對于駕駛汽車在路上的人都應(yīng)該需要經(jīng)歷一個步驟，那就是學(xué)習(xí)道路的基本知識，只有了解了道路的基本知識，才能有資格開車，而其中交通標志也是必備的一項，如果司機不能正確的辨別交通標志的話，那就很有可能會發(fā)生車禍的事情，所以說，了解道路交通標志是非常具有必要性的，那么本文皮卡中國小編就來給大家介紹一下交通標志大全及圖解，希望通過本文的介紹，能夠讓大家對其有一個更加清晰的認識。

交通標志大全及圖解

一、道路交通標志大全及圖解

大家能清楚地說出路上橫橫豎豎的各種標線是什么意思嗎？哪些可以壓哪些不能壓？知道沒有遵照這些標識的指示發(fā)生違章的話會遭到什么樣的懲罰嗎？如果你的答案是不清楚、不了解，那就趕緊來看看我們下面的內(nèi)容吧，不論新手還是老手，相信都會有所收獲。

1、公交專用道

現(xiàn)在許多城市都開辟了公交專用道，通常會在地面用漢字標出。不過現(xiàn)在許多車輛為了搶時間，常常在行駛中占用公交車道，在限行時段進入公交車專用車道，同樣罰款記分一樣都不會少。

2、公交站標線

駕?？荚囍杏幸豁検菧y試駕駛者在經(jīng)過公交站時應(yīng)該進行的操作，而除了減速鳴笛以外，還得注意不要停車。

3、數(shù)字標識

這個很容易看懂，就是對車道車速的要求。其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速，黃色數(shù)字則表示最高限速。

4、待轉(zhuǎn)區(qū)

在車道較多，路面情況復(fù)雜的交通路口，為了提高機動車通過量，避免交通堵塞，常常會設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，允許車輛在直行綠燈亮起后，轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過，如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時進入待轉(zhuǎn)區(qū)，也將按闖紅燈計算。

5、禁停線

在路上看到黃色網(wǎng)狀條紋的話，就要注意了，黃色網(wǎng)格區(qū)域禁止停車，如果在排隊通行時前方距離不夠，后車應(yīng)在網(wǎng)格線外等待，不得壓線停車。

6、停止線

這是設(shè)置在路口處斑馬線前的橫向線，當(dāng)停止信號燈亮起時，如果未過此線應(yīng)停車等待，否則屬于“闖紅燈”；但是已經(jīng)越過此線可以繼續(xù)通行。

7、導(dǎo)向指示線

這應(yīng)該是最簡單的道路標線了，但很多駕駛者應(yīng)該都走錯過車道，有的車輛或許沒有看清地上的標線無意間走錯了車道，或許發(fā)現(xiàn)走錯了車道于是強行跨越實線“加塞兒”轉(zhuǎn)回正確車道……罰款和記分一個都不會少。

8、導(dǎo)流線

導(dǎo)流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標線，引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區(qū)域，導(dǎo)流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的，更不能在區(qū)域內(nèi)停車。

9、減速提示線

通常在路口或?qū)W校門口等地的路面上，出現(xiàn)的菱形標線是提醒車輛減速的意思。

10、虛實線

在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會出現(xiàn)白色或黃色的虛實線，虛線一側(cè)的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實線一側(cè)的車輛則不能允許壓線。

11、黃色虛線

黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭，當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。

12、黃色實線

黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。原文地址：http://www./news/201611/5357.html

13、白色虛線和實線

通常道路上的標線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作；而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。

二、警告交通標志大全及圖解

在中華人民共和國（香港與澳門除外），警告標志是黑色的邊框搭配黃底。在瑞典、塞爾維亞、波斯尼亞、克羅地亞、芬蘭、冰島、希臘、馬其頓共和國和波蘭，警告標志是紅色邊框搭配琥珀色底。

這是氣候因素影響了顏色的選擇，在這些經(jīng)常下雪的地區(qū)，比起紅色配白色的標志，紅色配琥珀色的標志較容易引起注意。斯匹茲卑爾根群島的北極熊警告標志，由白底上的黑熊改為黑底上的白熊（皆為紅色邊框的三角形標志）。某些使用白底標志的國家在道路施工或其他工程的標志上則會選用琥珀色。

1、天氣警告

注意不利氣象條件標志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁獠焕麣庀髼l件謹慎駕駛。

注意路面結(jié)冰標志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁饴访娼Y(jié)冰謹慎駕駛。此時，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)注意路況，安全行駛，行人外出盡量少騎自行車，注意防滑。

注意霧天標志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁忪F天謹慎駕駛。此時，應(yīng)打開霧燈、近光燈、示寬燈及警示燈，提醒其他車輛，避免造成交通事故。

注意雨(雪)天標志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁庥? 雪)天謹慎駕駛。

2、十字路面警告

十字平面交叉口是道路上各類交通匯合、轉(zhuǎn)換、通過的地點，是管理、組織道路各類交通的控制點。

注意保持車距標志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁夂颓败嚤３职踩嚯x。

注意前方車輛排隊標志用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺杰囕v排隊。

3、道路合流警告

注意合流標志表示前方有合流車道，提醒注意與駛?cè)胫鬈嚨赖能囕v保持安全距離。

丁字平面交叉用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺狡矫娼徊娴牧⒔坏缆肥欠蛛x式道路。（丁字平面交叉與十字平面交叉的區(qū)別在于縱向線路沒出頭）

4、無人看守警告

在無人看守的鐵路道口，凡路面上沒有標劃“近鐵路平交道口標線”時，應(yīng)在“無人看守鐵路道口”標志下設(shè)斜杠符號。斜杠符號共有三塊，一道斜杠的標志設(shè)在距鐵路道口50m的位置，二道、三道斜杠標志分別設(shè)在距鐵路道口100m和150m位置。

5、交叉路口警告

十字交叉標志除了基本形十字路口外，還有部分變異的十字路口，如：五路交叉路口、變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對待。

Y字形標志設(shè)在Y形路口以前的適當(dāng)位置。

用以警告車輛駕駛?cè)酥斏髀?，注意橫向來車。

6、上下坡警告

上坡路、下坡路標志設(shè)在縱坡度在7%和市區(qū)縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當(dāng)位置。用以提醒車輛駕駛?cè)诵⌒鸟{駛。

連續(xù)下坡路標志用以提醒車輛駕駛?cè)诵⌒鸟{駛。

7、道路變窄警告

道路變窄標志設(shè)在窄路以前適當(dāng)位置，分為二側(cè)變窄、右側(cè)變窄、左側(cè)變窄。

二側(cè)變窄為車行道兩側(cè)變窄主要指沿道路中心線對稱縮窄的道路；右側(cè)、左側(cè)分別為單側(cè)變窄。用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺杰囆械阑蚵访妾M窄情況，遇有來車應(yīng)予減速避讓。

8、人畜警告標志

注意行人標志一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據(jù)實際需要設(shè)置。用以警告車輛駕駛?cè)藴p速慢行，注意行人。

注意兒童標志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處。用以警告車輛駕駛?cè)藴p速慢行，注意兒童。

注意牲畜標志設(shè)在經(jīng)常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段以前適當(dāng)位置。用以警告使車輛駕駛?cè)俗⒁饴小?/p>

三、禁令交通標志大全及圖解

禁令標志是交通標志中主要標志的一種，對車輛加以禁止或限制的標志，如禁止通行、禁止停車、禁止左轉(zhuǎn)彎、禁止鳴喇叭、限制速度、限制重量等。禁令標志的顏色，除個別標志外，為白底，紅圈，紅杠，黑圖案。圖案壓杠。

禁令標志的形狀為圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形。禁令標志目前有42種。

四、指示交通標志大全及圖解

指示標志是交通標志中主要標志的一種，用以指示車輛和行人按規(guī)定方向、地點行駛，在組織疏導(dǎo)方面也起到了很大的作用。

指示標志的顏色為藍底、白圖案；形狀分為圓形、長方形和正方形。

1、直行

表示只準一切車輛直行。此標志設(shè)在直行的路口以前適當(dāng)位置。

2、左轉(zhuǎn)彎

表示只準一切車輛向左轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在車輛必須向左轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。

3、向右轉(zhuǎn)彎

表示只準一切車輛向右轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在車輛必須向右轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。

4、直行和向左轉(zhuǎn)彎

表示只準一切車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在車輛必須直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。

5、直行和向右轉(zhuǎn)彎

表示只準一切車輛直行和向右轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在車輛必須直行和向右轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。

6、允許調(diào)頭

表示允許掉頭。此標志設(shè)在允許機動車掉頭路段的起點和路口以前適當(dāng)位置。

7、非機動車道

表示該車道只供非機動車行駛。設(shè)在該車道的起點及交叉路口和入口前適當(dāng)位置。在標志無法正對車道時，可以不標注箭頭。

8、機動車道

表示該車道只供機動車行駛。設(shè)在該車道的起點及交叉路口和入口前適當(dāng)位置。在標志無法正對車道時，可以不標注箭頭。

9、立交直行轉(zhuǎn)彎

表示車輛在立交處可以直行和按圖示路線左轉(zhuǎn)彎行駛。此標志設(shè)在立交左轉(zhuǎn)彎出口處適當(dāng)位置。

五、指路交通標志大全及圖解

指路標志是交通標志中主要標志的一種，按標志的功能可分為路徑指引標志、地點指引標志、道路沿線設(shè)施指引標志及其他道路信息指引標志。

一般公路指路標志是為對路網(wǎng)不熟悉但對出行有所規(guī)劃的公路使用者服務(wù)，即既不是很熟悉的當(dāng)?shù)厝艘膊皇呛翢o準備的出行人。一般公路指路標志應(yīng)兼顧近途與遠途公路使用者的需求，提供去往目的地所經(jīng)過的道路、沿途相關(guān)城鎮(zhèn)、重要公共設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、地點、距離和行車方向等信息。

六、旅游交通標志大全及圖解

附屬性來說，旅行講解標識牌就是一個面向旅客的信息傳遞效勞系統(tǒng)，除了向旅客引見景區(qū)常識外，還向旅客供應(yīng)指引效勞。旅行講解標識牌經(jīng)過各類效勞載體來完成效勞的方式，較之顯性的導(dǎo)游效勞來說，是以旅行者不易發(fā)覺的方式貫串整個旅游運動一直，指點旅行者完成旅行運動的一種隱性效勞，這種隱性效勞是旅行者在購置門票后應(yīng)該享用的效勞

七、車道交通標志大全及圖解

1、表示該車道專供本線路行駛的公交車輛行駛。

2、表示該道路只供機動車行駛。

3、表示該車道只供機動車行駛。

4、表示該道路只供非機動車行駛。

5、表示該車道只供非機動車行駛。

6、表示該車道專供BRT車輛行駛。

7、表示該車道只供多乘員的車輛行駛。

八、道路施工交通標志大全及圖解

用以通告高速公路及一般道路交通阻斷、繞行等情況，共有20種。設(shè)置在道路施工、養(yǎng)護等路段前適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>

九、新手學(xué)車技巧

上面為大家介紹到的就是關(guān)于道路交通標志的一些基本內(nèi)容，下面為大家介紹一下新手學(xué)車的一些技巧，具體如下。

1、如何把車開到上街沿

一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時間“凝”離合器，車內(nèi)會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。

有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來的時候，也最好從側(cè)面下。

2、怎樣把速度保持在60-80碼？

很多路段超過80碼會被電子警察揪住，但開得太慢又會影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車速度。首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣，至于踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。

3、如何拐彎進窄門？　

首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。

4、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”？　　

堅持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中；若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲啵乐骨败嚵镘嚒?/p>

總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

5、遇到紅燈，如何把車停得穩(wěn)一點？

提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，微放剎車，汽車就不會向前“沖”了。

6、怎樣把車“嵌入”一排車的中間？

采用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當(dāng)后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。

7、怎樣換擋最有效率？

換擋的訣竅在于學(xué)會聽發(fā)動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發(fā)出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發(fā)生車身抖動的現(xiàn)象。

一般來說，起步后，車子開動之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。

8、要不要放空擋？

不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。

9、如何超車和變道？

要堅決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節(jié)省超車的時間。

變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車要負全責(zé)。
　　若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。

10、綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開？

按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。

十、交通標志大全視頻

總結(jié)：有一點大家應(yīng)該知道的是，在不同的國家，其道路的交通標志會有所不同，但是基本的結(jié)構(gòu)形式還是一樣的，只是會根據(jù)自己國家的交通特點來進行制定，比如說有的國家是左側(cè)駕駛的，因此關(guān)于這一點還是需要了解一下的，皮卡中國的小編也希望大家在駕考的道路上能夠走的更好。