?隨著駕考新規(guī)的實(shí)施，考駕照是越來(lái)越難了，科目二作為實(shí)際駕駛第一關(guān)難度也越來(lái)越大的，但是只要掌握了每個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵點(diǎn)，一次通過(guò)還是很容易的。下面小編就來(lái)盤點(diǎn)一下科目二那些難點(diǎn)易錯(cuò)點(diǎn)吧：

項(xiàng)目一：直角轉(zhuǎn)彎

難點(diǎn)錯(cuò)點(diǎn)解析

? 車頭離直角20—30厘米時(shí)打方向。

? 打方向時(shí)車右側(cè)距離直角30厘米(左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎則是左側(cè)距離直角30厘米)，勻速通過(guò)。

過(guò)關(guān)秘籍

? 直角轉(zhuǎn)彎的過(guò)關(guān)要領(lǐng)就是找對(duì)點(diǎn)，看對(duì)拐彎和直角的距離，保持車速就比較容易通過(guò)。

? 在進(jìn)入直角區(qū)域時(shí)，通過(guò)駕駛室觀察，可用左側(cè)雨刷的中間點(diǎn)與右邊線保持10—30厘米的距離平行前行，看左側(cè)立柱與左邊那個(gè)拐角直角點(diǎn)重合時(shí)，方向快速打死即可，然后車正回正方向。

?項(xiàng)目二：曲線行駛

難點(diǎn)錯(cuò)點(diǎn)解析

? 曲線行駛最重要的是控制車速，只要車速慢，相應(yīng)的修正方向的機(jī)會(huì)就大了。

過(guò)關(guān)秘籍

? 曲線行駛在駕校大多使用的是蓋線畫弧法，使用蓋線畫弧法。

? 首先車輛進(jìn)入曲線，觀察車頭完全蓋掉右線(坐在駕駛室，看到車頭蓋住右線)，方向立刻往左一圈。

? 車輛繼續(xù)前行，觀察左車頭教練鏡底座始終貼在右線上行駛，方向在第一次一圈的基礎(chǔ)上再慢慢往左四分之一。

? 保持這個(gè)四分之一，不要再動(dòng)方向。

? 繼續(xù)行駛，觀察車蓋左側(cè)筋頭部與左線相交，方向立刻回正(就是上兩步的一圈四分之一)。

? 繼續(xù)前行，觀察右教練鏡與左線相交，方向即刻往右一圈。

? 最后，觀察右教練鏡鏡身或底座始終貼在左線上行駛，方向再慢慢往右四分之一。

? 保持這個(gè)方向出曲線，然后再慢慢回正。車身與直線平行回正。

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項(xiàng)目三：側(cè)方位停車

難點(diǎn)錯(cuò)點(diǎn)解析

? 側(cè)方位停車基本與倒車入庫(kù)相同，要注意行車時(shí)車千萬(wàn)不能停頓，要學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。

過(guò)關(guān)秘籍

? 側(cè)方位停車首先用車頭右邊的三分之一處對(duì)準(zhǔn)邊線，就正好30厘米。

? 庫(kù)的左前角在右后視鏡中露出來(lái)就踩剎車，停車。

? 此后直退到看右后視鏡庫(kù)的左前角在后視鏡中消失了，就右打死方向。

? 然后看左后視鏡，低著頭看，看見左邊的庫(kù)角先露出來(lái)，不管繼續(xù)倒，看見四分之三的位置露出來(lái)就可以回正方向了。

? 最后看左后視鏡，看到左后輪壓線就左打死方向，觀察車頭，車頭擺正就踩剎車停車。

? 出庫(kù)時(shí)，車動(dòng)就左打死方向，看到車蓋左肩觸碰到路左邊線回正方向，繼續(xù)前行。

? 當(dāng)路左邊線出現(xiàn)在車蓋中間稍過(guò)時(shí)往右一圈，然后車正回正方向即可。

?項(xiàng)目四：坡道定點(diǎn)停車

難點(diǎn)錯(cuò)點(diǎn)解析

? 1.停不準(zhǔn)。這也和離合的控制有很大的關(guān)系，需要學(xué)員保持勻速爬坡，期間坐姿要端正，以正確找到剎車點(diǎn)。

? 2.熄火后溜。需要考試嚴(yán)格掌握半離合的狀態(tài)，如果身體感受不到，可以通過(guò)聽來(lái)判斷，但緩緩抬起離合器到達(dá)半聯(lián)動(dòng)時(shí)可以聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯不同，當(dāng)聲音變化穩(wěn)定后，抬剎車起步。

過(guò)關(guān)秘籍

? 對(duì)于半坡起步，一開始還是首先拉起手剎，準(zhǔn)備起放下。

? 然后慢抬離合器，抬到車身抖，抖得太厲害了就往下點(diǎn)點(diǎn)，不然就要熄火的。

? 然后右腳輕踩油門，眼睛看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，一般我們發(fā)動(dòng)機(jī)不走時(shí)，正常轉(zhuǎn)速表在800-1000轉(zhuǎn)，這時(shí)我們油門加到它到1500-2000轉(zhuǎn)，一直踩油門到車身不抖為止。

? 此刻穩(wěn)住離合和油門，車子開始向前移動(dòng)時(shí)繼續(xù)保持之前的狀態(tài)，指導(dǎo)車子開始正常行駛。

? 如果車不前進(jìn)有后溜趨勢(shì)，就輕抬下離合器，同時(shí)加點(diǎn)油。

? 如果抬離合時(shí)車抖得厲害，你就多給點(diǎn)油，100%起步成功。

項(xiàng)目五：倒車入庫(kù)

難點(diǎn)錯(cuò)點(diǎn)解析

? 1.控制不好半離合的狀態(tài)，車速過(guò)快。需要更多的使用和感受半離合，以控制車速。

? 2.與教練傳授點(diǎn)位不適應(yīng)。每個(gè)人的身高、坐姿都不一樣，當(dāng)教練告訴你在什么時(shí)機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時(shí)，往往會(huì)因?yàn)檫@些因素有偏差。面對(duì)這點(diǎn)，只需和教練溝通，多次練習(xí)即可。

過(guò)關(guān)秘籍

? 倒庫(kù)時(shí)，方向往哪里打，車尾就往哪里去。

? 判斷與庫(kù)角的距離，是看整個(gè)車身。

? 打方向的速度要快，這樣有修整的余地，當(dāng)然回方向的速度也要快。

? 修庫(kù)一定要注意，方向往哪邊打車尾就向那邊偏。

? 感覺操作不是很好，可以壓低離合器控制車速慢慢修庫(kù)。

? 總之，放松心態(tài)、控制車速、慢慢修庫(kù)、看好車與線的距離就能過(guò)關(guān)。

看完是不是每個(gè)項(xiàng)目都很清楚了呢，只要掌握重點(diǎn)勤加練習(xí)，輕輕松松通過(guò)科目二。

各位小伙伴科目二都是考了幾次通過(guò)的呢，都有哪些有意思的駕考經(jīng)歷了，歡迎大家留言來(lái)分享。