現(xiàn)在去買(mǎi)車，4S店的銷售們張口閉口就是各種新技術(shù)，其中全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)就是經(jīng)常出現(xiàn)的一個(gè)。這個(gè)技術(shù)按說(shuō)已經(jīng)出來(lái)幾十年了，但是在某些銷售的“刻意引導(dǎo)”下，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)變成了先進(jìn)技術(shù)的代名詞。那么今天我就來(lái)仔細(xì)講講全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)概念，避免各位朋友買(mǎi)車時(shí)再受誤導(dǎo)。

首先全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體是鋁合金材質(zhì)，其中純鋁的含量大概在70-80％，如果只是鋁合金缸蓋而缸體還是鑄鐵，那么算不得全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。另外發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的曲軸、飛輪、軸承、氣門(mén)也還是鑄鐵制造。

1、重量

全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)如今成為家用車的主流配置，第一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是輕，在這個(gè)追求輕量化和低油耗的時(shí)代，哪怕可以減掉一公斤，廠家都是愿意去做的。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，一般比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輕三成左右。換算過(guò)來(lái)，一般能輕10kg多。常說(shuō)寧少十匹不多一斤，這都多20斤了，汽車能不受影響嗎？舉例來(lái)說(shuō)，相比EA111鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁制缸體加鑄鐵內(nèi)襯的形式，使得EA211減輕了22公斤的重量。

2、體積

全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)也并不是很完美，一方面，由于鋁的比重較輕，因此鋁的單位體積結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就要小于鑄鐵，所以鋁缸體的體積通常會(huì)比鑄鐵的要大一些，那么就很難達(dá)到鑄鐵缸體的緊湊與小體積了。

3、耐用度

鐵和鋁的物理特性不同，鑄鐵的缸體熱負(fù)荷能力更強(qiáng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率方面，鑄鐵的潛力更大，打個(gè)比方，一臺(tái)1.3升排量鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率可以超過(guò)70kW，而一臺(tái)鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率只能達(dá)到60kW，這就是因?yàn)殇X所能接受的高溫高壓能力低于鑄鐵，這是無(wú)法改變的，另外據(jù)了解，1.5升排量鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)渦輪增壓技術(shù)，可以達(dá)到2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要求，而鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)則很難達(dá)到這一要求，同樣也是因?yàn)殇X的耐受度不如鑄鐵那么高。

4、 維修方面

全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生爆缸、拉缸這類問(wèn)題，就是大問(wèn)題，維修費(fèi)用非常昂貴；但鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣了，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)基本很難出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，即使是換鏜缸和缸套都是非常容易，而且也花不了多少錢(qián)。

5.調(diào)教

對(duì)于很多底盤(pán)調(diào)校人員來(lái)說(shuō)，前置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的前重后輕車身重心問(wèn)題，是很讓人頭疼的，使用鋁質(zhì)材料能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)重量降低，也在一定程度上幫助底盤(pán)調(diào)校人員在車身重心控制上更好地優(yōu)化。

6.散熱

全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體散熱性好、抗爆性強(qiáng)。整體散熱性好意味著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中機(jī)油升溫快，對(duì)缸體造成的磨損小，發(fā)動(dòng)機(jī)可以更快地進(jìn)入工作狀態(tài)；而抗爆性好則意味著車輛可以使用更低標(biāo)號(hào)的燃油，為車主節(jié)省部分開(kāi)支。

全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)根本沒(méi)有廠商宣傳的那樣神奇，與鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比，充其量打個(gè)平手，之所以目前全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道，主要原因還是全鋁的優(yōu)點(diǎn)很適應(yīng)當(dāng)下節(jié)能減排的造車?yán)砟睿译S著制造技藝的提升，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)與鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)在成本方面的差距越來(lái)越小，未來(lái)除了一些性能車上，我們可能將再也看不到鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。