地震、洪水等自然災(zāi)害經(jīng)常導(dǎo)致橋梁、道路被毀壞，使救援不能及時到達受災(zāi)地點。為了快速打開生命通道，如何在最短的時間內(nèi)恢復(fù)橋梁的使用，從而保障賑災(zāi)物資的運輸，是我們一個急需解決的問題。而日本為了以最快的速度應(yīng)對災(zāi)害，發(fā)明了一種折疊橋，讓救災(zāi)更及時。

這個世界首座可折疊的自架橋，是由廣島大學(xué)聯(lián)合靜岡縣一家施工研究所設(shè)計制造的。它的骨架采用了折疊式結(jié)構(gòu)，可由3米左右延伸至21米，在折疊狀態(tài)下可附掛在拖車上運送至受災(zāi)地點，這讓運橋過程便利了很多。

在材質(zhì)上，這種折疊橋是由鋁合金制作而成，這讓它的重量要輕很多。雖然輕，但它的承重能力也是經(jīng)得起考驗，研究人員對其進行了測試，3輛各重1噸以上的汽車同時通過折疊橋之后，橋體完好無損。而且據(jù)介紹，它最大可以承受12噸的重量，能夠允許大部分的車輛通行。

不過，這座橋最讓人關(guān)注的是，它僅僅需要10分鐘，就能完成架橋安置工作，這對于地震頻發(fā)的日本來說，無疑是一個天大的好消息。大家可能對10分鐘并沒有什么明確的概念，這么說吧，以前日本災(zāi)后重建過程中，臨時橋的搭建工作至少需要40多個小時，而在3.11日本人大地震時，在巖手縣的搭建的一座臨時橋更是花費了4天之久。折疊橋表示，有這功夫，我都搭遍全宇宙了。