網(wǎng)友一：

這很好解釋，本來(lái)開高速就是一件很無(wú)聊而且傷神的事，兩側(cè)全都是高山田野，好不容易碰到一個(gè)收費(fèi)站，結(jié)果你讓我走ETC通道，又是面對(duì)冷冰冰的機(jī)器，還不如直接走人工通道，感受一下工作人員的“熱情”。

道理都懂，只是不想說(shuō)而已，其實(shí)開玩笑的，但也不排除有這樣的成分在里面，其實(shí)對(duì)于為什么那么多人不辦理ETC，也就是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，一方面是不長(zhǎng)走高速，一年用不上幾次，再一個(gè)就是怕被盜刷等安全問(wèn)題。

高速講究的是高速通行，在設(shè)置收費(fèi)站的時(shí)候，往往都會(huì)看到一條車龍?jiān)谌斯ねǖ赖却召M(fèi)過(guò)站，而旁邊的ETC收費(fèi)通道車輛卻寥寥無(wú)幾，其實(shí)是有原因的。

先假如辦理了ETC，那么首先你有了車，那么必定會(huì)有朋友親戚來(lái)借車，如果走高速，那過(guò)路費(fèi)就是你自己掏了，有些路程可不便宜。

再有一個(gè)如果走ETC通道，那么是沒(méi)有發(fā)票的，如果你不是私人出行，而是公司出行辦事，那么沒(méi)有發(fā)票可能就無(wú)法報(bào)銷。

至于其他的情況現(xiàn)在也不存在了，比如辦理麻煩，安裝之后不美觀等等，其實(shí)這都不是事，在技術(shù)發(fā)展越來(lái)越快的社會(huì)，ETC可能也要成為過(guò)去了，比如現(xiàn)在支付寶已經(jīng)開始接入高速收費(fèi)通道，通行更加方便。

網(wǎng)友二：

作為90后的胖子，個(gè)人認(rèn)為不辦理ETC的原因有以下幾個(gè)：

1，辦理不方便。一種是現(xiàn)場(chǎng)辦理ETC那種：我當(dāng)時(shí)是因?yàn)樽龌顒?dòng)，人家到我們單位做活動(dòng)，然后很多人都集體辦理的，而且要求最少得10個(gè)以上他們才過(guò)來(lái)幫我們辦理。假設(shè)沒(méi)有那主動(dòng)來(lái)辦理，我想我也不想辦理，主要是不會(huì)單獨(dú)跑到高速路況去辦理ETC。

2，還有一種就是信用卡！個(gè)人之前也不喜歡用信用卡，因?yàn)橐膊皇窃诖蟪鞘?，這東西平時(shí)也用不著，所以一直沒(méi)用。近期才知道，農(nóng)商銀行的信用卡走ETC可以8.9折還是8.5折的！等錢用完了，就用農(nóng)商的信用卡做走ETC！

3，機(jī)器貴！打折少！當(dāng)時(shí)我們辦理的時(shí)候是不需要機(jī)器費(fèi)，而且還打9.8折。聽說(shuō)平時(shí)不做活動(dòng)，機(jī)器就得3.4百塊錢，有那錢能夠跑多少路程了？

4，充值不方便。至今不理解為什么不弄個(gè)微信小程序啥的，關(guān)聯(lián)一下，微信支付寶直接沖，多省事?，F(xiàn)在中石化這些人家都有微信公眾號(hào)！充值還得到高速路口去現(xiàn)場(chǎng)充值！

網(wǎng)友三：

由于工作關(guān)系，經(jīng)常高速駕駛，每次到高速公路出口時(shí)，都有長(zhǎng)長(zhǎng)的一排在等待，而ETC出口處則基本上沒(méi)有車通過(guò)。

最開始我也不習(xí)慣辦理ETC，直到有一次在出口堵了20分鐘以后，我決定辦理一個(gè)。

最開始是到當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)銀行，我們當(dāng)?shù)剞r(nóng)行ETC有9折的優(yōu)惠，到窗口辦理時(shí)，工作人員告訴我需要單獨(dú)申請(qǐng)一個(gè)農(nóng)行信用卡，這張卡限額只有2000元，只能交ETC，其它的神馬也干不了，而且還要征信，看看你的信用情況是否能申請(qǐng)到，我說(shuō)，我有農(nóng)行的信用卡，也有銀行卡，就不能用這張么？她們說(shuō)不能，必須單獨(dú)申請(qǐng)，話說(shuō)我就向辦理一個(gè)ETC，還要申請(qǐng)信用卡，這個(gè)政策的農(nóng)行決策者難道是拍腦門決策？

后來(lái)又到了建設(shè)銀行，建設(shè)銀行沒(méi)有優(yōu)惠，如果你有銀行卡可以直接綁定，可選綁定在信用卡還是儲(chǔ)蓄卡上，這倒比農(nóng)行方便多了，可惜的是建設(shè)銀行ETC繳費(fèi)沒(méi)有優(yōu)惠，不打折。

總結(jié)一下不辦ETC的理由：

1、高速跑的少

2、銀行辦理ETC有門檻有限制

3、擔(dān)心卡內(nèi)資金安全

4、主要是認(rèn)為ETC很“高檔”，沒(méi)有用ETC繳費(fèi)的意識(shí)

網(wǎng)友四：

我買車就辦了ETC，非常好用，特別是節(jié)假日收費(fèi)站堵了好長(zhǎng)的車隊(duì)等著繳費(fèi)，有ETC嘩的一聲就過(guò)去了，沒(méi)ETC的車主只能眼巴巴看著，心里別提有多爽了。

以前出差需要紙質(zhì)發(fā)票，無(wú)奈只得走人工繳費(fèi)通道，這也是很多人不辦ETC的原因吧！但今年1月份開始，這個(gè)問(wèn)題得到解決了，給ETC充值可以在票根網(wǎng)開發(fā)票，而且很快就出來(lái)了，太方便了，充多少可以開多少，報(bào)銷很方便。

還有一部分人是嫌麻煩，一年到頭覺(jué)得自己沒(méi)幾次上高速，干脆懶得辦了，有這種心理的人占絕大多數(shù)，我身邊好多朋友都是這么想的。

有ETC還是很方便了，現(xiàn)在辦的途徑也多樣化了，基本上銀行都可以辦的，沒(méi)有辦的車主還是建議去辦一個(gè)，誰(shuí)用誰(shuí)知道。

網(wǎng)友五：

作為一名高速公路人，我來(lái)回答大家一下為什么長(zhǎng)途司機(jī)寧愿在高速口排隊(duì)，也不愿意辦理ETC這個(gè)問(wèn)題。

首先，先為大家通俗地解釋一下什么叫ETC。ETC又叫高等級(jí)公路不停車電子收費(fèi)，是與人工收費(fèi)相對(duì)應(yīng)的一種極其方便快捷的收費(fèi)模式。

辦理了ETC的車輛，在經(jīng)過(guò)收費(fèi)站的時(shí)候僅僅需要適度減速，標(biāo)簽會(huì)自動(dòng)掃描劃錢，及時(shí)充值或者按時(shí)還款即可。

普遍來(lái)說(shuō)，辦理ETC都是要收取費(fèi)用的。如果從ETC網(wǎng)點(diǎn)辦理，會(huì)收卡和標(biāo)簽的成本費(fèi)。

如果從合作銀行辦理，銀行會(huì)要求你申請(qǐng)辦理一張信用卡，或者存錢額度在多少多少以上才免費(fèi)辦理。這樣的臺(tái)階，注定了很削弱一大部分司機(jī)辦理ETC的積極性。

另外，ETC畢竟屬于是新事物。人們對(duì)新鮮的東西，總是會(huì)抱有懷疑態(tài)度，ETC也不例外。

最后，因?yàn)镋TC尚處于完善期，一些負(fù)面消息的不脛而走，影響它的推廣度。

另外，隨著收費(fèi)額的上漲和二級(jí)公路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，很多長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)都開始放棄高速公路，重新走上二級(jí)路。

雖然花費(fèi)的時(shí)間比較多，但能省下來(lái)一筆通行費(fèi)，他們覺(jué)得也是值得的。都不走高速了，就算走也是偶爾一次，排隊(duì)什么的排了也就排了，自然不可能再去辦理ETC了。

以上，就是長(zhǎng)途司機(jī)寧愿在高速口排隊(duì)，也不愿意辦理ETC的原因。