“ 小區(qū)車位只售不租？將不存在了”

來源 |執(zhí)信咨詢

薦讀 |新《物管規(guī)定》頒布，對于物業(yè)管理矛盾最集中、社會關(guān)注度最高的重點(diǎn)突出問題進(jìn)行細(xì)化完善，在此，我們把大家最關(guān)心的“小區(qū)停車難”問題單拎出來，為大家進(jìn)行解讀。

本月22日，上海市十五屆人大常委會表決通過了《上海市人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于修改的決定》，該決定于明年3月1日正式實(shí)施。

修改后的《上海市住宅物業(yè)管理規(guī)定》（以下簡稱“《物管規(guī)定》”）就物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)、從業(yè)人員的主管部門，規(guī)范業(yè)委會從組建到換屆的全過程，公共部位廣告收益的處分等，物業(yè)緊急維修制度的完善，小區(qū)停車位的出售、出租以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均做了明確規(guī)定。鑒于整個修改意見涉及小區(qū)物業(yè)管理方方面面共計(jì)四十幾條，在這里我們就先拿出近年來小區(qū)物業(yè)管理中最突出的小區(qū)停車問題來看一下，到底修訂后的《物管規(guī)定》做了哪些更細(xì)致的規(guī)定。

整體而言，修訂后的《物管規(guī)定》將原來兩條內(nèi)容（第五十五條、第五十六條）均做了修改，且新增了一條內(nèi)容。

01

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第五十五條修改

物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，建設(shè)單位所有的機(jī)動車停車位數(shù)量少于或者等于物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)房屋套數(shù)的，一戶業(yè)主只能購買或者附贈一個停車位；超出物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)房屋套數(shù)的停車位，一戶業(yè)主可以多購買或者附贈一個。

占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放機(jī)動車的車位，屬于業(yè)主共有。

建設(shè)單位所有的機(jī)動車停車位向業(yè)主、使用人出租的，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)在前期物業(yè)合同中予以約定。業(yè)主大會成立前，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得擅自調(diào)整；業(yè)主大會成立后，需要調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)向區(qū)房屋行政管理部門備案。

車輛在全體共用部分的停放、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)用列支和管理等事項(xiàng)，由業(yè)主大會決定。業(yè)主大會決定對車輛停放收費(fèi)的，參照物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會發(fā)布的價格監(jiān)測信息確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)主大會成立前，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)單位參照物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會發(fā)布的價格監(jiān)測信息確定。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)用列支和管理等事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)在前期物業(yè)服務(wù)合同中予以約定。

信義君解讀：從公平分配停車資源角度出發(fā)，要盡可能保證小區(qū)內(nèi)住戶每戶都能買到車位，如果小區(qū)內(nèi)停車位數(shù)量少于小區(qū)內(nèi)房屋套數(shù)的，那么每戶只能購買一個車位；只有小區(qū)內(nèi)車位數(shù)量大于房屋套數(shù)的，業(yè)主才有可能購買兩個或以上車位。小區(qū)車位出租的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由業(yè)主大會決定。

02

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第五十六條修改

物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的機(jī)動車停車位，應(yīng)當(dāng)提供給本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主、使用人使用。建設(shè)單位尚未出售的停車位，應(yīng)當(dāng)出租給業(yè)主、使用人停放車輛，不得以只售不租為由拒絕出租。停車位不得轉(zhuǎn)讓給物業(yè)管理區(qū)域外的單位、個人；停車位有空余的，可以臨時按月出租給物業(yè)管理區(qū)域外的單位、個人。

信義君解讀：小區(qū)還沒出售的停車位，不能以“只售不租”為理由拒絕出租給業(yè)主。只有在滿足小區(qū)業(yè)主停車需求以后，才能臨時按月出租給其他非業(yè)主單位或個人。

03

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新增一條

區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)組織區(qū)交通、公安、房屋、建設(shè)等行政管理部門建立停車資源共享協(xié)調(diào)制度。停車位與停車需求矛盾突出的住宅小區(qū)，其周邊商業(yè)配建停車場（庫）、道路具備夜間等時段性停車條件的，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府或者街道辦事處可以提出錯時停車方案，實(shí)現(xiàn)區(qū)域停車資源共享。鼓勵業(yè)主與住宅小區(qū)周邊單位通過協(xié)商實(shí)現(xiàn)停車資源共享。

信義君解讀：房齡較老的小區(qū)最大的問題就是停車位不夠，先天不足使得小區(qū)住戶每天往往要在搶車位、找車位上花費(fèi)大量的時間、精力，如能與周邊單位實(shí)現(xiàn)停車場錯峰共享，對于解決老式小區(qū)的停車難這一最大難題不啻于一大良藥。