住上更大更好的房子，是買房置業(yè)的終極目標。

隨著房產市場調控步步穩(wěn)進，限購限售已然成為標配。在資金有限的情況下，一二線城市剛需置業(yè)者只能先上車再置換。

那么問題來了，若首套房產升值有限，不能為置換二套提供幫助，面對高首付高利率，到時購房者壓力更大。因此，用投資的眼光買具備升值潛力的自住房產，降低置換成本，漸漸成為剛需的必修課。

華人首富李嘉誠曾有投資名言：決定房產價值的因素，第一是地段，第二是地段，第三還是地段。這句話道出了房子的真諦，一直以來也被房地產業(yè)界奉為金科玉律。足以看出把地段作為地產投資最重要的考量因素，太有必要了。

第一，交通選擇：出行便利很重要

此前有調查報告顯示：距離地鐵站越近，住宅價格越高；一線城市地鐵開通后，離地鐵站500米內的近郊區(qū)物業(yè)價值提升20%-25%，郊區(qū)物業(yè)價值則提升10%-15%。

交通出行對房價的影響可見一斑。另一方面，從自住的角度看，好的房子，應該讓生活與工作和諧共生。

雖然不是人人都買得起地鐵房，但實際上不光地鐵，公交、自駕方便也能為房產提供價值支撐。

第二，配套選擇：用動態(tài)的眼光看待地段

隨著片區(qū)交通、教育、醫(yī)療配套不斷完善，曾經的冷門區(qū)域也可能成為核心的好地段。

例如政府行政中心搬遷、大型商業(yè)圈、醫(yī)療設施、新區(qū)建設等城市規(guī)劃，都將促進形成新的區(qū)塊核心。上海的衛(wèi)星城靠承接市區(qū)溢出人口，前幾年房價連連上跳，就是一個很好的例子。

從微觀的角度看，相近的樓盤因為學區(qū)不同，單價相差一兩千；同一個小區(qū)，地處核心景觀和瀕臨道路的價格也有數(shù)百元的差距，起著決定因素的依然是地段。

58安居客房產分析師總結：

工資漲幅趕不上房價漲幅，房貸利率上升，全裝修后首付增加，公積金倍受歧視..上車門檻越來越高，對于剛需置業(yè)者來說買套房子并不容易。

首套置業(yè)者確實應該趁早上車，但若是上了慢車甚至上錯車，生活節(jié)奏不斷加快，時間成本未免太高。