買車時(shí)銷售往往會(huì)將汽車引擎蓋打開(kāi)，很多消費(fèi)者看到引擎蓋內(nèi)復(fù)雜的設(shè)備，都會(huì)很迷?？床怀鍪裁撮T道，那就只能跟著銷售隨聲附和，這時(shí)銷售掌握對(duì)于汽車概念的主動(dòng)權(quán)，這對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)買汽車談價(jià)格是非常不利的。那么我們?cè)谫I車時(shí)通過(guò)汽車引擎?zhèn)}，我們可以看到些什么呢，而不僅僅是銷售嘴中的滿口優(yōu)點(diǎn)，看似不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)，掌握一定的小技巧和我們就可以在一定程度上看出一臺(tái)車在工藝、材質(zhì)、以及設(shè)計(jì)方面，是否能達(dá)到一臺(tái)好車的水準(zhǔn)，這對(duì)于我們選車購(gòu)車無(wú)疑有著巨大的幫助。

好車并不一定有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板

現(xiàn)在很多消費(fèi)者在選購(gòu)愛(ài)車時(shí)，都會(huì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙做工是否工整，公正的做工可以在一定程度上杜絕管線之間的磨損以及高溫區(qū)的過(guò)渡，但是一味強(qiáng)調(diào)工整的座艙設(shè)計(jì)，卻忽略了不同發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫區(qū)布局，就會(huì)大大降低設(shè)計(jì)使用壽命。為了迎合消費(fèi)者，有些汽車廠商就會(huì)使用發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，這些蓋板的材質(zhì)多種多樣，絕大部分是塑料材質(zhì)添加隔音棉，在一定程度上能夠覆蓋住凌亂的發(fā)動(dòng)機(jī)艙起到一定的隔熱隔音效果。但是在一些中低端車型中，廠商是不會(huì)增加成本使用高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，所以僅僅是一塊裝飾板，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的作用反而會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，質(zhì)量欠佳的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板還會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，而產(chǎn)生融化異味。特別是在維修時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)使發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的接口發(fā)生變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)維修拆卸困難，拆下來(lái)就很難二次安裝就需要更換。并且因?yàn)橛辛税l(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的裝飾，有些廠商對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的排線以及布局就不那么用心反而會(huì)不利于汽車質(zhì)量。

消費(fèi)者對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的布局選擇，應(yīng)該把握一個(gè)原則:對(duì)于中低端車型在選購(gòu)時(shí)最好打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，來(lái)觀察一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，是否有管線接觸太過(guò)緊密，并且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板是否僅僅是裝飾作用。

油管或剎車管磨損距離要把握

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局在設(shè)計(jì)之初是有一定的安裝標(biāo)準(zhǔn)，但個(gè)別小廠商對(duì)于人工安裝的精度并沒(méi)有太高的要求，從而就導(dǎo)致了不同批次的不同車輛之間的安裝精度有很大的差異。這也造成了很多發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)剎車油管或油管與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或其他部件的磨損非常嚴(yán)重。常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)管路設(shè)計(jì)，應(yīng)該使用扎帶或覆蓋物將各管路尤其是油管排列開(kāi)，有一定的磨損距離，所以消費(fèi)者在觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)如果有管路相互交疊在一起或與部件磨損，那么就要注意了。

水箱內(nèi)液體無(wú)發(fā)黃無(wú)雜質(zhì)

觀察新車水箱內(nèi)的液體是否有發(fā)黃雜質(zhì)，也是判斷一輛車在運(yùn)輸和儲(chǔ)藏過(guò)程中是否發(fā)生事故或?qū)儆趲?kù)存車的有力標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生過(guò)碰撞維修的車輛，因?yàn)槠噧?nèi)管路受損維修，導(dǎo)致部分生銹，冷卻水回流到水箱內(nèi)，造成水箱內(nèi)水垢和液體發(fā)黃（當(dāng)然部分防凍液的顏色就是黃的）。其次對(duì)于庫(kù)存車因?yàn)殚L(zhǎng)期未啟動(dòng)，水箱內(nèi)極其容易形成水垢，所以觀察其內(nèi)的水垢嚴(yán)重程度就可以判斷是否是庫(kù)存車。

對(duì)于新車水箱內(nèi)的水垢可以使用專用的清潔劑，然后啟動(dòng)車輛怠速，一段時(shí)間后將水箱內(nèi)的水放出，裝入新的防凍液即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)焊接點(diǎn)看廠家工藝

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，還可以發(fā)現(xiàn)最顯著的車輛工藝特點(diǎn)就是車輛的焊接點(diǎn)布局和工藝，現(xiàn)在車輛車身的焊接大多使用工業(yè)機(jī)器人焊接，在焊接的精度和強(qiáng)度上都有著一定的要求，焊接精度和強(qiáng)度不高會(huì)導(dǎo)致車身在極限工況下產(chǎn)生很大的變形，并且異響嚴(yán)重。

常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里焊接點(diǎn)，特別是新車，是基本沒(méi)有銹跡的，假如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的焊點(diǎn)周圍布滿銹跡，那么就應(yīng)該懷疑這輛車是否在運(yùn)輸或保存過(guò)程中進(jìn)過(guò)水，甚至是原廠的工藝沒(méi)有達(dá)到制造要求。

引擎蓋上是否有隔音棉

引擎蓋上是否有隔音棉和隔音板，也是衡量一輛車在做工和用料的重要標(biāo)準(zhǔn)，汽車有百分之三十以上的噪音都來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音就格外的重要?，F(xiàn)在很多廠商特別是中低端車型會(huì)減配發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音棉，雖然通過(guò)對(duì)于聲源的優(yōu)化，改變引擎蓋的厚度可以在一定程度上取代隔音棉，但隔音棉對(duì)于車輛品質(zhì)感的提升是無(wú)可厚非的。此外后期全車改裝隔音棉也是不錯(cuò)的選擇，畢竟原廠的隔音棉還是顯得單薄。

座艙前部隔熱瓦

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙與座艙的隔熱隔音，各大汽車廠商都有著自己的方案，但大部分中級(jí)車輛采用的方案是隔熱瓦以及隔熱墊，并且大多是鋁制材質(zhì)。隔熱瓦以及隔熱墊的厚度對(duì)于隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱量有著很大的作用，假如消費(fèi)者在長(zhǎng)時(shí)間行車過(guò)程中，感覺(jué)腳部溫度變化較大那就說(shuō)明，在這部分廠商進(jìn)行了一些減配，其中以一些造型比較低矮的跑車尤為嚴(yán)重。

如何和老司機(jī)一樣，優(yōu)雅地打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙并且對(duì)于買車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局配置和做工有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解，才能成為是一名合格的老司機(jī)。