眾所周知國家在十三五期間，將加大高鐵的規(guī)劃建設(shè)來推進(jìn)各個地區(qū)的城市發(fā)展和扶貧致富。這一點(diǎn)廣受人民大眾的歡心，在中部地區(qū)，一條穿越東西的高鐵規(guī)劃大動脈，真的是太厲害了，通車后將串聯(lián)起4個新一線城市和2個國家中心城市。

先來看看這一條被認(rèn)為是東西高鐵大動脈的干線就是沿江高鐵，也被稱之為滬漢蓉高鐵。沿江高鐵的起點(diǎn)就是上海，途徑江蘇的南京、安徽的合肥，再到湖北的武漢，再進(jìn)入重慶到成都。全程設(shè)計的行駛速度高達(dá)350km/h，未來將是聯(lián)動長江三角洲、長江中游城市群以及成渝城市群的重要通道。

其中這一條高鐵干線也將串聯(lián)起4個新一線城市，分別是南京、武漢、重慶和成都，2個國家中心城市，分別是上海和重慶。其中武漢和成都未來也將被規(guī)劃建設(shè)成為下一批的國家中心城市。滬蓉沿江高速鐵路也將預(yù)計2023年開通，屆時將是沿線每一個城市的“春天”。

在高鐵規(guī)劃建設(shè)中，沿線的合肥、武漢、重慶和成都，也將被規(guī)劃為中國高鐵在各個片區(qū)的高鐵樞紐中心。未來將承擔(dān)著更加重要的帶動發(fā)展的責(zé)任，期待他們的崛起，也希望有更多的城市能夠發(fā)展起來。

小伙伴們，你們對于現(xiàn)在我們國家高鐵的規(guī)劃以及技術(shù)有什么看法？有人說是抄襲日本的新干線，你說呢？