講到交通標(biāo)記線，對(duì)于新手上路的車(chē)主朋友，特別是不熟悉路況的新手女司機(jī)朋友們，這的確是一個(gè)頭疼的問(wèn)題。在這里，為大家解釋一下，常見(jiàn)比較容易混淆和疑惑的交通標(biāo)記線，已經(jīng)有不少車(chē)主在這里違規(guī)啦，希望對(duì)廣大車(chē)友有幫助。每天我們開(kāi)車(chē)上路，除了要觀察復(fù)雜的路況之外，還要注意我們腳下的那些條條框框，各種各樣的虛線、實(shí)線、黃線、白線，總會(huì)出現(xiàn)在我們的面前。

白色虛線和實(shí)線

通常道路上的標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車(chē)道，可以進(jìn)行越線變道等操作；而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車(chē)區(qū)域。

黃色實(shí)線

黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中間，車(chē)道多的路面上就是雙黃線，車(chē)道少的路面上則用單黃線。而無(wú)論單黃線還是雙黃線，均嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨越，因此壓線行駛、超車(chē)或者掉頭等都是不允許的。

黃色虛線

黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車(chē)道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以越線借道超車(chē)或掉頭，當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。

虛實(shí)線

在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會(huì)出現(xiàn)白色或黃色的虛實(shí)線，虛線一側(cè)的車(chē)輛允許臨時(shí)越線超車(chē)或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)的車(chē)輛則不能允許壓線。

實(shí)線倒三角

這種倒三角圖案通常出現(xiàn)在兩條白色虛線前方，其實(shí)這是一種減速標(biāo)記，主要是提示駕駛員讓主干道和行人先行。如果在設(shè)有這種標(biāo)記的路口，支線車(chē)輛與主干道車(chē)輛發(fā)生事故，支線車(chē)輛負(fù)主要責(zé)任。若在斑馬線前不主動(dòng)避讓行人，被拍到的話也將被罰款100元、扣3分。

減速提示線

很多時(shí)候在道路中間會(huì)看見(jiàn)一個(gè)白色實(shí)線的棱形圖案，很多駕駛員都不太明白這個(gè)是什么意思，大部分都會(huì)直接加速通過(guò)，其實(shí)這樣做是不正確的。其實(shí)這種標(biāo)記一般會(huì)設(shè)在人行橫道前的30-50米位置，以來(lái)提示駕駛員提前減速慢行。

導(dǎo)流線

導(dǎo)流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車(chē)道的指示標(biāo)線，引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車(chē)區(qū)域，導(dǎo)流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的，更不能在區(qū)域內(nèi)停車(chē)。

障礙物標(biāo)線

這種標(biāo)線跟導(dǎo)流線相似，但那些經(jīng)常壓著導(dǎo)流線行駛的車(chē)主就要注意了，這種障礙物標(biāo)線可是路面上的“地雷”，路面上通常用這些線警示路面有固定障礙物，引導(dǎo)駕駛員繞開(kāi)行駛。特別是在晚上，障礙物很難及時(shí)看清，所以務(wù)必按照這些線路減速避讓。

導(dǎo)向指示線

這應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的道路標(biāo)線了，但很多駕駛者應(yīng)該都走錯(cuò)過(guò)車(chē)道，有的車(chē)輛或許沒(méi)有看清地上的標(biāo)線無(wú)意間走錯(cuò)了車(chē)道，或許發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車(chē)道于是強(qiáng)行跨越實(shí)線“加塞兒”轉(zhuǎn)回正確車(chē)道……罰款和記分一個(gè)都不會(huì)少。

禁停線

在路上看到黃色網(wǎng)狀條紋的話，就要注意了，黃色網(wǎng)格區(qū)域禁止停車(chē)，如果在排隊(duì)通行時(shí)前方距離不夠，后車(chē)應(yīng)在網(wǎng)格線外等待，不得壓線停車(chē)。

待轉(zhuǎn)區(qū)

一般待轉(zhuǎn)區(qū)都是出現(xiàn)在左轉(zhuǎn)彎和橋下的，主要的作用就是為了提高車(chē)輛的通行量，同時(shí)避免可行駛空間的過(guò)多浪費(fèi)。設(shè)立待轉(zhuǎn)區(qū)其實(shí)是一個(gè)很好地事情，允許車(chē)輛在直行綠燈亮起后轉(zhuǎn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待，待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)都是設(shè)有左轉(zhuǎn)專用紅綠燈的，所以各位司機(jī)一定要看燈行駛哦。在這里提示大家，待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)也要看燈行駛，一旦違反和闖紅燈是一樣的，同樣會(huì)接受處罰。

數(shù)字標(biāo)識(shí)

這個(gè)很容易看懂，就是對(duì)車(chē)道車(chē)速的要求。其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速，黃色數(shù)字則表示最高限速。

公交站標(biāo)線

駕?？荚囍杏幸豁?xiàng)是測(cè)試駕駛者在經(jīng)過(guò)公交站時(shí)應(yīng)該進(jìn)行的操作，而除了減速鳴笛以外，還得注意不要停車(chē)。

公交專用道

現(xiàn)在許多城市都開(kāi)辟了公交專用道，通常會(huì)在地面用漢字標(biāo)出。不過(guò)現(xiàn)在許多車(chē)輛為了搶時(shí)間，常常在行駛中占用公交車(chē)道，在限行時(shí)段進(jìn)入公交車(chē)專用車(chē)道，同樣罰款記分一樣都不會(huì)少。

在這里也要提醒大家，如果在人行橫道發(fā)生交通事故，無(wú)論行人有沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車(chē)都要負(fù)主要責(zé)任，大家千萬(wàn)要記住哦。

文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除