寶馬汽車保養(yǎng)維修

寶馬維修保養(yǎng)、使用技巧，車主的私家技師！

有車友問到這個問題，當(dāng)時還有點說不上來，后面查閱相關(guān)帖子、資料，匯總了下面這些內(nèi)容，想了解的來看看吧：

1、Sport模式

Sport模式，顧名思義，就是運動模式，運動模式啟動后，發(fā)動機輸出功率和駕駛更具運動特征，可以享受到頂級的BMW式動感。

輕輕按下中央控制臺上的按鈕，BMW的運動模式即刻啟動，你的愛車瞬間進入運動狀態(tài)：電子控制單元自動切換到運動風(fēng)格設(shè)置，發(fā)動機響應(yīng)更加靈敏迅捷，懸架也變得更硬。

當(dāng)車輛在向運動風(fēng)格轉(zhuǎn)變的同時，中低發(fā)動機轉(zhuǎn)速時轉(zhuǎn)向的動力輔助降低，使得轉(zhuǎn)向更直接，感覺如賽車一般，車輛更加貼地。

在帶自動變速箱或BMW 7速順序換檔手動變速箱SMG的車輛中，啟動運動模式（也稱為駕駛動態(tài)控制）也使得換檔時間更短，換檔風(fēng)格也更具動感。

2、S檔

就是寶馬電子檔桿左邊M/S檔位下的S檔，這個也叫運動模式，是通過掛檔實現(xiàn)的。

3、Sport模式與S檔區(qū)別

運動模式是底盤和變速箱程序的結(jié)合。在國外的高配車上，運動模式包括了方向盤變重和懸掛變硬，以及變速箱邏輯進S檔。而國內(nèi)車都沒有動態(tài)底盤，所以運動模式就只有方向盤變重和變速箱邏輯進S檔了。運動加再加上關(guān)閉DSC。

而單純掛S檔就只包括變速箱邏輯變化，具體是不主動升檔，不會升到最高檔，換擋時間縮短，油門時滯變小等。所以S檔只是運動模式的一部分。

下面是網(wǎng)友使用2種方式的感受與經(jīng)驗：

a、sport模式：提高變速箱換擋點轉(zhuǎn)速至3000以上，（轉(zhuǎn)向助力電機助力減小）方向變重，加速比較快；

b、S檔：加快油門響應(yīng)，加速也比較快，與sport模不是一樣的效果；

c、S檔+sport模式：換擋點轉(zhuǎn)速提高，方向變重，油門響應(yīng)同時加快，動力充沛，加速更靈敏、更快；

d、S檔會自動關(guān)閉啟停，Sport模式不會關(guān)閉啟停；

e、sports模式下S檔D檔感覺不到區(qū)別，舒適模式下S檔D檔有明顯區(qū)別，開的過程中模式可以隨意切換；

另外，通過刷隱藏可以打開選項，讓idrive選擇是包括底盤，或者變速箱，或者都包括。比如設(shè)定為運動模式只包括底盤，這樣開高速巡航時用運動模式，既讓方向盤變重更容易保持線路，同時又可以最高檔巡航省油。需要飚的時候再撥下檔桿到S就行了，這樣更靈活。

小貼士：寶馬檔桿檔位介紹

1、啟動是P檔（停車）；

2、你踩下剎車，按下電子檔的保護鍵(大拇指位置)，往前推一下是N（空擋）；

3、推兩下就是R(倒車)；

4、D是前進檔；

5、D檔左推一下就事DS檔-運動模式，然后再向左推一下就事M檔-手動擋，上是（-）減檔，下是（+）加檔；

6、sport是運動模式；

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