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開車門，這是在我們平時用車中一個再普通不過的動作了，卻暗藏“殺機(jī)”。 開車門，你真的會嗎？ 開車門下車，一不小心就可能導(dǎo)致事故，甚至造成人員傷亡。千萬別小看了這小小一個開車門的動作，這個小細(xì)節(jié)也有大學(xué)問。 視頻：唐山交警 近年來，因不正確開車門而發(fā)生的交通事故屢見不鮮。交通安全無小事，一個簡單的開車門動作就有可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。 短短一兩秒的時間，完全來不及反應(yīng)的騎車人或路人，將面臨的是一場慘??！  8月7日，浙江嘉興。一輛白色汽車停在路邊。一女子騎著電動車正常行駛，路邊的汽車突然把車門打開。突如其來的一下，把電動車連人一起彈到了路過的大貨車車輪下面，且頭部被碾壓。所幸，由于頭盔的保護(hù)，女子只是頭皮挫裂傷，顱內(nèi)并沒有大問題。  2015年10月，江蘇啟東一28歲騎電瓶車女子被出租車突然打開的車門撞倒，倒地后被駛過的公交車碾壓身亡，現(xiàn)場慘烈。  2015年9月8日早上7點(diǎn)10分左右，正值學(xué)生上學(xué)高峰，在江蘇昆山白塘路一輛現(xiàn)代轎車停車后開門，把一輛行駛中的電動車撞倒在地，電動車上的媽媽和孩子摔倒后，孩子又慘遭駛來的寶馬車沖撞。孩子被送往醫(yī)院后經(jīng)搶救無效不幸身亡。 事實(shí)上，如果我們能掌握一個，被叫做'荷式開車門'的方法，是完全有可能避免這些事故發(fā)生的。 '荷式開車門'，其實(shí)就是讓大家，下車時用距離車門較遠(yuǎn)的那只手開車門，也就是坐在左邊駕駛座的用右手開，右邊駕駛座用左手開。 因?yàn)槿绻?strong>用距離車門較近的那只手開門，駕駛員會下意識地將車門直接往外推，根本來不及觀察車門后方的情況。 但當(dāng)司機(jī)用離車門較遠(yuǎn)的那只手開門時，上半身會自然轉(zhuǎn)動，頭部和肩膀自然向外，眼睛會通過后視鏡觀察，無論后面來的是自行車還是機(jī)動車，都能有效地避免碰撞。
不過，也有人認(rèn)為，在“開車門”這件事上，國內(nèi)傳統(tǒng)的“兩段式開門”更具優(yōu)勢。 “兩段式開門”就是在確保汽車周圍安全的前提下，司機(jī)或者乘客開車門時，不要一下全部打開，而是僅僅打開一個小縫。然后扭頭往后觀察后方情況，確認(rèn)安全后再推開車門。 而略微打開的車門也是在提醒過往的行人和車輛，門要開了請注意。正是這個略微打開的車門，起到了主動示警的功能，而這也正是相比“荷式開車門”更具優(yōu)勢的地方。
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