改革開放40年，很多地區(qū)在國家的帶領(lǐng)、扶持下，都在迅猛的發(fā)展。近年來的一匹發(fā)展黑馬就在西部地區(qū)，是貴州。雖然它的GDP常年在全國墊底，但它的經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)連續(xù)3年全國第一，“領(lǐng)跑”全國，比江蘇、廣東這些發(fā)達(dá)省份“跑”得更快。不過，它下轄的9個城市中，只有1個城市屬于二線，還很勉強(qiáng)。

這個我國最“勉強(qiáng)”的二線城市就是貴陽。貴陽所屬貴州，是貴州的省會，山之南為陽，它因在貴山的南面而得名。這里是貴州省的重要經(jīng)濟(jì)、政治、文化中心，匯聚了貴州大量的資源，作為一省省會，它自然是得獨當(dāng)一面的，但很明顯它做得并不完美。雖然去年它的經(jīng)濟(jì)增速在11%以上，但它的GDP和江蘇省倒三的淮安市不分上下，在江蘇也就是倒三的位置。

和其他二線城市相比，就更是夸張了，佛山身為二線，GDP逼近萬億，不出意外，今年定能加入萬億俱樂部，可貴陽還在4000億門口徘徊。就連常常被人吐槽合肥，還有7000多億的生產(chǎn)總值，是貴陽的2倍還多。從GDP來看，它“二線城市”的名號，當(dāng)真是值得質(zhì)疑的。不過，一方面的落后并不能否定它的所有。

貴陽的旅游資源異常豐富，在貴州“金三角”旅游區(qū)的位置，景點類型豐富多樣，山川湖泊、森林古樓、巖溶洞穴、溫泉瀑布，樣樣俱全。境內(nèi)的青巖古鎮(zhèn)更是國家5A景區(qū)，截止到2016年，全市各種文物保護(hù)單位有300多處，風(fēng)景如畫，游客眾多。

不過，貴陽如今的定位不單單是一味地發(fā)展經(jīng)濟(jì)，要想富，先修路，它近年來穩(wěn)定了自身西南交通樞紐的地位，在全省的共同努力下，整個貴州的縣縣都開始通了高速，四通八達(dá)的交通，也讓它的發(fā)展得到了很多科技大佬的重視，開始來這里投資大數(shù)據(jù)，貴陽的發(fā)展也將會得到轉(zhuǎn)型，相信它的“逆襲”之路一定會很精彩。

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