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導(dǎo)語：江西又出新福利：再建高鐵直達(dá)機場，2025年通車，路過你家鄉(xiāng)嗎？“高鐵時代,把握良機,順勢深謀”這是小編最近看到的關(guān)于國內(nèi)高鐵實施統(tǒng)建以后，人們對于高鐵時代到來的評價，也許國人等待這樣的時刻等待了太久太久，終于當(dāng)這一切來臨之時，抑制不住的喜悅奔涌而出。尤其是從2014年開始，很多本來之時規(guī)劃中的鐵路開始了積極的分段施工建設(shè)，在3-5年之內(nèi)，中國的鐵路交通網(wǎng)將真正的在國內(nèi)各個城市遍布，不會再出現(xiàn)任何的出門難，進入難的問題，中國的經(jīng)濟發(fā)展將會在高鐵深入的帶動下，更加的強大起來。 
之前小編有和大家一起分享過江西這個省級行政區(qū)下轄的各個著名城市的美景，相信很多喜歡旅游的小伙伴也有意識的關(guān)注過江西之地，去過江西的很多人都會發(fā)現(xiàn)，作為著名的旅游省份，最重要的就是當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò)必須完善或者是充足，而江西并沒有讓大家失望，不管是高鐵、公路還是航空的交通建設(shè)都十分的成熟，但是在國家如今大力推崇的高鐵時代，哪個城市又愿意停滯不前呢？尤其是在“八縱八橫”的快道建設(shè)中，江西占有重要的比例，尤其是近些時候，剛又提出的江西內(nèi)的一條高鐵的批審得到了年底批復(fù)，這將會是江西又出的新福利。
長贛鐵路又稱長贛高鐵，是中國提出“八橫八縱”快速鐵路網(wǎng)通道的主要組成部分，主要通行位于湖南和江西境內(nèi)，全線長達(dá)448公里，其中湖南境內(nèi)的占據(jù)長度為117.6公里，而剩下的330.4公里都位于江西省境內(nèi)。項目總投資將在680億元左右，預(yù)計年底批復(fù)開工建設(shè)，爭取會在2025年的時候能夠建成通車真正的服務(wù)群眾，全線設(shè)黃金、黃花機場、瀏陽、上栗、萍鄉(xiāng)北、蓮花、永新、井岡山、遂川、社溪、贛州西、贛縣 12 個車站，其中黃金、萍鄉(xiāng)北、贛州西和贛縣為既有站。
這條長贛高鐵最重要的意義是將是機場高鐵的重要項目，直達(dá)昌北機場與長沙黃花機場能夠?qū)崿F(xiàn)未來高鐵出行的無縫對接，以后去機場以后，不再需要換成各種車輛，只要一入高鐵直達(dá)機場，這樣的福利，江西和湖南的小伙伴們簡直美翻了天。不過作為旅游者也很開心，因為這是出行最希望的一種方式，相信不久的將來當(dāng)此線路開通，湖南至江西的旅游業(yè)將帶動經(jīng)濟發(fā)展步步高升。
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