當(dāng)然不是真的，先不對(duì)比傷亡數(shù)字和波及范圍，單看一點(diǎn)，就可以充分證明二戰(zhàn)的殘酷性——飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)前線和后方的大量應(yīng)用，這種空中威脅帶來(lái)了無(wú)可比擬的，巨大威懾力和殺傷力。

縱觀人類的戰(zhàn)爭(zhēng)史，戰(zhàn)場(chǎng)的前線和后方真正連為一體，在老實(shí)坐家里、田野里刨土豆、大街上走兩步都能躺槍上了西天的，就是從二戰(zhàn)開(kāi)始，飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的使用大大增強(qiáng)了戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷性。1945年的德國(guó)東部工業(yè)重鎮(zhèn)——德累斯頓，被盟軍轟炸的整座城市沒(méi)有一個(gè)建筑有完整的天花板，僥幸存活下的市民只能睡露天。

20世紀(jì)初期的戰(zhàn)場(chǎng)上，飛機(jī)主要是用于成偵察任務(wù)，跟熱氣球的功能差不多。敵我雙方最初的對(duì)峙甚至比較紳士，很有騎士風(fēng)范。但不久，大概1915年前后，飛行員開(kāi)始配機(jī)槍手，空戰(zhàn)就此打響。

同時(shí)，轟炸機(jī)在戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下開(kāi)始頻繁活動(dòng)，因?yàn)轱w機(jī)性能和航程所限，即便當(dāng)時(shí)還沒(méi)有雷達(dá)探測(cè)技術(shù)，這些戰(zhàn)斗機(jī)也多執(zhí)行的是戰(zhàn)略轟炸，比如炸毀或破壞交通樞紐，火藥庫(kù)等等（下圖）。針對(duì)普通城市和居民的無(wú)差別轟炸還比較鮮見(jiàn)。

所以，一戰(zhàn)的后方，只要有錢(qián)，紙醉金迷的生活不會(huì)受到明顯影響。只要不上前線，老實(shí)的呆在家里沒(méi)啥生命危險(xiǎn)。后方民眾只能從電影新聞，廣播，更多的是報(bào)紙，宣傳海報(bào)上來(lái)感受戰(zhàn)爭(zhēng)的存在。

然而，到了二十世紀(jì)30-40年代，人類戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)正式發(fā)展到了海陸空三維作戰(zhàn)，戰(zhàn)場(chǎng)面貌發(fā)生了根本性改變。大家耳熟能詳?shù)亩乜虪柨?、諾曼底都是海陸空三軍配合的大型軍事活動(dòng)。德國(guó)的法寶“閃電戰(zhàn)”也是空軍先行，在空軍的配合下，借助是機(jī)械化裝甲部隊(duì)，集中坦克進(jìn)行快速進(jìn)攻或者反擊；1944年，德國(guó)在諾曼底的被動(dòng)局面，很大程度上也和空軍實(shí)力不足有關(guān)（下圖）。當(dāng)時(shí)德國(guó)四面臨敵，到處都需要分配空軍，空軍的動(dòng)能分散各地，但是此時(shí)的空軍已經(jīng)不比開(kāi)戰(zhàn)之初了，富有經(jīng)驗(yàn)的飛行員也非常短缺，加上燃油供給出現(xiàn)危機(jī)，制空權(quán)自然難以確保。沒(méi)有了制空權(quán)，地面的裝甲部隊(duì)幾乎就等于在“裸奔”。

那么在后方呢，舉個(gè)例子，在1940年8月，希特勒向德國(guó)空軍下達(dá)了“鷹日計(jì)劃”的作戰(zhàn)命令，德國(guó)空軍全線出擊，對(duì)英國(guó)本土開(kāi)始輪番強(qiáng)烈的轟炸。早期主要是進(jìn)行的戰(zhàn)略轟炸，沒(méi)有針對(duì)普通城市居民，然而，各種陰差陽(yáng)錯(cuò)和主觀判斷之下，求勝心切的德國(guó)空軍司令戈林就又想出了一招，即：改變戰(zhàn)斗目標(biāo)，對(duì)英國(guó)倫敦等主要城市發(fā)起夜晚空襲，認(rèn)為這樣不但能有效打擊英國(guó)本土，還能增加英國(guó)老百姓的恐慌感，讓英吉利人民精神垮掉，主動(dòng)投降。于是，1940年的9月7日，德國(guó)開(kāi)始大規(guī)模的夜襲倫敦。大轟炸中，倫敦、考文垂、伯明翰、曼徹斯特、利物浦、普利茅斯等幾個(gè)大城市都連續(xù)沉浸在一片火海中，人民傷亡慘重，每一夜過(guò)后城市都會(huì)大變樣。倫敦老百姓天天晚上睡地鐵，白天照樣笑對(duì)工作、生活。不過(guò)，這一晚上下來(lái)，天亮以后回家，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)家已經(jīng)被炸沒(méi)了；再去上班，發(fā)現(xiàn)公司也被炸成了殘桓斷壁。一夜的轟炸后，送牛奶工人在廢墟上精神飽滿的按時(shí)工作。

轟炸結(jié)束后，英國(guó)國(guó)王夫婦走上街頭，視察遭到破壞的房屋建筑。此舉極大地鼓舞英國(guó)人民的斗志。

不過(guò)，德國(guó)費(fèi)了大勁，并沒(méi)有取得理想的效果。因?yàn)榈聡?guó)是晚上對(duì)英國(guó)城市進(jìn)行無(wú)差別轟炸，反而給了英國(guó)白天修整備戰(zhàn)的喘息機(jī)會(huì)，這樣作為戰(zhàn)爭(zhēng)有生力量的英國(guó)空軍卻保存了下來(lái)，轟炸不僅沒(méi)能有效摧毀英國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力，沒(méi)有擊垮英國(guó)人的抵抗意志，反而充分激起了英國(guó)人民的同仇敵愾的民族精神，英倫三島，甚至英殖民地的各族人民空前團(tuán)結(jié)。

事實(shí)上，被轟炸時(shí)間最長(zhǎng)的是咱們國(guó)民政府的陪都——重慶，1938年2月18日起至1943年8月23日，長(zhǎng)達(dá)五年半的時(shí)間，被認(rèn)為是與南京大屠殺同等性質(zhì)的事件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，日機(jī)空襲重慶共達(dá)218次，出動(dòng)飛機(jī)9513架次，投彈21593枚，炸死市民16376人、炸傷14100人，炸毀房屋3萬(wàn)多幢，30所大中學(xué)校曾被轟炸。

所以，二戰(zhàn)開(kāi)始，飛機(jī)成為了戰(zhàn)爭(zhēng)主角，即便不是交戰(zhàn)區(qū)，無(wú)論人的高低貴賤，在戰(zhàn)爭(zhēng)的大后方也時(shí)刻有生命危險(xiǎn).。這種遍及所有人類的恐怖性和殘酷性是一戰(zhàn)所無(wú)法比擬的。