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大眾將使用現(xiàn)今3D打印技術(shù)打印模具,擴(kuò)大零部件生產(chǎn)能力

 向11 2018-12-12

據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車品牌的模具制造部門在其位于德國的沃爾夫斯堡工廠新增了一個(gè)非常先進(jìn)的3D打印中心。該中心的正式開放將為大眾汽車集團(tuán)帶來最先進(jìn)3D打印機(jī),讓大眾未來可生產(chǎn)復(fù)雜的汽車零部件。

2016年,大眾模具制造部門曾達(dá)成《面向未來協(xié)定》,該中心的建成就是其實(shí)施該協(xié)定的關(guān)鍵一步,而且該部門還正通過創(chuàng)新基金II的補(bǔ)貼擴(kuò)大生產(chǎn)能力。

大眾集團(tuán)與美國制造商惠普(HP)公司的最新一代3D打印機(jī),也是大眾集團(tuán)內(nèi)最先進(jìn)的3D打印機(jī)。該打印機(jī)基于粘合劑噴射工藝,是之前選擇性激光熔化(SLM)工藝的補(bǔ)充。粘合劑噴射工藝不僅可更容易完成金屬3D打印,而且速度更快。未來,除了打印原型之外,還可制造生產(chǎn)零件。

迄今為止,大眾集團(tuán)主要使用選擇性激光熔化工藝進(jìn)行金屬3D打印。在此過程中,大眾使用鋼等材料,將鋼薄層用于基板上,然后使用激光束將金屬粉末熔化,熔化的粉末硬化之后,就會(huì)形成固體材料層,與基板一起制造出零部件。

現(xiàn)在,3D打印中心的新型打印機(jī)可使用粘合劑噴射工藝等其他3D打印工藝制造零部件。使用該工藝時(shí),將使用金屬粉末以及在每一層粉末中應(yīng)用粘合劑制造出零部件。然后在高溫?zé)Y(jié)過程中,"烤制"打印的金屬部件。未來,每個(gè)具有特定應(yīng)用的3D打印工藝將以理想方式互為補(bǔ)充

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