qū)


公交五廠


淺藍(lán)色

過去的無軌電車線路集散地

遍布和平、南開、河?xùn)|、河西



你還記得曾經(jīng)常坐的那趟公共汽車

是什么顏色的嗎?



圖片來源@津門巴士


△圖片來源@樂活天津



那會兒沒有投幣的機(jī)器,也沒支付寶

坐公交都是要買票的


售票員坐在一個專門的位置上

邊賣票邊維持著公交車上的秩序

工作穩(wěn)定,還不累

別提多讓人羨慕了




天津站公交車站

你有印象嗎?



1路公交車站(渤海大樓旁)




80年代天津公交之——


●●●
老1路

葵花燈下好一路,北站至人民大樓

老牌經(jīng)典!

那年,寧園還原汁原味

金鋼橋上方果珍的巨型廣告牌碩大而醒目

精致的華夏酒樓

優(yōu)雅的百惠飯店

車窗外和平路的繁榮有目共睹



●●●
老2路

邵公莊——東站

蒼涼謝幕,運(yùn)河記憶……



●●●
老7路

北站地道至唐口地道

坐7路大多是去河?xùn)|體育場看球

一年一度的打樁杯

就是老7路車次間隔時間太長

久等不來車 來車上不去



●●●
老8路

東站至八里臺

公交門面,城市名片

售票姑娘滿面春風(fēng)語音甜美

暈車藥針線包導(dǎo)游圖一應(yīng)俱全



●●●
老9路

和平站至東風(fēng)里

街上飄著音樂,吉米來吧

國民飯店的冷食窗口人頭攢動

綠漆欄桿的火車售票處前排著長隊




●●●
老13路

東站至佟樓

13路車雖土氣

但沿途皆是洋建筑

售票員用猴皮筋綁票,鉛筆撕票

舉著小喇叭,音色甜美





還有我最喜歡的雙層公交


早期的有911、912、47、48

那時剛流行坐雙層公交車

都是可長可長的線路了

小孩子和年輕人都喜歡坐在第二層第一排


我爸還開玩笑說

你也是司機(jī)的位置

他往左邊開 你就往右邊擰

跟他對著干



 結(jié) 語


天津的公交車

承載了幾代人的出行記憶


哪路的售票小閨女兒很漂亮啦

哪路好不容易來車了卻上不去啦

小伙兒給提著兩捆兒蔥的大媽讓座啦

司機(jī)師傅又扯著脖子喊

“往后走走,中間那么大地兒,給我留的嗎!”



世間百態(tài) 壓縮放映

小小一方流動的世界

匯聚著我們的真情實感 獨(dú)家記憶……



你還記得小時候常坐哪路公交么?

你在公交車上遇過哪些印象深刻的事兒?

或者哪路公交車開著開著就銷聲匿跡了?

哪路新開的公交車正好經(jīng)過你家門口特方便?

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